Dunkel war´s, der Mond schien helle, als ein Auto blitzeschnelle, langsam um die Ecke fuhr..... Foto & Bild | sport, motorsport, rundstrecke Bilder auf fotocommunity
Dunkel war´s, der Mond schien helle, als ein Auto blitzeschnelle, langsam um die Ecke fuhr..... Foto & Bild von Roland Sch. ᐅ Das Foto jetzt kostenlos bei anschauen & bewerten. Entdecke hier weitere Bilder. Dunkel war´s, der Mond schien helle, als ein Auto blitzeschnelle, langsam um die Ecke fuhr.....
8. Lauf zur VLN - Youngtimer im Rahmenprogramm
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Dunkel war's..... Mond schien helle,
schneebedeckt die grüne Flur,
als ein Auto blitzesschnelle
langsam um die Ecke fuhr. Drinnen saßen stehend Leute
schweigend ins Gespräch vertieft
als ein totgeschossner Hase
auf der Sandbank Schlittschuh lief. Und der Wagen fuhr im Trabe
rückwärts einen Berg hinauf. Droben zog ein alter Rabe
grade eine Turmuhr auf. Ringsumher herrscht tiefes Schweigen
und mit fürchterlichem Krach
spielen in des Grases Zweigen
zwei Kamele lautlos Schach. Und auf einer roten Bank,
die blau angestrichen war
saß ein blondgelockter Jüngling
mit kohlrabenschwarzem Haar. Neben ihm ne alte Schrulle,
zählte doch kaum siebzehn Jahr,
in der Hand ne Butterstulle,
die mit Schmalz bestrichen war. Oben auf dem Apfelbaume,
der sehr süße Birnen trug,
hing des Frühlings letzte Pflaume
und an Nüssen noch genug. Von der regennassen Straße
wirbelte der Staub empor. Und ein Junge bei der Hitze
mächtig an den Ohren fror. Beide Hände in den Taschen
hielt er sich die Augen zu. Denn er konnte nicht ertragen,
wie nach Veilchen roch die Kuh.
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Nächstes Jahr bleibt der Opel-Kommandostand leer - Foto: adrivo Sportpresse Erst seit dieser Woche ist es amtlich: Es hat nicht sollen sein. Die Anstrengungen der ITR-, Audi- und Mercedes-Verantwortlichen haben sich nicht ausgezahlt. In Rüsselsheim und Zürich, dem Sitz der GM-Europe-Konzernzentrale, war man hart geblieben: Trotz vorhandenen Interesses von Privatteams, so z. B. vom Team Keke Rosbergs, untersagte man den privaten Einsatzes der Vorjahresfahrzeuge - offiziell aus Angst vor mangelnder Konkurrenzfähigkeit der "alten" Vectra, die durch das 2006er-Reglement, das die Entwicklung im aerodynamischen Bereich weit gehend einschränkt, durchaus möglich gewesen wäre. Nach einem letzten Rennen mit werksseitiger Präsenz in Hockenheim kam es somit in dieser Woche zu einem durchaus bitteren Abschied von der Rüsselsheimer Traditionsmarke. So bleibt zu hoffen, dass man sich in nicht allzu ferner Zukunft in Rüsselsheim, Zürich und Detroit wieder auf das motorsportliche Metier der Marke Opel zurückbesinnt: "Und der Wagen fuhr im Trabe, rückwärts einen Berg hinauf... " © Motorsport-Magazin Alle Themen Kommentare Wertung Fahrer Teams 1 Mirko Bortolotti 35 P 2 Nico Müller 28 P 3 Lucas Auer 26 P 1 GRT Grasser Racing Team 35 P 2 Team Abt Sportsline 30 P 3 Team Rosberg 28 P
All das kam allerdings zu spät... "ngsam um die Ecke fuhr. " Obgleich die Ankündigung des Opel-Ausstiegs Ende 2004 allen vorherigen Spekulationen zum Trotz sehr plötzlich erfolgte und man sich im vergangenen Jahr manchmal als "blitzeschnelle" präsentierte: Der Rüsselsheimer Wagen war bereits lange von der Erfolgsspur der DTM abgekommen, und fuhr langsam, aber sicher um die Ecke - auf das Abstellgleis. 40 sieglose Rennen waren beim Zeitpunkt der Ankündigung vergangen: Nach zwei Siegen beim Finale der Saison 2000, während derer man sich zeitweise gar im Kampf um die Meisterschaft gegen Mercedes ins Gespräch brachte, konnte das Ziel für 2001 nur der DTM-Titel sein - und man war zuversichtlich. 2001 hagelte es Pleiten, Pech und Pannen - Foto: Sutton Stattdessen scheiterte man jedoch auf ganzer Linie: Während die 2000 noch belächelten TT-R von Abt-Audi erste Erfolge einfuhren, gelang Opel noch nicht einmal ein einziger Podestplatz - drei vierte Plätze stellten die zweifelhaften Saisonhighlights dar.
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26-10-2021 20:18
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