Nur wenn die Kolben relativ sauber sind, werden die Manschetten der Abdichtung nicht strapaziert. Die Zange arbeitet dann länger zuverlässig. Bremsscheiben Info EBC (kein Test! Erfahrungen mit EBC Bremsbeläge & Bremsscheiben...??? | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. ) EBC bietet eine Vielzahl von Bremscheiben, mehr als andere Anbieter. Die goldenen MX - Scheiben sind für die Enduros konzipiert. Sie können Flugrost ansetzen, sind aber von hochwertiger Qualität und haben ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis (Soloscheibe vorne Africa Twin 650 hielt 70 000 km)
Bei den starren und schwimmenden Bremsscheiben für die Straße hat EBS nun auf Edelstahl umgestellt (2012), so dass Rost in Zukunft nicht mehr auftreten sollte. Die neuen schwimmenden Scheiben von EBC bestehen aus einer speziellen Edelstahlverbindung mit höherem Reibungseffekt als die herkömmlich wärmebehandelten Edelstahlbremsscheiben. EBC spricht von 'einer 10%-igen Verbesserung des Reibungseffektes'. Das Gewicht der neuen Serien "X" und "XC" wird durch das 6-Nietensystem mit leichtgewichtigem Innenring um weitere 5-10% verringert.
Ebc Bremsscheiben Test Method
Ort
Blackforest
Mein Auto
T5 Kombi
Erstzulassung
28. 04. 2006
Motor
TDI® 128 KW
DPF
ab Werk
Getriebe
Autom. Antrieb
Front
Extras
6 Sitzer lang
Umbauten / Tuning
LKW Zulassung
FIN
WV2ZZZ7HZ6H1038XX
Schwerin
T5 Multivan
4/2013
TDI® 103 KW
6-Gang
Ausstattungslinie
Comfortline
Alland
10. 5. Ebc bremsscheiben test internet. 2004
TDI® 125 KW
nein
Motortuning
NEIN, geht auch so wie die wilde Sau!!! Radio / Navi
Delta
Climatronic, Komfortlenkrad, optionales Sportfahrwerk, PDC, AHK,
Zuheizer aufgerüstet zu Standheizung, Befestigung Netztrennwand bei C-Säule, Bilstein B8 Dämpfer, Forge Ladeluftkühler + Forge Schläuche, Miltek Auspuff, GE Abgaskrümmer, originale LED-Kennzeichenbeleuchtung vom VW Polo, 17" Bremse EBC Sportbremsscheiben + EBC yellow Stuff Bremsklötze, P2 Xenon
Spritmonitor ID
WV2ZZZ7HZ4H04XXXX
Typenbezeichnung (z. B. 7H)
Multivan 7HM
#3
Servus. Mit EBC Bremsklötzen hab ich persönlich sehr gute Erfahrungen gemacht. Ich hatte die roten, grünen und gelben Bremsklötze in Verwendung. Speziell die Gelben konnten mich überzeugen was die Langlebigkeit betrifft.
VA & HA. Dann kannst Du das mal für kleine Kohle ausprobieren. #7
Hast du mal nen Link für diese Beläge? Oder wie kommst du an diesen Preis? #8
EBC = Müll - auch nur durchweg schlechte erfahrungen gemacht. Egal ob Red oder Yellowstuff. #9
Da liegt der Preis aber über 200 Euro, wenn ich das richtig sehe. @Vinki redet aber von 99 Euro. #10
gebraucht
#12
Die CL RC6 Klötze sind aber dennoch "normal"? Oder sind so so hart als wenn "Metall auf Metall" bremst? Da ist die Scheibe nämlich sehr sehr schnell im Arsch
Wie lang bist du damit gefahren? Welche Bremsscheiben: EBC, TAROX oder?. Und wieso willst sie abgeben? #13
Normal ist relativ "Güterzug is incomming"
Fahre bei mir auf der HA auch OEM Scheibe mit Hawk DTC 70 Belägen. Geht schon
#14
Ich fahr OEM Scheiben mit vorne PFC 08 und hinten Hawk HT10, bremst um einiges besser als OEM Beläge, vor allem wenn die mal auf Temperatur sind. #15
Ich muss da mal eine Lanze für EBC brechen: ATE Scheiben mit EBC Red und Yellow haben bei mir Jahrelang gut funktioniert, auch mit viel Nordschleife und keinen gemütlichen Rundenzeiten.