60% auf ca. 80% Tönung (Absorption) - zumindest meine Gläser, die übrigens ich gerne trage- Zitat: ".. die Basistönung 30% beträgt! " Lieber Oppicker, wir sind meistens einer Meinung, aber hier darf ich präzisieren: Die Grundtönung liegt bei ca. 60-65%! und der Preis ist wahrlich nicht soo hoch, sie sind ihren "Preis wert! " Beitrag von Oppicker » Samstag 13. März 2010, 14:25
@schorsch kluhnie Du hast natürlich recht. Das ist ein Tippfehler. Genaugenommen liegt die Basistönung bei 68% (60% wollte ich eigentlich eingetippt haben) und die Maximaltönung liegt bei 88%. Wichtig war mir halt, dass die TO nicht davon ausgeht, dass ihr Mann mit den Drivewears eine Alltagsbrille hätte. Phototrope brillengläser für autofahrer 20 verliert kontrolle. Früher (sehr viel früher) gab es ja auch mal mineralische phototrope Gläser ( nominell 10-50% Eintönung), die wir bei Abollo als "Autofahrer"Glas angeboten haben, weil es weniger temperaturabhängig reagiert hätte. Das wäre dann ein alltagstaugliches Glas gewesen. Aber meines Wissens gibt es das schon lange nicht mehr.
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Fragen Sie Ihren Augenoptiker nach Einzelheiten. Selbsttönende Brillengläser sind in fast allen Gläsermaterialien und Designs erhältlich, unter anderem als Gläser mit hohem Brechungsindex, Bifokalbrillengläser und Gleitsichtgläser. Sie schützen ihre Augen zu 100 Prozent vor den schädlichen UVA- und UVB-Strahlen der Sonne. Da die lebenslange Belastung durch Sonnenlicht und UV-Strahlung unter anderem mit Graum Star in Verbindung gebracht wird, sollten Sie selbsttönende Gläser nicht nur für Erwachsenen-, sondern auch für Kinderbrillen in Betracht ziehen. Polycarbonat ist das sicherste Gläsermaterial für Kinder. Phototrope Brillengläser zum Autofahren - Optiker-Forum. Es bietet eine bis zu 10-mal höhere Stoßfestigkeit als andere Gläsermaterialien. FINDEN SIE EINEN OPTIKER: Brauchen Sie eine Augenuntersuchung oder eine neue Brille? Klicken Sie hier, um einen Optiker in Ihrer Nähe zu finden. Die Ausstattung mit einer entspiegelnden Beschichtung macht selbsttönende Gläsern noch leistungsfähiger. Die Entspiegelung lässt mehr Licht durch die selbsttönenden Gläser hindurch und sorgt so für eine schärfere Sehkraft bei schlechten Lichtverhältnissen wie etwa beim Autofahren nachts.
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NuPolar® Infinite Grey™ - Polarisations- und Phototrop-Glas Dieses vielseitige Sonnenschutz Glas kombiniert Polarisations- mit Selbsttönungstechnologie und bietet das größtmögliche Spektrum bei der Absorption. NuPolar® Infinite Grey™ ist das perfekte Sonnenschutzglas auch für den sportlichen Brillenträger. NuPolar® Infinite Grey™ bietet die größtmögliche Bandbreite an Lichtdurchlässigkeit mit gleichzeitiger 99% Polarisation und blockt dabei unerwünschte Reflexionen. Mit NuPolar® Infinite Grey™ ist es möglich, Korrektionssonnenbrillen jederzeit tagsüber zu tragen und dabei den Vorteil der Polarisation (das Abblocken des Blendlichtes) zu genießen. Autofahrergläser - OPHTHALMICA Brillengläser - Qualität & Innovation. NuPolar® Infinite Grey™ können beides sein, sowohl die hellsten als auch die dunkelsten polarisierenden Brillengläser in derselben Korrektionssonnenbrille mit hervorragendem Sehkomfort und blendungsfreier Sicht. Brillenträger können jetzt ein komfortableres Sehen während verschiedener Wetterlagen genießen. Dabei bieten sie im hellsten Zustand mit 60% Absorption eine überraschend gute Transparenz und im dunkelsten Zustand mit 91% Absorption den maximalen Schutz vor intensivem Sonnenlicht.
Gewöhnliche phototrope Kunststoffgläser werden nur bei direkter UV Strahlung dunkel. Da alle Windschutzscheiben UV filtern, bleiben die Gläser hell und entfalten ihre phototrope Wirkung nicht. Drivewear Gläser werden sowohl durch UV- als auch durch sichtbares Licht aktiviert und verdunkeln sich deshalb auch im Auto. Drivewear Gläser filtern zusätzlich Blendung, da sie außerdem polarisierend sind. Warum ein Brillenglas für Autofahrer? Sonnenbrille beim Autofahren - Verkehrssicherheit 2022. Die Notwendigkeit, eine zusätzliche "Fahrerbrille" zu besitzen, ist noch nicht in allen Ländern gesetzlich vorgeschrieben, in einigen jedoch schon. Fahrer sind verantwortlich für komplexes Fahrzeugführen bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten und ihre Augen müssen viele wichtige Informationen aufnehmen. Daher ist es unbedingt notwendig, dass diese so effektiv wie möglich arbeiten. Heutige Autos sind schnittig, sehr aerodynamisch und effi zient, aber der steil geneigte Winkel der Windschutzscheibe erfordert ein langes Armaturenbrett, das bei hellem Licht Reflektionen genau in Sichthöhe des Fahrers verursacht.