Der Fahrplan seit September 2019 unterscheidet sich ebenfalls nur geringfügig zum vorherigen. Die Linien 3 und 81 verkehren seither nur noch maximal bis Igel, da das Sauertal und Liersberg fortan durch das neue Linienbündel Trier-Land bedient werden. Die Schnellbusse auf der Linie 3 (Porta Nigra - Liersberg/Metzdorf) entfallen. Die Linien 8 und 87, die bisher in Richtung Schweich in Kooperation mit der RMV betrieben wurden, werden nun komplett von den SWT betrieben. Die Linie 12 wurde gestrichen, da die Verbindung Hbf - Hochschule Trier nun durch neue Linien des Linienbündels Trier-Land verbessert wurde. Die Linienführung der Linie 17 wurde in Ehrang leicht verändert, in dem nicht wie bisher über Peter-Roth-Platz und Niederstr. gefahren wird, sondern über die neue Umgehungsstraße mit neuer Haltestelle "Ehranger Mühle". Der Verknüpfungspunkt mit der Linie 8 wurde folglich auf die Wallenbachstr. gelegt. Swt liniennetz trier.de. Desweiteren gab es eine Neuvergabe der Subunternehmerleistungen, was hauptsächlich die Linie 30 und zahlreiche Schulfahrten betrifft, aber keine Fahrplanänderungen beinhaltet.
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Aber morgen, Donnerstag, 1. Oktober 2020, gelten für alle betroffenen Linien wieder die normalen Routen. Bei Fragen stehen die SWT-Mitarbeiter im Stadtbus-Center persönlich oder unter der Telefonnummer 0651 71 72 73 gerne zur Verfügung. (Mitteilung der SWT Stadtwerke Trier Verkehrs-GmbH)
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Die SWT Stadtwerke Trier Versorgungs-GmbH [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die SWT Stadtwerke Trier Versorgungs-GmbH betreibt das leitungsgebundende Versorgungsnetz in Trier für Gas, Strom, Wasser und Fernwärme sowie das Bad und den Saunagarten an den Kaiserthermen. Darüber hinaus erwirtschaftete man 2010 durch eigene Solar-, Wind- sowie Wasserkraftwerke rund 55, 8 Millionen kWh Strom. Gemeinsam mit dem RWE und 22 weiteren Stadtwerken aus Deutschland beteiligt man sich auch an den im Bau befindlichen Blöcken D und E des Steinkohlekraftwerkes Westfalen. Da die Stromerzeugung aus erneuerbaren Energien starken Schwankungen unterliegt, planen die SWT östlich von Trier in der Verbandsgemeinde Schweich ein Pumpspeicherkraftwerk mit rund 300 MW Leistung. Swt liniennetz trier 2018. Das Projekt ruht derzeit. [7]
Neben der SWT Stadtwerke Trier GmbH sind auch die Enovos Deutschland AG aus Saarbrücken und eine Beteiligungsgesellschaft der RWE an der Versorgungs-GmbH beteiligt. SWT Parken GmbH [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die SWT Parken GmbH als hundertprozentige Tochter der SWT Stadtwerke Trier GmbH betreibt in Trier die Parkhäuser Basilika, City, Europahalle, Hauptmarkt, Konstantin, Ostallee und Viehmarkt mit insgesamt rund 3.
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Dafür wird ein neuer Ast über Messepark und Im Speyer nach Euren-Friedhof eingeführt, im werktäglichen Berufsverkehr noch erweitert bis ins Industriegebiet Zewen. Hierzu gibt es Mo-Fr morgens vier zusätzliche Fahrten, die direkt von den Kaiserthermen aus in die Saarstraße abbiegen und Berufstätige aus Richtung Trimmelter Hof, Irsch, Olewig und Mariahof ohne Umweg über den Hauptbahnhof ins Industriegebiet Zewen bringen. Außerdem wird abwechselnd, analog zum Normalverkehr, Tarforst und der Weidengraben angefahren. Die Linie 84 erfährt keine Änderungen der Route. Die Linie 85 hat einen neuen Streckenverlauf, analog zur Linie 5, jedoch nur bis Weismark-Pfahlweiher. Die Linie 88 übernimmt die Route der bisherigen Linie 85 und endet immer am Hauptbahnnhof, da das Maarviertel durch die neue Linie 80 abgedeckt wird. SWT-Liniennetz 1993-1995 | NRT. Im verdichteten Takt werden die Fahrten zum Uni Campus 2 (:15 Hbf) bis nach Filsch verlängert. Die Linie 89 ist das Sternbuspendant zur Linie 9 und verkehrt analog zu dieser nach Konz und Roscheid im 2-Stunden-Takt.
Dadurch wird der Nachtverkehr vom bisherigen Stundentakt auf einen Halbstundentakt erweitert. Außerdem werden die Anschlüsse 00:45 und 01:45, welche bisher teilweise verkürzte Fahrwege (81 Zewen, 85 Uni Campus 2, 86 Ruwer) oder Sonderlösungen (83 Feyen Medard/Weismark) hatten, voll ausgefahren (also bis Igel, Pluwig, Waldrach),
der Anschluss 01:45 sogar bis Morscheid und Bonerath. Seit dem 01. 12. 2021 verkehrt die Linie 84 samstags tagsüber über Irsch hinaus weiter über Filsch bis Tarforst, K. -Carstens-Str. (Einkaufszentrum). SWT: Linien 6, 7 und 30: Baumaßnahme Olewiger Straße ist beendet. Damit wird analog zu Mo-Fr tagsüber eine Querverbindung von Kernscheid/Irsch nach Tarforst geboten.
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UPDATE: Die Linien 1, 10 und 81 fahren weiter die bekannte Umleitung über Messepark und Pacelliufer, auch wenn die Römerbrücke seit 19. Liniennetzpläne. 11. wieder für den Verkehr freigegeben ist. Grund ist, dass die Eisenbahnbrücke Trier-West voraussichtlich bis Ende 2023 für den Busverkehr gesperrt ist. Die geänderten Fahrpläne und Linienverläufe stehen im Internet unter bereit. Die Stadtwerke Trier bitten um Verständnis und stehen für Fragen telefonisch unter 0651 717-273 oder persönlich im SWT-Stadtbus-Center an der Treviris-Passage zur Verfügung.