das wird die rennleitung im falle einer kontrolle nicht interessieren. in amerika fahren auch millionen kupplungssysteme rum, die bei uns niemals zulassungsfähig sind. wir sind leider in deutschland und dort ist alles so lange "schlecht", bis es auf dem papier gut ist. Ich persönlich würde das ding einfach optisch etwas verdecken und fahren
#20
@arne genauso, wie oft fährst du mit dem Ding dran und wie oft wirst du dann kontrolliert? Schorsch
#21
Arne liegt das nicht vielleicht das in Deutschland muss alles ganz genau passen gemessen und protokolliert sein?? Ihr seid einfach zu genau und akurat
Ist aber nur meiner Meinung
#22
nicht "wir", sondern die herren "da oben". Adapter Ringöse, Zugöse auf Kugelkopf Hühnerstall Bauwagen Kanzel in Baden-Württemberg - Zell unter Aichelberg | Gebrauchte Auto-Anhänger kaufen | eBay Kleinanzeigen. aber du hast vollkommen recht. sachen, die auf der ganzen welt funktionieren, sind in deutschland "gefährlich"
#23
sachen, die auf der ganzen welt funktionieren, sind in deutschland "gefährlich"
Das sind die spezifischen Risikoakzeptanzkriterien, die nicht selten kulturell bestimmt sind. In Indien fährt die Bahn noch, wenn hunderte auf den Dächern sitzen, bei uns bleiben alle Bahnen stehen, wenn sich eine unbefugte Person 'im Gleisbereich' aufhält.
Adapter Zugmaul Auf Kugelkopf Mit Zulassung In Youtube
Gibts so Anhängerhaken statt mit 50er Kugelkopf auch mit ner Adapterplatte (idealerweise mit E Nummer). Ich habe zumindest nix gefunden oder falsche Schlachwörter benutzt. So ne Platte wäre auch gut wenn man mal anderes Zeug anbringen möchte.. nicht so wie Kugellösungen bzw ohne Werkszeug fest Fahrradträger auf Kugel ist auch son Dings....
Gruß andi
#12
Für die Variobloc gibt es Gegenstücke mit verschiedenen Lochbildern, daran kann man dann wieder seine Maulkupplung oder eben die Kugel mit dem 4-loch Flansch schrauben. Adapter zugmaul auf kugelkopf mit zulassung die. Oder den Fahrradträger, die Seilwinde...
Schau mal etwas weiter unten auf der Seite, da steht als erstes die Wechselplatte. Nur 135 € und etwas Kleinkram je Gerät. #13
Hallo Gurti,
das mit den Wechselplatten der Varioblock ist schon klar und das geht gut beim Trecker oder eben Autos die eine Montage"platte" am Rahmen haben. Mein WJ hat aber die normale untergebaute starre Anhängerkupplung mit den Auslegern am Tank entlang und dem Querträger hinten an die dann hinten der "Ausleger" mit der 50er Kugel mittels 2 Schrauben befestigt wird.
Wie will man da die Grundplatte der Vario oder ähnliches befestigen? daher meine wohl nicht eindeutig formulierte Frage ob es son "Ausleger mit Montageplatte" statt 50er Kugel gibt die man da einsetzen kann in die normale Anhängervorrichtung. #14
Entweder beim Hersteller der AHK anfragen oder vom ortsansässigen Fahrzeugbauer anfertigen lassen. Kaum jemand wird für die Vielfalt vorhandener Kupplungen alle in Frage kommenden Adapter auf Lager haben. Oder eine andere AHK die eine entsprechende Platte hat anbauen...
#15
RTandreas schrieb:
Hallo,
leider gibt es für den WJ/WG keine AHK mit Montageplatte in D zu kaufen. Adapter zugmaul auf kugelkopf mit zulassung in youtube. Das einzige, was technisch funktioniert ist ne Ami Vierkantkupplung und dafür gibt's dann Einschübe lang hin... In wie weit das dann 100% ig legal ist? Habe da meine Bedenken, es gibt aber genug Leute, die die Ami Kupplung nutzen....
Gruß Hendrik
#16
Ein vom Fachmann mit Schweißschein (darum mein Verweis auf den Fahrzeugbauer, wer Rahmen schweißen darf der darf auch so was) gebauter Adapter mit Platte der anstelle der originalen Kugel an den Träger der AHK geschraubt wird ist mindestens genau so legal und kann sogar eingetragen werden.
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