#2
was sagt die tankuhr? wenn auch die nachm mond geht sollts am Spannungswandler liegen...
#3
tankuhr geht ohne ist ja nicht irgendwie so ndern nur wenn ich aufs gas hauts die temp. ich 10 km gleiche geschwindigkeit fahr, egal ob 2500 oder 3500 drehzahl, bewegt er sich nur so um zeigerbreite rauf und runter.....
#4
also, ich würde jetzt mal das Anzeigengerät wechseln, bevor ich da gross auf die Suche gehen würde. Das hört sich erstmal so an, als ob das Teil einen Schuss abhätte. Vielleicht hängt ja auch das sieht denn das Kühlwasser ansich aus? Uralt mit div. Ablagerungen oder Neu? Motortemperatur steigt bei ruhigem fahren, dann extrem Gas geben und sie fällt?! - Forum: Type-R. Schon mal durchgespült? #5
Check mal das hellblaue Kabel, das vom Innenraum in den Motorraum und dann am Motorblock entlang zum Temperaturfühler am Thermostatgehäuse verläuft. Oft liegt hier ein Massefehler und/oder Kabelbruch vor und die Folgen sind dann genau so, wie von Dir geschildert. Rainer
#6
Kühlerwasser ist der rest vom hab so den leisen verdacht das entweder die kopfdichtung nicht ganz i. o die wa werd ich ma checken...
#7
MIr ist vorgestern der Öldruckgeber ausgefallen, hatte mit einem mal keine Leuchte mehr.
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wenn es drehzahlabhngig ist wirds wohl eher die wasserpumpe sein, da diese je nach drehzahl mehr oder weniger wasser frdert bzw. schneller oder langsamer luft. beim thermostaten gibts auch nicht wirklich viele mglichkeiten. entweder er geht nicht mehr richtig auf und somit fhrst nur mit dem kleinen khlkreislauf, oder er geht nicht mehr zu und du fhrst nur mit groen khlkreislauf. natrlich kann er auch irgendwo dazwischen hngenbleiben. beides sind hufige fehler und mit etwas geschick ist die reparatur auch fr einen laien zu bewergstelligen. Temperaturanzeige auto steigt und fall tour. kostenpunkt der beiden teile (pumpe+thermostat) unter 100.......... aber gib mal wasserpumpe, thermostat oder auch khlkreislauf in die suche ne menge lesestoff! ;-)
ppelpost! der syndikatserver war schuld......... Bearbeitet von: copy am 21. 03. 2010 um 20:19:43
Mitglied seit: 16. 09. 2008
saarbrcken
2 Beiträge
hallo Ich denke es ist der hintere temperaturfhler am zylinderkopf hatte das gleiche problem fhler getauscht und weg war es
Temperaturanzeige Auto Steigt Und Fall Tour
Bei schlechten Kabelverbindungen hat man die seltsamsten Fehler!!!! #17
Also ich würd da auch eher auf nen Massefehler oder so etwas in der Art tippen. Bei mir steigt z. B. die Theperaturanzeige, wenn ich das Gebläse an mache um fast einen Strich. Das hat die schon von Anfang an so gemacht.
Autor Nachricht Fortgeschrittener Fahrzeug: EP3 CTR Anmeldedatum: 22. 04. 2007 Beiträge: 150 Wohnort: München 18. 07. 2014, 20:50 zitieren Hallo zusammen, Habe ein großes Problem mit der Motortemperatur! Bei mir steigt ab und zu die Motortemperatur und die MKL geht an. Mir ist aufgefallen das es nur vorkommt, wenn ich auf der Landstraße gleichmäßig ca 100 - 120 km/h fahre. 2tes Beispiel, stehe an der Ampel beschleunige langsam, dann geht sie auch hoch! Komischerweise geht die Temperatur schnell runter wenn ich hohe Drehzahl habe (sehr schnell beschleunige) Das Foto was ich angehängt habe war nach dem 2ten Beispiel, bin gleich weiter gefahren mit hoher Beschleunigung und Höhe km/h! Es hat 1 km gedauert und sie war im normal Zustand! Dann bin ich stehen geblieben und habe mim lasertermometer am kühlschlauch und Zylinder gemessen -> 82 grad! Temperaturanzeige auto steigt und fault.aspx. Der Mechaniker sagte so schnell sind die Motortemperatur nicht -> elektronikfehler! Übrigens übers k-Pro war die gleiche Temperatur wie am Tacho! Seit 3 Jahren keine Veränderungen am Fahrzeug vorgenommen, außer der Kat vor 4 Monaten!
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000 (995 Karten, 1914-1945), Karte des westl. Russland 1:100. 000 (542 Karten, 1897-1917), Reymann´s topographische Special-Karte 1:200. 000 (972 Karten, 1806-1908), Topographische Übersichtskarte 1:200. 000 (136 Karten, 1891-1943), Übersichtskarte von Nord-, Ost- und Mitteleuropa 1:300. 000 (853 Karten, 1929-1945), Deutsche Weltkarte / Deutsche Fliegerkarte 1:500. Ostseebad Göhren auf Rügen - Übersichtskarte. 000 (263 Karten, 1938-1946), Übersichtskarte von Europa und Vorderasien / Operationskarte 1:800. 000 (110 Karten, 1914-1933)
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Postleitkarten des Kursbureau des Reichspostamts (22 Karten, 1880-1939),
Ravenstein Reise- und Organisationskarte (3 Karten, 1928-1934),
Ravenstein Bürokarten (2 Karten, 1941-1959). Einzelkarten:
Post- und Reisekarte von Mitteleuropa (1857),
Post- und Reise-Karte von Mittel-Europa (1860),
Ravensteins Karte von Deutschland zur Einteilung von Vertreter-Bezirken (1938),
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