800g Grünkohl
100g Zwiebeln
40g Butter
4 EL Brat- und Backöl
500g kleine Kartoffeln
2 bis 4 geräucherte Mettenden
Salz und Pfeffer
1. Den Grünkohl putzen, vom Stiel zupfen und gut waschen. Die Zwiebeln pellen und klein schneiden. 2. Butter in einem hohen Topf erhitzen und die Zwiebeln darin anrösten. Nach kurzer Zeit den tropfnassen Grünkohl hinzufügen und etwa ein 1/ 2 Stunde köcheln lassen. Immer wieder mal umrühren und gegebenenfalls noch etwas Wasser hinzufügen. 3. Zwischenzeitlich die Kartoffeln gut waschen und je nach Größe halbieren oder vierteln, nicht schälen. In einer Pfanne die in Scheiben geschnittenen Mettenden mit Brat- und Backöl knusprig anbraten. Die Kartoffeln hinzufügen und etwa 10 Minuten unter Wenden zusammen bruzeln. Grünkohl mit Kartoffeln und Mettenden - Herzhaftes vom Herd. Den gesamten Inhalt der Pfanne, incl. Bratfett zum Grünkohl geben und noch solange köcheln, bis die Kartoffeln gar sind. Schmeckt auch sehr gut mit Kassler. Für 2 Personen
Rezept Grünkohl Mit Mettenden Den
25 Minuten Garzeit hinzugeben. Anschließend Kassler und Mettenden herausnehmen und in kleine Stückchen schneiden. Beides wieder in die Suppe geben. Mit Salz und Pfeffer abschmecken, anrichten und servieren. Dazu natürlich ein kühles Jever reichen. Guten Appetit!
Rezept Grünkohl Mit Mettenden Von
Zutaten und Zubereitung 1 TL Schmalz In einem Topf erhitzen. Rezept grünkohl mit mettenden den. 1 Zwiebel 1 Knoblauchzehe Die Zwiebel grob zerkleinern, die Knoblauchzehe fein zerkleinern und in dem Schmalz rösten. 1 Glas Grünkohl 1 EL Senf 1 TL Kümmel 0, 5 L Rinder-Brühe 4 Mettenden 1 TL Rosmarin 1 TL Dillspitzen Den Grünkohl und alle anderen Zutaten in den Topf geben. Das ganze sollte mindestens 30 Minuten köcheln, damit die Gewürze ihre Aromen entfalten können.
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Mein Lupo (bj 2001) hatte gestern plötzlich 100 grad beim fahren. Ich hab an der nächstmöglichen Stelle angehalten, die etwa 400m entfernt war. Hab daraufhin die Heizung volle pulle aufgedreht und den Motor weiter laufen lassen. Nachdem die Temperatur auf 130 grad weiter angestiegen war, schaltete ich den Motor ab, und ließ das Auto abschleppen. Mein kühlwasserbehälter war mittlerweile leer. Mein Mechaniker diagnostizierte einen kaputten Thermostat. Er baute ihn aus, und sagte mir, ich könne auch ohne weiter fahren. Nach ca 30min fahrt ging die rote temperaturleuchte erneut an, aber bei 90 grad. Mein Kühlwasser war erneut leer. Mein Mechaniker sagt nun es könnte ein Schaden an der Zylinderkopfdichtung sein. Kann mein Auto schaden genommen haben wenn ich mit kaputter Dichtung gefahren bin? Und ist es schlimm ohne Kühlwasser zu fahren, auch wenn der Motor wegen des fehlenden Thermostates nicht überhitzen kann? Auto ohne kühlwasser gefahren videos. Tut mir leid, falls das laienhaft hab leider null Plan
Danke! Ist das Auto untenrum trocken?
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Der Temperaturanzeiger war aber erst auffällig, als die Fahrt länger langsamer wurde. Meine Theorie war damals, daß der Fahrtwind auf der Autobahn für die Kühlung ausgereicht hat. Dem Motor hats überhaupt nichts gemacht. Der ging später noch mit über 300. 000km für 100 Euro an einen Händler *g. #4
Ich bin damals mit meinem Polo von Arnsberg bis nach Hannover gefahren und hatte kein Kühlwasser drin. - Aufgefallen ist mir das ganze auch erst, als ich von der Autobahn runtergefahren bin und die Temperaturanzeige hoch ging. Wenn Der Motor nicht überhizt ist, sollte das nicht allzu schlimm sein, denke ich. #5
Hi,
da der Temperaturfühler meistens vorn sitzt, noch dazu günstig im Fahrtwind, schaut die Anzeige natürlich gut aus. Kühlwasser: Das müssen Sie als Autobesitzer wissen. Dennoch ist es im Motor, da wo das Wasser kühlen soll, knackeheiss. Auch sollte man bedenken, das die Kühlmittelpumpe ( WAPU) das nicht lange mitmacht, da ihr Lager durch den Kühlmittelzusatz geschmiert wird. Ganz zu schweigen von Haarissen im Kopf, die lange nicht auffallen.
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Gruß Sven
#6
Im Normalfall brennt wirklich nur die ZDK durch. Wieviel Wasser hast du denn ungefähr nachgeschüttet??? Der komplette Kühlkreislauf hat insgesammt 8, 5 Liter drin und wenn da mal ein oder zwei ieter fehlen ist es nicht ganz so katastrophal. Hast du nach dem Auffüllen die Heizug voll angemach, um das System zu entlüften??? Wenn nicht, solltest du das auf jeden Fall noch machen, und den Kreislauf wieder auf Max. befüllen. #7
Vielleicht auch mal das Öl wechseln, das wird durch so eine Aktion thermisch stark belastet. Auto ohne kühlwasser gefahren shop. #8
Danke für eure Antworten. Der Behälter war komplett trocken und der Schlauch zum Motor war sehr weich, also kein Druck drauf. Daer Ventilator lief auch sehr stark und ging erst nach einer Weile aus Woran erkenne ich denn, ob der Motor überhitzt ist/war
#9
ich verstehe nicht das die Kontrolllampe für den Kühlkreislauf nicht aufgeleuchtet hat wenn das Kühlwasser fehlt
#10
Ich auch nicht, die leuchtete erst, als ich den Motor wieder gestartet hatte
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Auto Ohne Kuehlwasser Gefahren
Es ist unmöglich, Ergebnisse zu garantieren. Wenn die Frage "wie heiß kann ich es laufen lassen, ohne größeren Schaden anzurichten" wird, hängt die Antwort auf diese Frage vom spezifischen Motor ab. Bei einigen Autos, wie z. Auto ohne Kühlwasser und Thermostat gefahren? (Kühlung). solchen mit Stahlblock und Aluminiumkopf, besteht bei einer Überhitzung die Gefahr, dass sich der Kopf verzieht (weil sich Stahl und Aluminium unterschiedlich stark ausdehnen). Wenn Sie es schaffen, nach Hause oder zu einem Geschäft zu gelangen, indem Sie die oben genannten Techniken gibt es wirklich nicht allzu viel, worüber man sich Sorgen machen muss. Aber wenn Sie das nicht können und mit einer höheren als der normalen Aushilfskraft weitermachen müssen, laufen Sie ernsthaft Gefahr, ein größeres Problem zu schaffen. Ob ein Schaden entsteht, hängt davon ab, wie heiß es geworden ist und wie lange.
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Nur im Frühjahr beim erneuern der Steuerkette der nächste schock das Rad der Wasserpumpe ist fast nicht mehr da gewesen, hat sich wohl bei der Geschichte zum teil aufgelöst. Also auf jeden fall auch kontrollieren Bis jetzt läuft sie aber ohne weitere Probleme, ob da noch irgendwelche spätschäden kommen weis ich leider nicht, aber ich hoffe das sie es ohne überlebt hat So ein EXC Motor ist anscheinend doch sehr Robust
#7
Hi, nun, wenn der Motor noch 'rumgeht', also läuft, kannst Du mal hoffen, das kein dramatischer mechanischer Schaden vorliegt. Nach solchen Überhitzungen ist in der Regel die Kopfdichtung hinüber und muss ersetzt werden. Kurz ohne Kühlwasser fahren. Dabei auch unbedingt den Zylinder und Zylinderkopf auf Verzug prüfen, ggf. planen lassen. Eventuell sind die Ventilsitze der Auslassventile nicht mehr hundertprozentig, nachschleifen sollte aber reichen wenn die Ventile nicht verbrannt sind. Wenn das Kühlwasser im Moment nach kurzer Fahrt anfängt zu kochen kann das an der defekten Kopfdichtung, einer defekten Wasserpumpe oder einem verstopften Wasserkanal liegen.
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Ohne kühlwasser gefahren, was nu? | [fiesta/ka] Ford Community
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meine sister ist gestern auf der autobahn unterwegs gewesen,
kühlerschlauch geplatzt, sie ist weiter gefahren (frag nicht warum),
da ist der fiesta von alleine stehen geblieben, hatt sehr laut geklackert
und verbrannt gestunken.... Danach kam HUK pannenhilfe, hatt sie bis nach hause abgeschleppt und jetzt startet zwar die karre, aber dass kühlwasser war sofort weg, undichtigkeit kann ich nicht sagen, es regnet und wenn ich
unters auto schaue bringt nichts...
was nu? ist ein 1. 1 ´93
Hmm... Wenn du Pech hast, kannste den inne Tonne werfen.. Naja.. Muss ne große Tonne sein.. Auto ohne kühlwasser gefahren 1. :dön:
Aber nunja... Wenn du sagst, das Wasser is sofort wieder weg, dann muss es irgendwo raus laufen... Weil so schnell gehts eigentlich nicht weg, wenn die Kopfdichtung hin is, wovon ich mal ausgehe, das die auf jeden Fall einen weg hat. Oder check einfach mal, ob nicht das Wasser direkt in die ÖLwanne läuft.. Wenns da SCHNELL hinläuft, kannste die Karre vergessen...
Mit freundlichem Gruß aus dem Norden
Volker
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