Ich fahre einen BMW e46 316ti compact, welcher vor einiger Zeit anfing bei höheren Geschwindigkeiten zu ruckeln, die Batterie leuchtet dann für 1 sekunde kurz auf und manchmal kommt es auch vor, dass das DSC und Handbremskontrollleuchte gelb aufleuchten habe ihn dann in die Werkstatt gebracht wo jetzt vor kurzem die Steuerkette, beide Vanuseinheiten, die Ventilköpfe der Nockenwellen und der Nockenwellensensor gemacht wurden. Damit dachte die Werkstatt und ich auch, dass das ruckeln nun auch weg wäre, aber leider nein. Nun ruckelt er im Leerlauf, bei niedriger Geschwindigkeit, ja eigentlich so gut wie alle paar war ich wieder bei der Werkstatt, die löschen dann aber nur den Fehlerspeicher, fahren ihn dann kurz (wo es dann auch nicht ruckelt) und sobald ich wieder nachhause fahre, es anfängt zu ruckeln. Daraufhin bin ich wieder in die Werkstatt diese haben dann nochmal den Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht.. Ja irgendwie habe ich das Gefühl das die Werkstatt selbst nicht weiß was es ist.. Bmw e46 motorkontrollleuchte model. ich hoffe mir kann hier jemand weiterhelfen, hab jetzt schon echt viel Geld in der Werkstatt gelassen.
Bmw E46 Motorkontrollleuchte 2015
03 die Motorkontrolleuchte bei Zündung einschalten angeht? #14
Zitat
Original geschrieben von billiboy Wat? Ich steh jetzt uffn Schlauch... 03 die Motorkontrolleuchte bei Zündung einschalten angeht? Wer lesen kann ist halt einfach ganz klar im Vorteil
#15
Das erscheint mir Unmöglich... Sag mir mal bitte welches Dokument in welcher Tix Version das ist. Ich hab 03/06 und find da nix unter 320d M47 TU. Das leg ich der Werkstatt dann gleich auf den Tisch. #16
machts doch einfacher. Wer hier im Forum hat ein Auto mit gleicher Motorisierung bei ähnlichem Baujahr und schaut mal, ob bei ihm diese ominöse Lampe leuchtet wenn er die Zündung einschaltet? #17
Jute Idee.. Werd ich machen.. Aber würde trotzdem gern wissen wo es steht im Tix. #18
kann gern das Dokument nennen (wenn ich zu hause bin)
Meine Leuchtet auch nich... Der Datenstand und das Grundsteuergerät DDE sind auch ab 9. 03 geändert -also passt schon
e-obd ist auch erst seit 1. BMW 318i - Motorkontrollleuchte - E90 E91 E92 E93 - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. 1. 2004 pflicht für Diesel
#19
schwimmer
Das währe echt nett von dir wenn Du mir das Doku nennen könntest.
Bmw E46 Motorkontrollleuchte 2016
kann mich aber nicht mehr sooo genau erinnern. auf jeden fall hört er sich jetzt wieder normal an. und leistungsverlust kann ich auch nicht fest stellen. glaubst du die leuchte geht wieder aus??? #4
Wi gesagt, beim Z3 ging die Leuchte von alleine wieder aus. Mach halt noch ein paar Km, ansonsten ab in die Werkstatt zum Fehlerspeicher auslesen und reseten. Bmw e46 motorkontrollleuchte 2015. Viel Glück! #5
hattest du noch irgendwelche anderen erscheinungen wo du den deckel vergessen hattest??? z. b. im standgas leichter unrunder lauf des motors??? #6
Je nach Fehlerart sind bis zu 3 erfolgreiche Durchläufe der Diagnose nötig damit die Warnlampe ausgeht, je nachdem wie schlecht man die Readinessbedingungen während dem Fahren trifft kann sich das ganz schön in die Länge ziehen. Außerdem gibts auch Fehler die man dem Motor nicht anmerkt (AGR Ventil geschlossen blockiert oder abgeklemmt, Lambdasondenfehler beim Diesel, manche Temperatursensoren), dann geht die Lampe natürlich nicht aus. Batterie abklemmen hilft definitiv nicht, Fehler werden in EEPROMs abgelegt, die können nur aktiv gelöscht werden.
Bmw E46 Motorkontrollleuchte Usa
#7
Zitat
Original geschrieben von Jackass82 hattest du noch irgendwelche anderen erscheinungen wo du den deckel vergessen hattest??? z. im standgas leichter unrunder lauf des motors??? Na ja, dass ist mir halt erst im nachhinein aufgefallen, dass der Motor im Standgas und beim Beschleunigen "Falschluft" zieht und die Beschleunigung darunter leidet... wenigstens war der Öldeckel nicht im Motorraum verschwunden
#8
Original geschrieben von Rockman Na ja, dass ist mir halt erst im nachhinein aufgefallen, dass der Motor im Standgas und beim Beschleunigen "Falschluft" zieht und die Beschleunigung darunter leidet... wenigstens war der Öldeckel nicht im Motorraum verschwunden
hallo
weist du vieleicht wo genau der Motor Falschluft gezogen hat
lg mfg
#9
hi, habe das problem gelöst. der öldeckel war schief drauf geschraubt. Bmw e46 motorkontrollleuchte usa. (habe das beim abdrehen gemerkt zumindest kam es mir so vor). dann wieder richtig drauf und nach ein paar kilometer ist das zittern und der unruhige lauf weg. jedoch die motorkontrollleuchte ging nicht aus.
Bmw E46 Motorkontrollleuchte Model
Danke schon mal im Voraus:)
Vielleicht beim wieder-drauf-stecken einen Pin verbogen oder die Buchse aus dem Gehäuse herausgeschoben? Gruss Uwe
#5
Da fallen mir jetzt glatt meine Tachoringe ein. Ich werd mir wohl mal die Stecker ansehen müssen. Welches Steuergerät meinst Du? #6
ich denke mal, dass die Motorkontrolleuchte vom Motormanagement-Steuergerät geschaltet wird, bin mir aber nicht sicher. Da du aber mal Tachoringe nachgerüstet hast, würde ich das Kombi nochmal rausnehmen und mir die Steckverbinder an der Rückseite ansehen und prüfen, ob du wieder wieder Aufstecken der Stecker vielleicht einen Pin verbogen (abgebrochen? ) hast oder in dem Steckergehäuse an der Kabeloseite vielleicht einen Kontakt nach hinten rausgeschoben (sind nur eingeclipst) hast. Vielleicht weiss ja jemand hier im Forum, welcher Kontakt bzw. Kabelfarbe das ist, dann könnte man gezielter prüfen. #7
So, hab mal das Kombiinstrument ausgebaut und mir die Steckverbinder angesehen. Nix. E46 Motorkontrollleuchte leuchtet ab und zu auf [ 3er BMW - E46 Forum ]. Auch im Tacho alles so wie es sein sollte. Tja, wenn ich jetzt würße welcher Pin für die Anzeige zuständig ist, dann könnt ich mal das Kabel durchmessen.
Dann noch alles umherschieben bis es vernünftig aussieht. Auch das ist ein Krampf. Oder kennt jemand eine elegante Lösung? Zu MusicXML:
Die MusicXML-Files sind ja rein textbasiert (gut! ), dafür aber sehr groß und aufgeblasen. Deshalb wurde irgendwann das komprimierte Format MXL eingeführt, bei dem es sich lediglich um ein ZIP-komprimiertes XML-File handelt. Viele Grüße
Torsten
#3
Ha - da gibt es doch eine Möglichkeit: "Irreguläre Takte hinzufügen":
Dort kann man dann die Länge zusammenstoppeln (z. Musiksoftware Forum: Sibelius 7. B. eine punktierte Halbe aus einer Halben und einem Punkt):
Beispiel:
Dann hat der irreguläre Takt die gewünschte Länge, das Spacing ist schlüssig, es müssen keine Symbole ausgeblendet und umhergeschoben werden. Claus
MOD Brass/Keys - HCA Trompete
djbobo
Registrierter Benutzer
#5
Und MusicXML wurde mehrfach überarbeitet seit Sibelius 7 aus dem Jahr 2011. Ich weiß nicht wir sinnvoll ein Austausch auf Basis einer 10 Jahre alten Version noch ist. #6
Aber selbst die aktuelle XML-Version 3. 1 ist abwärtskompatibel zu früheren Versionen.
Sibelius 7 Auftakt 1
Du musst dich anmelden. Mitglied Benutzername: larsruben Nummer des Beitrags: 3 Registriert: 09-2011 Danke! Werde ich tun. kalamungay
Mitglied Benutzername: kalamungay Nummer des Beitrags: 1 Registriert: 12-2011 hallo, wei jemand warum bei Einzelnen achtel Noten statt dem Fhnchen ein J angezeigt wird? Danke und Lieben Gru hubi
pez
Mitglied Benutzername: pez Nummer des Beitrags: 1 Registriert: 12-2011 Hallo ich schreibe ein stück mit sibelius 7. dabei mchte ich dem schlagzeug einen 4/4 takt geben und der melodie einen 5/4 takt. weis vielleicht jemand ob und wie das in funktioniert? tha
Mitglied Benutzername: fichtli Nummer des Beitrags: 18 Registriert: 02-2011 die Frage und Antworten ist sehr Umfangreich siehe unter ktart&submit=Suchen&charset=iso-8859-1 in den Beitrge suchen Mehrfach Taktarten. Auftakt und Schlusstakt | Musiker-Board. Werner
profi
Mitglied Benutzername: profi Nummer des Beitrags: 4 Registriert: 05-2012 für pez: Das ist leicht mglich: Erstelle einen 4/4-Takt. Markiere die Taktart und blende sie aus (Strg+Umschalt+H).
Sibelius 7 Auftakt English
Auch meine ich ein ähnliches Stück einst gespielt zu haben, bei dem es keinen Auftakt gab. Schau Dir bitte aber den letzten Takt in der zweiten Stimme nochmal an. Soll das dortige b nicht eine Halbe sein? 16. 2017, 01:03 #6
Ich nehme an, dass das schon in der Vorlage so notiert wurde. Die alten Meister haben das manchmal etwas unlogisch aufgeschrieben. Du musst an der Stelle zwei 2/4-Takte einfügen und später dann die Taktangaben löschen, ohne die Takte neu schreiben zu lassen. (Ich hoffe, dass das mit Sibelius first geht, ich arbeite mit der Vollversion. ) Und falls doch mal etwas unsichtbar gemacht werden soll: Strg-Shift-H
16. 2017, 04:53 #7
Warum so kompliziert? Sibelius 7 auftakt 1. Lass doch einfach die Wiederholung erst ab dem ersten Volltakt beginnen und notiere den Auftakt im letzten Takt der Wiederholung noch einmal. "Hör´ ich keinen Bass, scheiß´ ich auf die Melodie" (Hanns Eisler)
Sibelius 7 Auftakt Na
Ein Auftakt ist ein unvollständiger Takt am Anfang, der sich mit dem letzten Takt des Stückes zu einem vollständigen Takt ergänzt. Beispiel, notiert mit Auftakt: Hörbeispiel Auftakt: Hörbeispiel Auftakt Das selbe Beispiel, notiert ohne Auftakt: Druckansicht
Sibelius 7 Auftakt Pro
Also können auch mit aktuellen Programmen ältere XML-2. 0-Dateien gelesen werden. Natürlich wird alles immer besser, aber eine alte XML-2. 0-Datei ist heute auch nicht schlechter als sie damals war. Zudem gibt es doch die aktuellen Dolets, so dass sogar in einer älteren Sibelius-Version moderner XML-Code verarbeitet werden kann, oder irre ich mich? Sibelius: Taktart im Auftakt nachträglich ändern - YouTube. #7
Als Mac-User kann ich so eine alte Version gar nicht mehr betreiben. Muss jeder selbst wissen, beim Auto mache ich auch regelmäßig einen Reifen und Ölwechsel und alle x-zentausend Kilometer neue Bremsscheiben... Passend dazu heute in der Zeit:
XML Funktionalität wurde in Sibelius mehrfach überarbeitet, sicher nicht aus Langeweile. #8
Danke für Eure Antworten!
Wenn nicht, Takte lschen und noch einmal hinzfügen. Wenn die Takte schon mit Noten gefüllt sind, Takte in seperate Datei kopieren und wieder auffüllen. Werner