Diese Fahrzeugliste enthält eine Übersicht der gängigsten Typen aller Volkswagen T4 Transporter Turbolader. Wenn Sie Ihren Volkswagen T4 Transporter Turbo reparieren oder gegen einen Neuen Turbo austauschen möchten klicken Sie dazu einfach auf das passende Fahrzeug. Neben diesen Abgasturboladern können Sie noch in unserem Turbolader Katalog nach weiteren Fahrzeugen suchen. Wie identifiziere ich meinen Volkswagen T4 Transporter Turbolader? Der sicherste und einfachste Weg ist das Typenschild direkt am Turbolader. Auf diesem befinden sich unverwechselbar alle Daten die Sie benötigen um den Volkswagen T4 Transporter Turbo sicher bei uns zu bestellen. Sie sind sich nicht sicher welcher Volkswagen T4 Transporter Turbolader in Ihr Fahrzeug passt? Das ist kein Problem. Wir übernehmen gerne die Identifikation des Volkswagen T4 Transporter Turboladers für Sie. T4 turbolader ausbauen pro. Bitte senden Sie uns dazu einfach eine Kopie des Volkswagen T4 Transporter Kraftfahrzeugscheins oder ein Foto vom Typenschild des Turboladers zu.
T4 Turbolader Ausbauen 2018
Turbolader Ölt UK 2017-02-01T11:46:43+01:00
Der Turbolader ölt, also ist es Zeit für ein neues Modell? Nichts könnte weiter von der Wahrheit entfernt sein. In diesem Ratgeber erfahren Sie, wie Sie in einen solchem Fall reagieren, ob es überhaupt so schlimm ist wie gedacht – und was Sie in Zukunft dagegen tun können. Warum ölt ein Turbolader? Zunächst sei gesagt, dass es selten der Turbolader selbst ist, der wirklich für das Öl im Inneren verantwortlich ist. Der Turbolader ölt – was nun? Wir verraten Ihnen die einfche Lösung. Meist ist die eigentliche Ursache im Umfeld des Geräts zu finden. Die Gründe sind vielfältig und auch von erfahrenen Fachleuten nicht ohne gründliche Ursachenanalyse zu finden:
Falls das Motoröl aus dem Lagergehäuse nicht in die Ölwanne abfließen kann, sieht es so aus, als würde der Turbolader ölen. In Wirklichkeit sind jedoch wahrscheinlich ein zu hoher Ölstand (über den typischen "Maximum"-Schriftzug hinaus) oder auch eine verdrehte Ablaufleitung für das Öl verantwortlich. Den Turbolader selbst ist in diesem Fall zu 100% unschuldig.
Es handelt sich bei diesen Volkswagen T4 Transporter Turbo's ausschließlich um seriengleiche Teile. * soweit verfügbar
T4 Turbolader Ausbauen For Sale
#1
Hallo, mein Turbolader (AHY) war anscheinend defekt. Ich habe ihn austauschen lassen, das hat mich 1735 € gekostet. Ist die Rechnung realistisch? Hat jemand ähnlich hohe Kosten gehabt? #2
Moin,
Quote
mein Turbolader (AHY) war anscheinend defekt. Ist die Rechnung realistisch? Das kann man erst beurteilen, wenn man die Rechnung gesehen hat oder zumindest weiß, was die Werkstatt alles gemacht hat. Sieht aber nach zu viel Geld aus, wenn nur der Turbolader gewechselt wurde. #3
Moin, angesichts der Tatsache, daß alleine der Lader schon ca. 1150€ (im Tausch! Turbolader wechseln VW 1.9 TDI - YouTube. ) kostet, und zu den vorgegebenen Arbeiten auch das Reinigen des Ansaug- (inkl. LLK) und Abgastrakts sowie ein Ölwechsel gehört, ist die Rechnung durchaus normal. Ich habe im Mai beim NFZ in Göttingen sogar noch etwas mehr bezahlt...
#4
Ein Turbolader kostet im Austausch 550€ dafür habe ich 3einen Werksneuen bekommen bei wer einen für den ACV braucht meiner ist und war absolut i. O 200€ wechselt er den Besitzer zum wechseln muß der Motor abgesenkt werden, besser noch ausgebaut, oder mit viel Fummeln Krümmer ab alles aufwendige Arbeiten.
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T4 Turbolader Ausbauen Pro
#5
Sind beides Händler, Garantie ist egal wo du kaufst, denk an die Öl Zulaufleitung, diese erneuern und den Turbo vor dem ersten Motorstart mit Motoröl befüllen
#6
Ich würde mal checken was an gebrauchten Ladern verfügbar ist. #7
Hab mir einen neuen gekauft, fahre hauptsächlich in den Urlaub etc, war mir das Risiko einfach zu groß, wenn auch verhältnismäßig klein An was kann das bei 275k KM gelegen haben das er den Geist aufgibt? Wurde von mir die letzten 10k immer Warm- und Kaltgefahren, öl war gut. Luftfilter etc auch, also sollten keine Fremdkörper gewesen sein, schaufeln an sich sehen auch top aus. Normaler verschleiß oder soll ich noch was checken? Zu- und Ablauf werden getauscht. Kann ich die Motorentlüftung irgentwie Prüfen bei ausgeschalteten Motor? T4 turbolader ausbauen for sale. Und kann man den Motor drehen lassen ohne das er anspringt mit dem Anlasser? Möchte den neuen Turbo gerne gut mit öl versorgen, und auch die Versorgung selbst Prüfen. Gibt ja so Horrorgeschichten von gefressenen neuen Turbos. Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk
#8
Man kann auch getrost gebrauchte Lader vom ACV/AJT verbauen.
Frank
#5
Hi, Motor absenken... hatte die Hoffnung das es so geht wenn man die Ansaugbrücke runter nimmt. das Problem ist wohl das alle Schraube angegammelt sind. Druß Frank
#6
Ein Turbolader kostet im Austausch 550€... für den ACV...
Moin, wir sprechen hier aber vom AHY-Turbo mit VTG... Sicher gibt es die Lader auch für weniger Geld als bei VW, zumal wenn man drauf vorbereitet ist und die Zeit hat, Alternativen zu suchen und sogar den alten selbst ausbauen kann; aber was willst du machen, wenn er dir 300 km von zuhause am Sonntag platt geht, und du froh bist, daß der Abschlepper dich nach 2 Stunden endlich eingesammelt hat und zum nächsten NF-Stützpunkt bringt? Immerhin gab es den Leihwagen wirklich geliehen, also kostenfrei, genauso wie das Abschleppen. #7
daß alleine der Lader schon ca. 1150€ (im Tausch! ) kostet
Das war einmal. Turbolader defekt - Anzeichen, Reparatur und Kosten!. VTG-Lader gibts bei VW nicht (mehr? ) im Tausch und der Preis liegt inzwischen bei 1350 Euro/Neuteil. Austauschlader führen die nur für ACV und ABL, die kosten dann die Hälfte.
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