Sitzbank abpolstern
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MotoX
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Ich hab mal wieder ne Frage an euch. Eine Bekannte von mir hat sich eine CBR 600f Bj. 02 gekauft. Sie hat auch dass Problem dass sie zuklein ist. Deshalb hat sie mich gefragt ob ich sie nicht Tieferlegen kann. Klar kein Problem, aber dadurch verschlechtert sich ja total das Fahrwerk(Nachlauf wird größer). Jetzt hab ich gedacht dass man ja auch einfach die Bank abpolstern kann. Weiß zufällig jemand wie viel cm da rauszuholen sind? mfg
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Re: Sitzbank abpolstern
Beitrag von Kampfschlumpf » Samstag 28. November 2009, 19:57
MotoX hat geschrieben: Deshalb hat sie mich gefragt ob ich sie nicht Tieferlegen kann. Motorrad sitzbank abpolstern nrw. Klar kein Problem, aber dadurch verschlechtert sich ja total das Fahrwerk...
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die sitzbänke der meisten kleinmotorräder (für mich gehören da auch 125er dazu) sind sowieso schon nicht die besten. und wer will schon länger auf einem harten sitz (wie "werner" auf dem schaufelblatt) sitzen? außerdem ist zu bedenken, dass dies meist nur mit der anfänglichen unsicherheit zu tun hat. anfangs hat man as gefühl umzufallen, wenn nicht beide fußsohlen den boden berühren. ist aber mehr eine kopf- und übungssache. ich berühre auf meiner 1200er gs gerade mal mit den zehenspitzen eines (! ) fußes den boden. und das reicht auch locker aus (soger bei den heftigen windböen die es in wien gerne mal hat). mit jedem tag wirst du sicherer und schon bald stört es dich nicht, dass du nur mit den fußballen den boden berührst. aber die sitzbank ist dann immer noch dünn und unbequem und hart. vielleicht mal auf einem parkplatz anfangen zu üben. Motorrad sitzbank abpolstern system. und zum anhalten an den randstein fahren. das bringt einige cm. wenn es dann besser wird neben einem kumpel anhalten, der einem im "notfall" stützen kann.
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die Polsterung einer Sitzbank ist kaum mehr als 5cm. Also kannst du immer soviel abpolstern, wie die Sitzbank Schaumstoff im Sitz hat, bzw. wird man noch ca 10mm stehen lassen, damit es wenigstens noch ein bisschen weich ist. Alles andere um die Sitzhöhe zu verringern, bedeutet einen Eingriff in Fahrwerksgeometrie und muss vom TüV abgesegnet und eingetragen sein. Es kommt ja darauf an, wie dick die Sitzbank Grunde bringt es mehr eine Sitzbank vor allen Dingen schmaler zu sie schmaler ist, sind die Beine seitlich nicht so stark anwinkelt, wo durch man besser an den Boden gutes Beispiel dafür sind Enduros und sind sehr hoch, haben aber recht schmale Sitzbänke,
prinzipiell kann man auch ohne sitzbank fahren;-)
ist halt auch eine frage des komforts. wenn die sitzfläche zu hart ist vergeht einem schnell die lust am fahren. das abpolstern der sitzbank erscheint mir nicht die optimale lösung für das problem zu sein. Motorrad Sitzbank abpolstern und abdichten - YouTube. ev. sollte man andere möglichkeiten (federweg ändern, umlenker - wie von vielen fahrschulen verwendet - einbauen... ) in betracht ziehen.
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Beitrag von Martin » Samstag 28. November 2009, 22:09
Wolfgang vom BO hat geschrieben: Ich kann dir das gerne fachmännisch in meiner Polsterei machen
ich auch. Motorrad sitzbank abpolstern street. Wichtig ist dass sie auch geschmälert wird, sonst bringt der ganze Aufwand nicht viel. ACHTUNG! Bis auf Widerruf leider keine Annahme von Reifenwärmerreparaturen mehr. _________________________________ Wenn das Leben dir nur Zitronen anbietet, ja dann frag doch einfach noch nach Salz und Tequila! Zurück zu "Allgemein"
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Viele Motorradfahrer wünschen sich eine individuell auf sie zugeschnittene Sitzbank. Egal ob ergonomische Anpassungen wie Auf - oder Abpolstern oder Sitzheizungen. Ob beim beschleunigen, bremsen oder bei Kurvenfahren, jeder bleibt mit einem rutschhemmenden Bezug auf seinem Platz. Als langjähriger Orthopädiemechaniker sind wir auch in der Lage auf individuelle Sitzbeschwerden einzugehen und diese durch eine entsprechende Polsterung entgegenzuwirken. Bei herkömmlichen Supersportlern sitzt man sehr geneigt. Viele Fahrer wirken dem mit einem Superbike-Lenker entgegen, lassen aber die Polsterung der Sitzfläche völlig außer Acht. Dabei entsteht nun durch den neuen Lenker ein Hohlkreuz. Durch aufpolstern der originalen Sitzbank im vorderen Bereich wird das Becken wieder in eine aufrechtere Haltung gebracht. Dies veranschaulichen die folgenden Bilder. Motorrad tieferlegen oder Sitz abpolstern - Was ist besser? Hecktieferlegung - YouTube. Beachten Sie die Polsterlinie am Tankpad. Natürlich sorgen wir auch für ein ansprechendes Design, denn viele Motorradfahrer wünschen sich ein Motorrad welches sich von der Masse abhebt.
Wieso sich das Fahrwerk der Bekannten nach Tieferlegung jedoch verschlechtern soll, ist mir ein Rätsel
Ich hoffe das Forum weiß darauf eine adäquate Antwort. Beitrag von MotoX » Samstag 28. November 2009, 20:03
Naja wenn sie hinten tiefer wird verlängert sich ja automatisch der Nachlauf, und dadurch wird sie ja total unhandlich, (das ist mal das was ich weiß aber vielleicht bin ich da auch auf dem falschen Weg) außer ich steck die Gabel auch weiter durch aber dann hab ich ja bald keine Bodenfreiheit mehr. Wolfgang vom BO
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Beitrag von Wolfgang vom BO » Samstag 28. November 2009, 20:41
Wenn, dann legt man sie auch vorne tiefer, indem man die Gabel etwas durchsteckt. Meistens kann man die Sitzbänke 30mm abpolstern, evtl. ist auch mehr möglich. Ich kann dir das gerne fachmännisch in meiner Polsterei machen
Beitrag von MotoX » Samstag 28. Jungbluth Sitzbänke – Alles für'n Arsch. November 2009, 21:17
Ich frag sie einfach mal. Also wenns dazu kommt dass wir sie abpolstern lassen meld ich mich mal bei dir.
In westfälisch-... andinavischem Ambiente... äsentiert Kerstin Scheufe-Hanken ihr Kreationen. Kennt Ihr auch diese verpassten Gelegenheiten? Schon immer wollte ich dieses wundersame Restaurant in Wetter-Wengern besuchen, das als Bestandteil des mit westfälischem Schiefer vertäfelten Hotels mit dem programmatischen Namen "Henriette Davidis" ausgerechnet skandinavische Küche im Angebot hatte. Schließlich hatte Henriette sich Davidis mit ihrem "Praktischen Kochbuch" Anfang des 19. Arens-Schausteller & Eventservice Dortmund. Jahrhunderts immerhin um die deutsche Küche so verdient gemacht wie weiland Martin Luther mit seiner Bibelübersetzung um die deutsche Sprache. So ganz hatte Kerstin Scheufe-Hanken bei der Küchenausrichtung ihres "svenska restaurang" diese Ahnherrin der deutschen Küche allerdings nicht aus den Augen gelassen, aber gemäß ihrer eigenen Passion für den hohen Norden Europas eine eigene westfälisch-skandinavische Fusionsküche kreiert. Doch den Weg in diese kulinarische Region schaffte ich nie. Umso erfreuter war ich, als mich Kollegin Silke von der Facebookseite "Mein (kulinarisches) Dortmund" auf die Eröffnungsparty des neuen "Kerstins" in Dortmund-Huckarde aufmerksam machte.
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Dortmund war einst, begünstigt von der Nachfrage des Ruhrgebiets, die Stadt mit dem größten Bierausstoß in Deutschland und Europa. Bekannte Marken sind hier DAB, Dortmunder Kronen und Brinkhoff's. Historisch wurde in Westfalen bis ins 19. Jahrhundert überwiegend obergäriges Altbier gebraut. Ab 1843 erschien das Dortmunder Helle auf dem Markt, ein untergäriges Exportbier, das sich bald hoher Nachfrage erfreute. In der Gegend um Rheda-Wiedenbrück ist das Biermischgetränk Flieger bekannt, eine Mischung aus Pils und Emsgold (Apfelsinenlimonade aus der Region). Westfälischer schinken dortmund live. Die Privat-Brauerei Hohenfelde bietet Flieger in Flaschen an. Bedeutende Spirituosen sind der Steinhäger und wie in ganz Norddeutschland der Weizen- aber auch der Roggenkorn ( Kornbrand). Schinken [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Den westfälischen Schinken, der seit dem Frühmittelalter in der Münsterländer Tieflandsbucht, im Osnabrücker Land, im Sauerland und in der Grafschaft Bentheim hergestellt wird, gibt es in geräucherter und luftgetrockneter Form, er ist jedoch nie so stark geräuchert oder dunkel wie etwa der Schwarzwälder Schinken.