Aug 2007, 21:25
Hey,
ich weiß zwar nicht genau ob dass das selbe Problem ist hab aber schon mal von hängenbleibenden Kupplungspedalen gehört! Im Zusammenhang mit Kupplungsgeberzylinder! Schau mal was du für einen drin hast! Du solltest den mit A am Ende haben, wenn du den mit E am ende hast musst du ihn tauschen lassen! Also hört sich jedenfalls nach dem Problem an! Such einfach mal die FAQ ab! 1, 9 TDI AXR Pacific EZ:10/03
Dresel Beiträge: 52 Registriert: 5. Golf 4 kupplungspedal bleibt unten 2. Apr 2007, 21:11 Wohnort: 95176 Konradsreuth
von Dresel » 5. Aug 2007, 22:16
Hallo,
ich denk dass ist so ein Kupplungszylinder oder Kupplungsgeber, war bei meinem Vater seinem Passat auch mal kaputt. MfG VW Golf IV 1. 6 16V 105 PS
EZ 06/2001 AZD
von Frederic » 6. Aug 2007, 18:49
Hallo.... der freundliche hat mich angerufen und soweit ich ihn verstanden habe ist es wohl dieser Kupplungsgeber..... aber er sagte auch was von Getriebe.... also irgend ein Teil zwischen Kupplung und Getriebe ist gebrochen..... weiß jemand was das genau sein könnte??
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Golf 4 Kupplungspedal Bleibt Unten 2
Hallo,
es ist wieder so weit. Bei meinem Golf ging vor einiger Zeit die Bremsflüssigkeitswarnleuchte hab dann auch sofort nachgeguckt, ob irgendwo was undicht ist oder die Flüssigkeit verschwindet. Alles war trocken, sowohl Bremsschläuche, -sättel und auch Kupplungsschläuche. Ich hab dann einfach die Flüssigkeit nachgekippt und es war für ein paar Monate Ruhe. Jetzt ging die Leuchte wieder an. Ich bin noch ca 6 mal 5 min zum Zug hin und zurück gefahren gefahren und man hat gemerkt, wie der Druckpunkt der Kupplung immer weiter nach hinten ging. Golf 4 kupplungspedal bleibt uten resept. Irgendwann stand ich an der Kreuzung es ging gar nichts mehr, das Pedal blieb unten. Dann hab ich schließlich noch den zweiten Gang rein bekommen und bin die ganze Strecke in einem Gang nach Hause gefahren. Zuhause angekommen habe ich als erstes die Geberzylinder überprüft, obwohl ich den schon gewechselt hatte. Siehe da, der war undicht, der ganze Fußraum war auch schon nass. Den alten eingebaut, der wurde früher mal nur auf Verdacht gewechselt und funktioniert noch, aber das Ding läuft nicht, das Pedal bleibt unten.
Hallo! Am Di blieb bei meinem Variant 4Motion ASZ beim Kuppeln abermals das Pedal drinnen hängen und kam nur verzögert raus. Weiters kam sie folglich relativ weit drinnen. Nächster Schritt war natürlich, das System auf Undichtigkeiten zu pr üfen, zu entlüften, schlussendlich wurde der Geberzylinder am Pedal getauscht. Nach sorgfälltigem Entlüften und einer Strecke von etwa 60 km war alles wieder beim Alten. An der Getriebeglocke war keine Undichtigkeit (Bremsflüssigkeitsaustritt) zu sehen. Momentan liegt das Getriebe schon heraußen. Golf 4 kupplungspedal bleibt unten 1. Jetzt ist die Frage, ob außer dem Drucklager noch etwas dieses oben genannte Leiden ausmachen kann? Danke schonmal für Tipps.
Aufgrund unterschiedlicher Hard- und Softwareversion können sich trotz gleicher Modellbezeichnung Unterschiede ergeben. Motorola - Teile. Den für Ihr Endgerät zutreffenden SAR-Wert finden Sie immer auch in der Bedienungsanleitung ihres Endgeräts oder auf den Internetseiten des jeweiligen Herstellers. Die aufgeführten Werte geben jeweils den maximal gemessenen SAR-Wert wieder. Die Messung der SAR-Werte erfolgt nach einheitlichen Prüfstandards gemäß der europäischen Norm EN 503. Für die Richtigkeit der aufgeführten Werte übernimmt das Informationszentrum Mobilfunk keine Gewähr.
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