Der VSK Osterholz-Scharmbeck hat seine tolle Serie fortgesetzt und vorzeitig den Klassenerhalt gesichert. Gegen Stelle lagen die Gastgeberinnen zur Pause noch hinten, doch dann drehte eine Stürmerin auf. Nicht zu bremsen: Laura Prigge und der VSK besiegten Stelle klar und sicherten damit vorzeitig den Ligaverbleib. Thorin Mentrup
Osterholz-Scharmbeck. Was vor zwei Monaten noch wie ein schwer zu erreichendes Ziel erschien, ist nun Realität: Die Fußballerinnen des VSK Osterholz-Scharmbeck werden auch in der kommenden Saison in der Landesliga spielen. Gegen den TSV Stelle war es vor allem Pia Höbrink, die mit drei Treffern maßgeblichen Anteil am 4:1 (0:1)-Sieg hatte. Integer tincidunt. Cras dapibus. Fahrrad bremsbeläge 60mm micro. Vivamus elementum semper nisi. In enim justo, rhoncus ut, imperdiet a, venenatis vitae, justo. Nullam dictum felis eu pede mollis pretium. Das könnte Sie auch interessieren
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Bewertungen zu Fahrradshop Ruit Auch ich fühlte mich arrogant vom Chef behandelt. Nach einer Reparatur (u. a. neue Kette) durch den Fahrradshop in Ruit hat die Schaltung in bestimmter Stellung blockiert. Nachdem ich um Rat gefragt habe, wurde mir vom Chef gesagt, dies sei mein Schaltfehler. Hätte ich das Fahrrad bei ihm gekauft, dann wäre mir der richtige Umgang mit der Schaltung beigebracht worden. Letztendlich hat sich aber herausgestellt, dass die Kette zu kurz eingebaut wurde. Fahrrad bremsbeläge 60mm schenkel 130mm beidseitig. Dies hat eine andere Werkstatt erkannt und behoben. Fehler kommen immer wieder vor, doch die Überheblichkeit mir gegenüberhat mich gestört. SN An Arroganz nicht zu überbieten! Weil ich auch abundan den Einzelhandel unterstützen möchte, kaufe ich gerne vor Ort. Im Fahrradshop Ruit kann ich dies jedoch absolut nicht empfehlen. 1m Schaltzughülle, 2x Bremszug, 2x Schaltzug und 1x 7fach-NoName Kette - für sage und schreibe 60 EUR!!! Nachdem ich freundlich drauf hingewiesen habe, dass der Materialwert hier bei keinen 10 EUR liegt, ich aber trotzdem gerne den Einzelhandel unterstützen möchte, hat sich der Chef eingeschaltet: "Wo hast Du... weiterlesen Wurden sehr gut beraten und der neue Inhaber hat sich auch noch viel Zeit genommen, unserem Sohn alles ausführlich zu erklären.
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Den NX gibt es als 350h als klassischen Hybrid mit 244 PS und als 450h+ als hier getesteten Plug-in-Hybrid. Das System besteht aus einem 2, 5-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 185 PS sowie zwei E-Motoren, vorn mit 182, hinten mit 54 PS, Lithium-Ionen-Batterie mit 18, 1 kWh und natürlich dem Toyota-Planetengetriebe. Der Vierradantrieb wird mit dem E-Motor an der Hinterachse realisiert. Fahrrad bremsbeläge 60mm lens. Ordentlich: Mit voller Batterie kam der NX 450h+ im Test 56 Kilometer weit. Der Verbrauch ist mit 5, 1 l/100 km angenehm niedrig. Rein elektrisch sind 56 Kilometer drin
Die Systemleistung liegt bei 309 PS, geladen werden kann mit 6, 6 kW. Rein elektrisch schaffte der NX im Test 56 Kilometer, fährt sich leise und geschmeidig. Kommt dann der Benziner hinzu, reagiert das von Toyota ja stets weiter verfeinerte Hybridsystem inzwischen recht zügig aufs Gas, lässt sich gut dosieren, die Übergänge erfolgen sanft.
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