06. 2006 29 Themen, 2392 Beiträge
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denke 60 pro achse sind i. O.
denke schon dass die das ordentlich machen..
Hobby-Tuner 27. 10. 2006 49 Themen, 568 Beiträge
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Überlegs dir gut. Hab gehört dass man beim Börteln das Blech so strapaziert dass es gerne dort und da bald zu rosten beginnt. Hab auch schon mal ein gebörteltes Auto gesehen. Die Kotflügel waren an den Radläufen schön schißbraun. warn VW. Kotflügel bördeln anleitung. Razorblade hat am 10. 2007, 16:43 schrieb am: Überlegs dir gut. warn VW. Das passiert aber nur, wenns eben nicht richtig gemacht wurde. Globaler Moderator Elite-Master 24. 2004 229 Themen, 11555 Beiträge
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2x Mitsubishi Carisma 1. 8 GDI
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hast die felgen von atu oder anders wo her? ich hatte auch mal bei atu angefragt und der im laden sagte ja ja machen wir, ich hinter zum meister, der nur zeig mal was drauf soll, waren aber keine felgen von atu und da meinte er dann macht er es nicht! weiß nicht ob das bei allen so ist, oder meiner hier ne ausnahme war!
- Kotfluegel bördeln atu
- Kotflügel bördeln anleitung
Kotfluegel Bördeln Atu
war ja auch nicht böse gemeint
Oh man da bekomm ich´s ja schon mit der Angst zu tun, also dabei sein möchte ich glaub ich nicht. Kann das ja gar nicht mit ansehen. Mein armer Kleiner!!!! Aber danach sieht er schöner aus, dann kann ich auch mal nen Foto einstellen. HIHIHI Hoffe ich! Danke für deine Hilfe! Deinen Freunden empfehlen
Kotflügel Bördeln Anleitung
Seit 02/10 Cabriolos - Und A3-Fahrer...
irgendwie vermisse ich jetzt das Windchen bei Sonnenschein...
melde mich die Tage mal
von Popeye01 » 10. Mai 2008 12:36
[quote] Original von Raeman
von 70 - 160€/ Angebote hab ich bisher erhalten... [/quote]
jau habe heute auch jemanden gefunden. 120 die Achse man das
sind alles Preise. 70-80 € ok das geht ja noch. Für ein und die selbe arbeit ist das echt ein grosse unterschied:finger:Bück dich Fee, Wunsch ist Wunsch! Kotflügel bördeln/ziehen - Tuning - www.e60-forum.de. :finger:
von Raeman » 10. Mai 2008 12:44
[quote] Original von Popeye01
sind alles Preise. Für ein und die selbe arbeit ist das echt ein grosse unterschied [/quote]
Ich glaub ATU verlangt 80€/Kotflügel oder wars pro Achse?... Mein örtlicher Reifenhändler meinte 240€ für alle 2 Achsen > 60€/Kotflügel...
hab sie nun glücklicherweise in einem Schadensfall mitmachen lassn können und hab daher nichts bezahlt:hopp:
von Popeye01 » 10. Mai 2008 13:09
[QUOTE]hab sie nun glücklicherweise in einem Schadensfall mitmachen lassn können und hab daher nichts bezahlt [/QUOTE]
Du Glücklicher:hopp::hopp::hopp:
ich werd mal noch ein bisschen schauen:finger:Bück dich Fee, Wunsch ist Wunsch!
Dies ist der schwerste Schritt beim Radkasten Bördeln. Haben Sie die Kante innenliegend gebogen, können Sie von außen mit einem Plastik- oder Holzklotz dagegenhalten und klopfen, ohne sich Macken oder Kratzer zu holen. Jede Macke könnte ansonsten schnell zu Rost werden. Dann bleibt Ihnen zwar noch ein Versuch, den Schaden am Radkasten mit Rostumwandler zu beheben - aber dies können Sie natürlich vermeiden, wenn Sie sauber bördeln. Dann haben Sie es fast geschafft. Schritt 4: Nach dem Radkasten bördeln sollten Sie Ihren Radkasten mit Wachs behandeln - damit versiegeln Sie Mikro-Risse im Lack (diese entstehen unweigerlich beim Radkasten bördeln) so verhindern Sie Rostbildung. Kotflügel bördeln au site web. Versiegeln Sie Ihren Radkasten nicht, ärgern Sie sich sehr wahrscheinlich bereits 1-2 Winter nach der Bördelung über unnötigen Rost am Radkasten. Schauen Sie sich in jedem Fall das Erklärungsvideo an, danach sind Sie für die Arbeit gerüstet! Hinweis: Reparaturen am Radkasten Ihres Fahrzeuges stellen zwar kein Sicherheitsrisiko dar, dennoch können Sie ohne Anleitung und Geduld auch schnell unregelmäßige Kanten, Beulen oder sonstige Schäden verursachen.