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Bild: Volkswagen UK Das Thema Head-up Display (HUD) für die Tesla-Elektroauto Model 3 und Model Y, über das vergangene Woche erst in einem Aprilscherz und dann ernst gemeint berichtete, stieß auf unerwartet großes Interesse. In diesem Umfeld hat ein Programmierer jetzt eine App vorgestellt, die aus einem iPhone einen HUD-Projektor für Tesla macht, jedenfalls bei Dunkelheit. Tesla soundsystem nachrüsten en. Und VW veröffentlichte ein Video zu seinem kommenden Elektroauto ID. 3 – mit einem Head-up Display, das zeigt, was ein integriertes System leisten kann. Tesla-Chef kennt keine guten HUDs An dem zentral montierten großen Touchscreen in Model 3 und Model Y (Model S und Model X haben zusätzlich kleinere Displays hinter dem Lenkrad) scheiden sich die Geister. Viele Tesla-Fahrer gewöhnen sich schnell daran, manche aber würden wesentliche Informationen gern direkt vor den Augen in Fahrtrichtung haben. Ein HUD, bei dem die Daten auf die Windschutzscheibe projiziert werden, hat den zusätzlichen Vorteil, dass die Anzeige höher und in größerer Entfernung untergebracht ist als bei normalen Armaturen (es gibt aber auch sowohl Nachrüst- als auch Original-Systeme, bei denen als Anzeigefläche eine kleine Extra-Scheibe angebaut ist).
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Highlights: - TÜV neu + Inspektion klein neu - Bremsbacken vorne neu / Xenon Lampe neu - Kein Wartungsstau - Fahrzeughistorie komplett original vorhanden (! ) - Service ausschließlich bei BMW - M-Sportfahrwerk - M-Sportschalensitze - M-Multifunktionslenkrad in Leder - M-Schaltknauf - Einparkhilfe mit akustischem Signal - Elektronischer Maderschutz im Motorraum - Tagfahrlicht-LED von BMW nachgerüstet - Chrom Auspuffblenden - Reifen (Continental) haben erst zwei Sommer gesehen - Bluetooth inkl. Freisprecheinrichtung verdeckt nachgerüstet im original Radio - Motor und Unterboden in hochwertigem Zustand ohne irgendeine Wäsche oder basteleien. Nach Kauf habe ich mich also diversen kleinen Mankos hingegeben, wie z. B. die Aufarbeitung des Lacks. Das M-Lenkrad habe ich von Speckig glänzend wieder auf Matt gebracht (die Gummierung an den Tracktasten etc. Infotainment-Upgrade | Tesla Deutschland. ist allerdings nach wie vor nicht gegen kleines Geld machen zu lassen und war mir immer zu heikel mit Flüssiggummi zu hantieren), ich habe einen originalen M-Schaltknauf nachgerüstet, der das schalten enorm verbessert und es gibt sogar eine Freisprechanlage mit Bluetoothfunktion, die über "einbuße" des CD-Wechslers nachgerüstet wurde.
In den Nachbarkreisen Heinsberg und Rhein-Kreis-Neuss ist das Knotenpunktsystem bereits etabliert. Vorreiter waren die Niederlande und Belgien. Der Kreis Viersen hat das Knotenpunkt-Netz gemeinsam mit der Invest Region Viersen, den Städten und Gemeinden sowie dem ADFC und dem Landesbetrieb Straßenbau NRW entwickelt. Die Knotenpunkte ergänzen die bestehende rot-weiße Radwegweisung. Die rot-weißen Schilder mit Ortsnamen und Entfernung bleiben natürlich weiter erhalten. Rechtzeitig zum Frühjahr sind fast alle Arbeiten abgeschlossen. Diese kurze Realisierungszeit ist rekordverdächtig. Auf eine Aufstellung von Orientierungstafeln musste zwar aus Kostengründen zunächst verzichtet werden. Die Schilderstandorte sind aber so gewählt, dass dies später noch nachgerüstet werden kann. Knotenpunkte gedruckt und online
Digitale Karten zum Knotenpunktnetz online verfügbar unter. Die Neuauflage der BVA-Radwanderkarte Kreis Viersen einschließlich des Knotenpunktsystems ist bereits im Buchhandel und in ADFC-Infoläden erhältlich.
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Zur Ergänzung und besserem Verständnis werden auch die Grenzen der Gemarkungen und der Fluren der Ersterfassung des Liegenschaftskatasters bereitgestellt
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QR-Code-Hinweis zur Radwegebeschilderung im Kreis Viersen
Per QR-Code zur Karte
An jedem Knotenpunkt-Pfosten ist ein QR ( Quick Response)-Code-Aufkleber angebracht. Wird der QR-Code gescannt, gelangt der Radfahrer auf eine digitale Knotenpunktkarte im kostenfreien Online-Portal "OpenStreetMap". Hierbei wird der aktuelle Standort zentriert angezeigt. Auch die nächstgelegenen Knotenpunkte sind erkennbar. Das Angebot wurde in Zusammenarbeit mit der Openstreetmap-Community entwickelt. Schadensmeldungen am Beschilderungssystem
Ob fehlende Schilder, beschädigte Wegweiser, schiefe Pfosten – Mängel an der Radwegebeschilderung des Radwandernetzes im Kreis Viersen können Radfahrer über die gebührenfreie Schadenshotline 0800 – 723 9343 oder an: melden oder über. Jeder Pfosten im Kreis Viersen hat einen Aufkleber mit einer Standortbestimmung anhand einer Buchstaben- und Zahlenkombination. Die ersten drei Buchstaben weisen auf die Kommune hin, die drei Zahlen beschreiben den genauen Standort. Mit diesen Informationen sind standortgenaue Mängelmeldungen per Telefon oder per E-Mail möglich.
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Unsere hydrogeologischen Daten und Karten basieren überwiegend auf der integrierten geologischen Landesaufnahme und unserer umfassenden Bohrungsdatenbank DABO. Dazu kommen Erkenntnisse aus Spezialkartierungen – zum Beispiel zur Erweiterung eines Trinkwasserschutzgebietes oder zur Lokalisation einer Thermalquelle. Unsere Labore analysieren chemische und physikalische Kenndaten zu Gestein und Grundwasser, die wir auswerten und in die Karten einfließen lassen. Die Daten und Karten sowie Publikationen zur Hydrogeologie sind wichtige Grundlagen für Planungen und Entscheidungen. Viele unserer Karten und Daten können Sie kostenfrei über Onlinedienste im Browser visualisieren oder als Datensätze herunterladen. Nach Kundenwunsch erstellte Datensätze oder gedruckte Karten sind kostenpflichtig.