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Optimales Wachstum dank Treibhauseffekt. Das Tomatenhaus schafft optimale Bedingungen für den Anbau von Tomatenpflanzen. Die stabile Aluminium-Konstruktion in Verbindung mit extra starker Gewächshausfolie gewährleistet beste Wachstumsbedingungen für die Tomaten und langjährige Verwendung. Inklusive Folienbefestigungs-Clips. Marke
Hauptmaterial
Aluminium
Länge
80 cm
Breite
150 cm
Höhe
170 cm
Garantie
2 Jahre
Eigenschaften
Stabile Aluminium-Konstruktion. Frühzeitige Ernte möglich. UV-stabilisiert. Art. -Nr.
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also ich hab mittlerweile beide autos auf der Strecke bewegt den M3 ausgiebiger auf der Nordschleife und den 335i nur im vergleich mit meinem e30 m5... fr die Strecke ist der M3 schon ein echtes sahnestckchen! hat nen leichten drang zum untersteuern das aber przise mit dem gaspedal korigiert werden aber eigentlich unmglich von der piste zu kriegen... Der M3 hat je nach 18 oder 19" die Michelin Softgummi Sportreifen drauf die ab werk glaub blos 5mm haben... mein Metallbauer fhrt dieses Jahr jetzt den 3 Satz (bei knapp35tkm!!! ohne strecke... ) also das is schon echt heftig... fr den Alltag finde ich den den 335i 1a!! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. is mit das schnste was ich von BMW bisher gefahren bin... zieht sauber hoch verbraucht eigentlich garnix und steht meinermeinung dem M3 nicht soviel nach was den (Neu) rechtfertigen wrde... Langlebigkeit kann man bei beiden nicht wirklich ausschlaggebend was sagen wobei mehr s65 in den Wersttten sind wegen Motorenproblemen als die N54! trotz 2er Lader! an die Leistung gewhnt man sich (wie auch beim M3) sehr schnell (fast zu schnell) aber fr zgig Wochenendausfahreten bestens geeignet... Und was der Unterhalt kostet kann dir einzig und allein dein versicherungsmensch sagen...
Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung
Hallo!
Unterhalt Bmw M3 Wheels
Diskutiere Unterhaltskosten für nen 3er BMW im BMW 3er Forum Forum im Bereich BMW Forum; Wollte mal fragen was der der 3er BMW so im unterhalt kostet heist Steuern, Versicherung und ca. spritverbrauch
Welche steuerklasse ist der 3er...
Status
Für weitere Antworten geschlossen. #1
Wollte mal fragen was der der 3er BMW so im unterhalt kostet heist Steuern, Versicherung und ca. spritverbrauch
Welche steuerklasse ist der 3er eigentlich? #2
Hi, dafür mußte man wissen welchen 3er du meinst. Also welches Modell? E30, E36, E46 oder E90
Welche Motorisierung? Also wenn wir z. B. den E36 318i nehmen, dann bist mit 297€ Steuern bzw. 140€ Steuern dabei. Versicherung auf 40% zahle ich 120€ im Quartal. Unterhalt bmw m3 2016. Spritverbrauch hängt vom Bleifuß ab. Je nach Bleifuß komme ich mit einer Tankfüllung (63Liter) zwisachen 500Km und 700Km weit, kenne aber auch welche die 800Km weit kommen. #3
mein beispiel:
E36 323i touring
Sprit + - 10 l/100km
Steuer - irgendwas um 180 €/a
Versicherung: auf 70% ca. 500€/a
(sind jetzt nur grobe angaben - hab jetzt aber kein bock, meine unterlagen rauszusuchen und genau nachzusehen)
Haftpflicht ist der Touring auf jeden fall in Klasse 17 eingestuft...
Greez Stefan
#4
dansch12
Erfahrener Benutzer
genau richtig ist ziemlicht teuer
#5
Njoah, BMW is eben auch ne ansehnliches Auto ne ^^
#6
backblech13
Original von Wiggle
Jo.
Unterhalt Bmw M3 Simply
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Unterhalt Bmw M3 2018
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 07. 11. 2004
Sulzbach-Rosenberg
Deutschland
562 Beiträge
Ich mchte diesen Winter noch die Auspuffanlage optimieren, die unter meinem Compact verbaut ist, da ich ihn hohen Geschwindigkeiten, so ab 180 ne Durchzugsschwche drin hab, da is der Motor wie zugeschnrt... Unten rum kein Problem, und ich kanns mir nur dadurch erklren. Momentan sieht meine Auspuffanlage wie folgt aus: M3 3, 2 Fcher --> M3 3, 0 Kats --> danach ein Y-Stck auf ein Rohr --> gekrzte 323ti AC-Schnitzer Auspuffanlage Wie gesagt, die Schnitzer-Anlage is wahrscheinlich der Flaschenhals, is halt doch nur einflutig und der Durchmesser auch nicht bermig gro. Auspuffanlage unter M3-Compact, wie am besten? [ Motoren: Umbau & Tuning Forum ]. Momentan hab ich jetzt folgende Mglichkeiten ins Auge gefasst: Ab den M3-Kats doppelflutig nach hinten gehen und dann in nen E46-M3 Endtopf, was allerdings sehr viele Karosseriearbeiten nach sich zieht, und ich wei nicht ob ich da die Lust dazu hab:) 2. Mglichkeit: Ich nehm nen Z3 3Liter Endtopf von Eisenmann, und lass mir von nem Auspuffbauer die Rohre zu den Kats speziell anfertigen, der Endtopf wrde ja pnp untern Compact passen und doppelflutig wre er auch, aber dann stellt sich fr mich die Frage, welche Innendurchmesser der Rohre wre ideal?
Unterhalt Bmw M3 2016
Will ja auch keine Leistung verlieren oder verschenken... Ausserdem is die Frage, ob das ganze nicht zu laut wird, wenn ich von den Kats direkt in den Endtopf gehe? Wrde nur die Soundstufe S beim Eisenmann nehmen, ich steh nicht mehr so auf extreme Brlltten, aber schn dumpf darfs schon werden. Aber tvig sollts halt auch noch sein:) Die Mglichkeit mit der Z3-M Anlage fllt raus, gefllt mir nicht... Und jetzt wrd mich eure Meinung interessieren! Mitglied: seit 2005
Hallo Tobi 318ti,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Auspuffanlage unter M3-Compact, wie am besten? "! Gru
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welchen Durchmesser haben denn die M3 Kats? Ich wrde den Durchmesser beibehalten, bzw ne Originale 3, 2er Anlage an Land ziehen, die verbauen und den e46 M Topf anbraten. so is zumindest gewhrleistet das das Fluvolumen des Motors sauber nach hinten kommt. Unterhalt bmw m3 2018. Was der Topf macht is ne andre Geschichte. Wr fr mich die einfachste Lsung;)
Wenn ich Mercedes fahren will steig ich in ein Taxi, Mitglied der Syndikat Region Franken
Im Prinzip ja, aber da muss auch wieder die ganze Werkzeugmulde weg, und dann is noch net sicher das er passt;) Deshalb wrd mir die Lsung mit dem Z3 3Liter Topf fast besser gefallen;)
Bist du sicher das die vom Z3 M nichts ist??
Auffer Rennstecke warens schonmal 10 Liter auf 100. #10
Original von voodoo44
Sorry. Hab gedacht das lohnt sich.