2015, 01:01
- 12 Erfahrener Benutzer
Na ja, bei einer gebrauchten anderen Achse bleibt es aber nicht! Da kommen dann sehr schnell ein paar Euro zusammen. Lager, Buchsen, Bremsenteile usw. und die Bremsanlage ist dann auch offen. Alles nicht mal so einfach gemacht, wenn man es nicht beherrscht! Da ist ein wenig Zeit und etwas "Mittelchen" noch einfach dagegen! Aber es stimmt, wenn es schon zu weit fortgeschritten ist, dann hilft da auch kein neuer "Anstrich". Das muß man vor Ort entscheiden. Auf Bilder kann man nicht vertrauen! Auto Reperatur Kosten übertrieben? (Auto und Motorrad, Reparatur). Bei mir war es nur oberflächlich angerostet! 11. 2015, 15:22
- 13 Neuer Benutzer
Danke für eure Antworten. Eine gebrauchte Achse liegt beim Auktionshaus bei rund 80€. Der Ausbau scheint ja nicht allzu kompliziert zu sein. Ich müsste doch nur die alte Achse raus, Bremsscheiben umbauen an die neue und wenn man schon dabei ist die Lager erneuern, oder? 23. 2015, 11:58
- 14 Neuer Benutzer
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Moin!
Achskörper Angerostet Kosten Pro
16. 04. 2020 11:34
#1
Neuer Benutzer
Hallo,
ich fahre einen Astra G, Baujahr 2000, hat 285. 000km runter. Benziner, Schaltgetriebe. Habe die letzten 24 Monate/15. 000km alle Bremsscheiben, Bremsleitungen, Lambdasonde und 2 Zündspulen erneuern lassen. Letzter Zahnriemenwechsel bei 150. 000. Bei 170. 000 wurde ein neues gebrauchtes Getriebe plus Kupplung eingebaut. Bei 190. 000 ein neuer Kühler. HU/AU ist neu. Als Hinweis steht im Bericht jedoch drin, dass der Achskörper stark rostig ist. Nun bin ich mal in der Werkstatt vorgefahren wegen Zahnriemenwechsel. Kosten knapp 400 Euro incl. Wasserpumpe und Keilriemen. Die haben mir aber abgeraten, das bei dem alten Auto und dem Kilometerstand noch machen zu lassen. Meinten, dass er eh nicht noch mehr lange macht und sowieso kein weiteres Mal durch den TÜV kommt. Und da ich ja nur 6000km im Jahr fahre soll ich ihn einfach noch 2 Jahre weiter fahren bis dass der TÜV uns dann scheidet. Achskörper angerostet kosten pro. Wie sehr ihr das? Bedeutet ein stark rostiger Achskörper das Ende?
Achskörper Angerostet Kostenloses
Das Thema ist ja schon ein paar Wochen alt, aber ich bin heute zufällig im Pr üfalltag über ein passendes Beispiel gestolpert. "Im Leben nicht", kann ich so nicht unterschreiben. Das Bild ist von einem Golf4 1J
Geändert von Prüfonkel (23. 2015 um 12:01 Uhr)
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23. 2015, 12:35
- 15 gepr. Händler
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hab ich in letzter zeit auch immer wieder kunden mit durchgerosteter hinterachse. denke es kommt vom falschen lagereinpressen.. wenn da mit flamme gearbeitet wurde
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23. Achskörper angerostet kostenloses. 2015, 19:58
- 16 Erfahrener Benutzer
Noch so eine Stelle ist die rechte Antriebswelle, siehe Foto! Man denkt es ist dickes Material und das bisschen Rost bringt einen schon nicht um, von wegen, es geht auch anders. Leider mußte ich die Erfahrung machen.
Woher ich das weiß: Berufserfahrung
Naja wenn es nur ein hinweis ist und keine aufforderung oder kriterie nehme ich an es ist inordnung.
die Fassade bis zur vollständigen Erhärtung schützen (Gerüstnetz). Hohe Luftfeuchtigkeit und tiefe Temperaturen können die Abbindezeit deutlich verlängern. Die Spachtelschicht muss vor jeder weiteren Beschichtung abgetrocknet und ausgehärtet sein. Bei der abgespachtelten Fassade ist darauf zu achten, dass das Formel-Pro Armierungsgewebe VWS 160 g/m² im oberen Drittel der Putzlage zu liegen kommt und nicht beschädigt oder freigelegt wird (Gewebeabzeichnungen in der Spachtelschicht sind unbedenklich). Wird der Klebemörtel als Oberputz verwendet, ist dieser mit einem wasserabweisenden zweimaligen Fassadenschutzanstrich zu versehen. Klebe und armierungsmörtel als oberputz online. Werkzeuge sind nach Gebrauch sofort mit Wasser zu reinigen. Gefährdete Bereiche (Glas, Keramik, Metall, usw. ) sind zu schützen. Vor dem Anfüllen des Erdreichs, Plattenverlegung u. Ä. sind die vorgeschriebenen Abdichtungsarbeiten durchzuführen. Nicht unter +5 °C und über +30 °C Material-, Untergrund- und Lufttemperatur verarbeiten und abtrocknen lassen. Die DIN EN 998-1, DIN 18550, DIN 18350 (VOB, Teil C) sowie die besonderen Bestimmungen der "Allgemeinen bauaufsichtlichen Zulassungen" beachten.
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Armierungsmörtel ist kein Oberputz
Immer wieder ergibt sich die Fragestellung, wie und ob Armierungsmörtel zu streichen ist. Doch handelt es sich bei Armierungsmörteln um unterschiedliche Produkte. Mehr dazu im nachfolgenden Ratgeber. Armierungsmörtel als Oberputz und dann streichen? Klebe- und Armierungsmörtel Grau | Formel-Pro. Folgende Situation gibt es immer wieder: ein Hausbesitzer oder Bauherr geht in einen Baumarkt, der Verkäufer erklärt ihm, dass er auf den Armierungsmörtel auf dem WDVS an der Fassade eigentlich keinen Oberputz mit auftragen muss. Stattdessen, da dieser Klebe- und Armierungsputz besonders viel Nässe aufnimmt, sollte dieser als Oberputz verwendet, beispielsweise mit Silikonharzfarbe gestrichen werden, da der Putz dann ja wasserdicht wird. Armierungsmörtel ist kein Oberputz Das ist keine fachgerechte Lösung – im Gegenteil. Denn diese Form von Armierungsmörtel als Oberputz ist nicht so vorgesehen. Denn der Klebe- und Armierungsputz kann nicht nur viel Wasser aufnehmen, er besitzt völlig andere mechanische Eigenschaften.
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In gefährdeten Bereichen, z. über Rissen, Mischmauerwerk, Putzträgern usw., ist das Formel-Pro Armierungsgewebe VWS weiß 160 g/m² einzubetten. Diese Verarbeitungsweise trifft auch bei der Verwendung von Formel-Pro Klebe- und Armierungsmörtel Grau als Haftbrücke zu, wobei zum Aufrauen ein Besen o. ä. verwendet werden kann. Vor dem Aufbringen weiterer Lagen muss eine Standzeit von 1 Tag pro Millimeter Putzdicke eingehalten werden. Falls erforderlich kann Formel-Pro Klebe- und Armierungsmörtel Grau auch mit einer Filzstruktur versehen werden (z. bei Verwendung als Haftputz auf Beton. ) Einstufung lt. CLP-Verordnung
Formel-Pro Klebe- und Armierungsmörtel Grau ist gemäß CLP-Verordnung eingestuft und gekennzeichnet, siehe Sicherheitsdatenblatt. Klassifizierung
Brandverhalten
A2-s1 d0 nach EN 13501-1, nicht brennbar
Diffusionsoffen
Ja
Druckfestigkeit
3, 5 – 7, 5 N/mm²
Ergiebigkeit
ca. Armierungsmörtel streichen » Ist das sinnvoll?. 20, 0 Liter/25 kg ca. 800, 0 Liter/Tonne
Farbe
Grau
Festigkeitsklasse
CS III nach DIN EN 998-1
Frostsicherheit
ja
Gewicht
25 kg
Haftzugfestigkeit
≥ 0, 08 N/mm² auf Dämmstoff
Körnung
0 – 1, 2 mm
Körnung max.
Der 268 Alfa Klebe- und Armierungsmörtel BRILLANTweiß ist ein faserarmierter, diffusionsoffener Werkmörtel CS III nach EN 998-1 mit sehr hohem Weißgrad. Der Werkmörtel ist universell einsetzbar. Er ist filzbar und als schöner Oberputz aber auch als Armierungmörtel zur Fassadenüberarbeitung geeignet. Ebenfalls kann er hervorragend zum Kleben und Ansetzen von Dämmplatten, Leichtbauplatten, mineralisch oder zementgebundene Platten verwendet werden. Durch die Faserarmierung erzielt der Werkmörtel eine besonders gute Haftung zum Untergrund. Der Klebe- und Armierungsmörtel BRILLANTweiß lässt sich leicht und geschmeidig von Hand oder mit Maschine verarbeiten. Er ist hoch ergiebig und für innen sowie außen geeignet. Verbrauch:
Als Klebemörtel ca. Klebe und armierungsmörtel als oberputz translation. 3, 5 kg/m²
Kleben Innendämmplatten ca. 4-6 kg/m²
Als Armierungsmörtel ca. 4, 5 kg/m² pro 5 mm Putzdicke
Vorteile
Hoher Weißgrad
Faserarmiert
Hervorragend filzbar
Diffusionsoffen
Mit Haftzusatz
Universelle Anwendbarkeit
Hand- und maschinenverarbeitbar
Leichte und geschmeidige Verarbeitung
Hohe Ergiebigkeit
Technische Daten
Brandverhalten: A2
Körnung: 0-1 mm
Wasserbedarf: ca.