Beschichtungsaufbau Grundbeschichtung: Entsprechend den Vorgaben unter Punkt "Untergrundvorbereitung". Grund- bzw. Zwischenbeschichtung: AmphiSilan mit max. 5% Wasser oder OptiSilan TiefGrund verdünnt. Schlussbeschichtung: AmphiSilan mit max. Verbrauch Ca. 150-200 ml/m 2 für einen Anstrich auf glattem Untergrund. Auf rauen Flächen erhöht sich der Verbrauch entsprechend. Exakten Verbrauch durch Probebeschichtung ermitteln. Siliconharz fassadenfarbe technisches merkblatt sgb. Um einen bestmöglichen Schutz vor Algen- und Pilzbefall zu erzielen ist es notwendig einen zweimaligen Anstrich mit insgesamt mind. 400 ml/m 2 auszuführen, um auf eine Schichtdicke im Mittel von mind. 200 µm zu kommen. Jeder weitere Anstrich erhöht, bei einem Verbrauch von mind. 200 ml/m 2 pro Anstrich, die Schichtdicke um weitere ca. 100 µm. Auf rauen Flächen sind die Verbräuche entsprechend höher. Verarbeitungsbedingungen Untere Temperaturgrenze bei der Verarbeitung und Trocknung: Material-, Umluft- und Untergrundtemperatur: Mind. + 5° C bis max. + 30°C Trocknung/Trockenzeit Bei +20 °C und 65% rel.
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Kreidende/mehlende Oberflächen reinigen. Salzausblühungen trocken abbürsten. Bitte BFS-Merkblatt Nr. 2 beachten. Grundanstrich mit OptiSilan TiefGrund. Zwischenanstrich mit Minera Universal. Pilz- oder algenbefallene Flächen: Flächen zunächst durch Nassstrahlen unter Beachtung der gesetzlichen Vorschriften reinigen. Trockene, gereinigte Flächen mit Capatox im Bürstenauftrag einstreichen, ggf. Siliconharz fassadenfarbe technisches merkblatt heirat und visa. an stark befallenen Flächen ein zweiten Auftrag anwenden und trocknen lassen. Flächen mit Salzausblühungen: Salzausblühungen trocken durch Abbürsten entfernen. Beim Beschichten von Flächen mit Salzausblühungen kann für die dauerhafte Haftung der Beschichtung bzw. die Unterbindung der Salzausblühungen keine Gewähr übernommen werden. Fehlstellen: Kleine Fehlstellen mit Caparol Fassaden-Feinspachtel ausbessern. Große Fehlstellen bis 20 mm sind vorzugsweise mit Histolith-Renovierspachtel zu reparieren. Spachtelstellen nachgrundieren. Auftragsverfahren Verarbeitung erfolgt mit Pinsel und Rolle. Airless-Anwendung ist möglich, bitte Schutzausrüstung beachten.
Matte Siliconharz-Fassadenfarbe mit vorbeugendem Filmschutz gegen Algen und Pilze
Hochwertige Silicon Fassadenfarbe der Spitzenklasse für wasserabweisende, hoch diffusionsfähige Fassadenanstriche auf mineralischen Untergründen sowie für Renovierungsanstriche auf fest haftenden Silikat- und matten Dispersionsanstrichen und Kunstharzputzen. Mit vorbeugendem Filmschutz gegen Algen- und Pilzbefall ausgerüstet. Siliconharz fassadenfarbe technisches merkblatt nachhaltigkeit. Speziell auch im Bereich denkmalgeschützter Objekte und für Anstriche auf Putzen der Mörtelgruppe P I c einzusetzen. Endbeschichtung für das Dinova Silicon-Fassadensystem, welches die positiven Eigenschaften von Dispersions-Fassadenfarben (hoch wasserabweisend) und Silikat-Fassadenfarben (sehr gute Wasserdampfdurchlässigkeit) verbindet. In Kombination mit einer hohen Wetterbeständigkeitheit erhalten Sie optimalen Schutz für die Fassade. Bei Fassaden mit Algen- oder Pilzbefall können Sie Silicon Fassadenfarbe FZ auch problemlos in unserem Gegengrün-System einsetzen. Eigenschaften
Mit Filmschutz gegen Algen und Pilze
Kalkmatt
Glatt
Wetterbeständig
Haftfest
Wasser- und schmutzabweisend
Vergilbungsbeständig
Sehr hoch wasserdampfdurchlässig
Hoher Regenschutz
CO2-durchlässig
Beständig gegen Luftschadstoffe
Farbton
Weiß
Maschinell im DinoMix−Mischsystem abtönbar
Verbrauch
ca.
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Grundbeschichtung mit CapaGrund Universal. Sollte nach dem mechanischen anrauen noch immer ein Wasserabperlen vorhanden sein empfehlen wir eine Grundbeschichtung mit Dupa-HaftGrund. Nicht tragfähige Farben- und Putz-Beschichtungen: Restlos entfernen mit geeigneter Methode, z. durch Abschleifen, Abbürsten, Abschaben, Abbeizen und Nachreinigen mit Druckwasserstrahlen unter Beachtung der gesetzlichen Vorschriften oder andere geeignete Maßnahme. Bei mehlenden, sandenden, saugenden Flächen mit Dupa-Putzfestiger grundieren. Zwischenbeschichtung mit Caparol PutzGrund 610. Ziegel-Sichtmauerwerk: Nur frostbeständige Vormauersteine oder Klinker, die keine treibenden oder verfärbenden Fremdeinschlüsse wie Sand oder Lehm beinhalten, sind anstrichtauglich. EinzA silicon Fassadenfarbe - einzA. Das Mauerwerk muss rissfrei verfugt und salzfrei sein. Grundanstrich mit Dupa-Putzfestiger. Treten nach der Zwischenbeschichtung mit AmphiSilan oder Minera Universal Braunverfärbungen auf, ist die Schlussbeschichtung mit Duparol auszuführen. Kalksandstein-Mauerwerk: Die Verfugung muss rissfrei ausgeführt sein.
Diese Hilfsstoffe sind wasserlöslich und werden mit ausreichend Wasser z. nach mehrmaligen stärkeren Regenfällen selbständig entfernt. Die Qualität der getrockneten Beschichtung wird dadurch nicht nachteilig beeinflusst. Sollte trotzdem eine direkte Überarbeitung erfolgen, so sind die Läufer/Hilfsstoffe vorzunässen und nach kurzer Einwirkzeit restlos abzuwaschen. Eine zusätzliche Grundierung mit CapaGrund Universal ist auszuführen. Bei Ausführung der Beschichtung unter geeigneten klimatischen Bedingungen treten diese Ablaufspuren nicht auf. Silatec | Herbol Deutschland. Abzeichnungen von Ausbesserungen in der Fläche hängen von vielen Faktoren ab und sind daher unvermeidbar (BFS-Merkblatt Nr. 25 beachten).
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Fassadenfarbe mit Hybridtechnologie + vorbeugendem Filmschutz
Fassadenfarbe mit neuartiger Hybridtechnologie (Siliconharz-Reinacrylat-Fassadenfarbe), mit sehr gutem Regenschutz bei gleichzeitig hervorragender Wasserdampfdurchlässigkeit, mit vorbeugendem Filmschutz gegen Algen- und Pilzbewuchs. Große Farbtonvielfalt im DinoMix-Tönsystem, auch als Beschichtung für WDV-Systeme geeignet. Auch werkseitig tönbar im Fassade Solid plus-System. Silicon-Fassadenfarbe FZ - Schutz für Fassaden | Dinova.de. So lassen sich bei der Beschichtung von WDV-Systemen Farbtöne mit einem Hellbezugswert <20 nutzen. Durch TSR-Technologie wird zu hohe Aufheizung der Fassadenoberfläche bei Sonneneinstrahlung vermieden. Eigenschaften
Wetterbeständig
Wasserabweisend
Hoch diffusionsfähig
Beständig gegen Luftschadstoffe
Mit gleichmäßig schönen Kanten- und Kuppenabdeckungen von strukturierten Putzuntergründen
Wasserverdünnbar
Sehr gute Farbtonstabilität
Farbton
Weiß
Maschinell im DinoMix−Mischsystem abtönbar
Auch werkseitig getönt lieferbar
Verbrauch
ca. 170
ml/m²
Glanzgrad
matt
Gebinde Weiß: 1 Liter | 5 Liter | 12, 5 Liter Getönt: 1 Liter | 2, 5 Liter | 5 Liter | 12, 5 Liter
Geeignete Untergründe Die Untergründe müssen frei von Verschmutzungen, trennenden Substanzen und trocken sein. VOB, Teil C, DIN 18363, Abs. 3 beachten. Für die Untergrundvorbehandlung bitte auch unsere Technische Information Nr. 650 "Untergründe und deren Vorbehandlung" beachten. Untergrundvorbereitung Neue und bestehende, intakte Wärmedämm-Verbundsysteme mit Oberflächen aus Kunstharz-, Siliconharz-, Kalk-Zementputz / Festmörtelklasse nach DIN EN 998-1 Klasse CS II 1, 5 - 5, 0 N/mm 2: Altputze mit geeigneter Methode nass reinigen. Bei Reinigung mit Druckwasserstrahlen mit einer max. Temperatur von 60° C und einem Druck von max. 60 bar. Nach der Reinigung ausreichende Trockenzeit einhalten. Beschichtung mit Caparol-Werkstoffen entsprechend der vorhandenen Oberputzart nach den nachfolgenden Untergrundangaben ausführen. Oberputze nach DIN EN 998-1 Klasse CS II 1, 5 - 5, 0 N/mm 2: Neue Putze sind nach ausreichender Standzeit, in der Regel nach 2 Wochen bei ca. 20 °C und 65% rel. Luftfeuchtigkeit beschichtbar.
Wenn Sie noch keine Unterkunft in Split gefunden haben, finden Sie eine große Auswahl an Hotels, Hostels und Zimmern hier oder hier. Wenn Sie eine preisgünstige Alternative in Trogir suchen, können Sie diese hier finden. Flughafen-Bus:
Wenn Sie vom Flughafen Split zur Innenstadt von Split wollen, finden Sie den Bus direkt vor dem Terminal. Die Abfahrtszeiten vom Flughafen nach Split finden Sie hier. HINWEIS: Einige der Abfahrtszeiten sind saisonal bedingt, andere Busse fahren nur zu bestimmten Wochentagen. Deshalb denken Sie bitte daran, bei der Suche im Zeitplan das genaue Reisedatum einzugeben. Der Preis für eine einfache Fahrt zum oder vom Flughafen beträgt 30 Kuna und die Tickets können im Bus gekauft werden. Zusätzliche Busverbindungen zum Flughafen:
Wenn der Flughafen-Bus zeitlich nicht zu Ihren Reisezeiten passt, haben Sie die Möglichkeit mit der städtischen Buslinie 37, die zwischen Split und Trogir verkehrt, zum Flughafen oder nach Split zu gelangen. Die Haltestelle am Flughafen befindet sich an der Hauptstraße vor dem Flughafen, das sind etwa 150 Meter vom Terminal aus zu laufen.
Flughafen Split Ankunft Die
Abflug
Aktuelle Ankunft. Flugnummer, Flugplan, Flugstatus, Ankunftszeit für Flughafen Split (SPU).
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Abflug
Aktuelle Ankunft heute, Ankunftszeit, Live Flugstatus, Flugplan für Flughafen Split (SPU).
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Der Flughafen von Split befindet sich 24 km außerhalb des Stadtzentrums in Richtung Trogir. Vom Flughafen bis nach der Innenstadt von Trogir sind es etwa 6 km. Anreise zum und vom Flughafen Split
Einzel- oder Gemeinschaftstransfer:
Das ist die entspannteste Form der Beförderung vom Flughafen Split in das Stadtzentrum, vor allem, wenn der Transfer im Voraus gebucht ist. Der Fahrer erwartet Sie am Flughafen mit einem Schild mit Ihrem Namen darauf. Der Preis für einen im Voraus gebuchten Transfer kostet etwa 30-35 Euro für 1 bis 3 Personen und etwa 40 bis 45 Euro für bis zu 8 Personen. - Aktuelle Preise Zwischen Flughafen und stadt Split finden Sie hier, Preise für Transfer vom Flughafen Zum andere Urlaubsorte finden Sie hier. Mietwagen:
Am Flughafen Split haben Sie die Möglichkeit, ein Auto bei einem lokalen oder internationalen Anbieter zu mieten. Angebote der Autovermietungen am Flughafen von Split finden Sie hier. Unterkunft in Split und Trogir:
Das Übernachtungsangebot in Split reicht von ziemlich preiswerten Hostels bis zu 5-Sterne Luxus-Hotels.
Wenn Sie von Split anreisen, beachten Sie bitte, dass die Busse von der Haltestelle "SUKOIŠAN" (nicht dem Busbahnhof) abfahren, die etwa 1 km von der Innenstadt entfernt ist. Der Bus Nummer 37 fährt alle 20 bis 30 Minuten, je nach Saison und Wochentag. Sie können den Fahrplan für den Bus Nummer 37 in Richtung Flughafen hier sehen. Und die Abfahrtzeiten in die entgegengesetzte Richtung finden Sie hier. HINWEIS: Der Bus Nummer 37 hält unterwegs ziemlich oft und kann unter der Woche auch einmal ganz schön voll sein. Wenn Sie also mit viel Gepäck unterwegs sind, ist es vielleicht besser, ein anderes Transportmittel zu wählen. Taxi:
Die größte Taxistand in Split befindet sich neben der Riva (dort wo auch der Bus zum Flughafen abfährt). Weitere Taxistände befinden sich neben dem Busbahnhof, beim Bahnhof sowie gegenüber der Riva. Der Preis für ein Taxi zwischen dem Flughafen und dem Stadtzentrum von Split beträgt etwa 40-50 Euro.
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