VW Polo Forum Polo 86 / 86C / 2F Motor
Hi, wie die überschrift schon sagt, müsste mir mal jmd. erklären wie ich bei meinem polo 86c (3f) die schaltung einstelle... die suche hab ich benutzt, und auch gefunden wies geht: rückwärtsgang einlegen, am motor den rückwärtsgang rein machen, und die schellen wieder fest schrauben - mein prob. is jetz, ich weiß nicht mal, in welcher stellung ich den rückwärtsgang drin habe hoffe mich kann jmd. aufklären danke Gruß aus SW PS: noch ne frage nebenbei, woran kann es liegen, wenn mein thermostat (NEU) nicht aufmacht,,,, hatte meinen motor vorhin im stand laufen (ab und an ein wenig gas - bin dann auch an die 100°C Marke gekommen, aber weder lüfter noch großer kühlkreislauf hat aufgemacht...?!?!?!?! wer darauf noch ne antwort weiß wär cool bis denn Zum einstellen der geht nur mit einem Spezialwerkzeug... Also ab zur VW Werkstatt. Polo 86c schaltung einstellen anleitung. Selber kaufen is für einmaliges einstellen zu teuer. Zur Kühlung. Der Lüfter müsste bei 100°C WASSERtemp schon längst angegangen sein... überprüf mal ob der lüfter noch geht (Widerstand messen, oder besser mal an 12V hängen... ) desweiteren mal guckn ob auch alles ordentlich verkabelt is und nirgens n bruch oder korrossion is.. ich habs anders gemacht hab leerlauf beim getriebe genommen dann beim schaltgestänge leerlauf und dann geschaut ob die gänge passen Un das soll funzen ohne das die Schaltung dann hackt?!
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Polo 86C Schaltung Einstellen Movie
die ist leider nur genau bei neu gelagerten schaltgestänge... aber empfehlen kann ich es trotzdem keine lange fummel leih mehr. schelle lösen einstelleleere rein und schelle fest fertig.. also ab nach ebay mfg steffen 20€? Da probier ich lieber die 5min auf der Bühne. Für die 3 mal in 4 Jahren lohnt das nicht wirklich. naja was solls kein bock da wie ein blöder rumzufummeln zeit ist geld ausserdem habe wir noch ein polo und daher lohnt das ding schon nun kommen alle an wegen schaltung einsellen Na ok, wenns mehrere sind dann lohnt es sich (vor allem wenn man Geld verlangt)
#15 - 16. Polo 86c schaltung einstellen win 10. 07.
Polo 86C Schaltung Einstellen 1 2
Leider sind die heute nicht mehr lieferbar und
nur noch durch Zufall in Internetforen oder Verkaufsplattformen
erhltlich. Vielleicht kann man sich die Lehre auch beim
freundlichen VAG-Partner leihen wenn man mit `nem Fnfer fr die
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Nun zum Ablauf. Als einzige Werkzeuge werden
Hebebhne oder Wagenheber mit Unterstellbcken und ein 13mm
Ring-Maulschlssel bentigt. Der Zeitaufwand liegt bei ca 15 Minuten. G40 5 Gang-Schaltgestänge einstellen. wie? : Motor : Polo 86 / 86C / 2F. In dieser Anleitung wird die Schalteinstellung mit
der 5-Ganglehre beschrieben. Fr die 4 Gangschaltung ist das Prozedre
gleich. Zunchst muss die Schaltung auf Leerlauf (Neutral),
also Gang raus, gestellt, dann das Fahrzeug angehoben werden und das
Schaltgestnge von der Schaltwelle am Getriebe gelst werden. Das geschieht NICHT
an der M8 Schraube (10 mm Schlsselweite) sondern an der Schelle am
Schaltgestnge, M8 Schraube, 13 mm Schlsselweite!
Polo 86C Schaltung Einstellen Win 10
Ist dort eine Leerlaufsteller verbaut oder noch andre Teile die dort mit Leitungen verbunden sind die den Motor steuern. Am besten ein Bild ohne Luftfilter dann kann man genau sagen was nicht geht und was defekt sein kann das geprüft und getauscht werden kann. Auf gut Glück würde ich nichts verstellen da wird nur alles nur erschlimmbessert. Findest du die Drosselklappe, wo der Gaszug eingehängt ist? Wenn ja, dann siehst du einen Blechwinkel mit einer Stellschraube, die auf einen Anschlag trifft, der den Weg (Drehwinkel) der Drosselklappenwelle bei der Rückstellung begrenzt. Es kann allerdings sein, dass sich die Werkseinstellung der Schraube nicht verändern lässt. Polo 86c schaltung einstellen movie. Für diesen Fall kann man den Anschlag ändern, indem man das Anschlagblech mit einem schmalen Klebebandstreifen erhöht, sodass die Drosselklappe weiter geöffnet bleibt. An die erforderliche Dicke der "Auffütterung" mit Band muss man sich schrittweise herantasten Ich habe diese Methode auch schon angewendet, sie hat funktioniert.
#1
Habe nen Polo 2F Coupe jetzt, und mir gefällt das mit dem Schalten gar nicht. (4Gang 1. 0 33kW) Was ich damit sagen will ist, dass der erste irgendwo oben links ist, und der 3 dritte irgendwo oben rechts. genau das gleiche mit dem 2. und 4. Und ich mag das einfach nicht wenn ich irgendwie raten muss wo der gang ist. Ich will das schön knackig haben, ich will spüren das ich geschaltet habe in der hand. Was kann ich machen, dass ich das hinbekomme? Schaltgestänge kürzen evtl? Denn der 2er Golf vom Kumpel schaltet richtig bündig und man merkt wo welcher gang ist. Hätte das gleiche bitte mal
#2
Also Anfangs klingt das für mich so, als wäre dein Schaltgestänge nicht richtig eingesellt, kann ich aber schlecht nachvollziehen. Das einzustellen könntest du entweder im Werkstatthandbuch oder bei in einem der Bücher vom Polo 1 o. ä. nachlesen. Schaltung einstellen : Polo 86 / 86C / 2F :. Schaltgestänge hat sich ja von da zu deinem Polo nicht groß geändert. Falls es das nicht besser macht und du mehr willst, gibts eben ne Schaltwegeverkürzung.