Triumph Bonneville T 100
Der Möchtegern-Vergaser
Auf den ersten Blick kommt die Triumph Bonneville T 100 des Modelljahres 2008 so klassisch daher wie in den vergangenen Jahren. Doch hinter der stilsicheren Optik des Motorrads verbirgt sich ein moderner Motor mit zeitgemäßer Einspritzanlage. Dank dieser meistert nun auch die 8740 Euro teure T 100 die Euro 3-Norm. Außerdem ist der Verbrauch gesunken. Vergaser / Einspritzer? - Fragen und Antwort Thread (S. 8) - Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community. Rein äußerlich hat sich - sieht man von den beiden neuen Zweifarblackierungen ab - wenig getan. Und das ist gut so, verzichtete Triumph doch bewusst auf schnöde Plastikabdeckungen, um die Einspritzanlage zu kaschieren. Statt dessen simulieren die Drosselklappenkörper geschickt den bekannten Vergaser-Look. In ihrem Inneren verbergen sich die Einspritzdüsen. Selbst an den altbekannten Choke haben die Briten gedacht. Und der ist kein reiner Zierrat, sondern reichert nach klammen Nächten das Gemisch ein wenig an, was der Einspritzung die Arbeit beim Starten erleichtert. Ohne groß Aufhebens zu machen, verfällt der luftgekühlte Paralleltwin bereits nach wenigen Sekunden in einen sonor klingenden Lauf.
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Triumph Bonneville Vergaser Oder Einspritzung Von Heilmitteln
Wie in der Speedmaster produziert ihr 1200er-Motor 78 PS und 106 Newtonmeter. Mit 251 Kilogramm ist die Bobber jedoch um zwölf Kilogramm leichter. Die neuen Bonneville-Modelle im Video Technische Daten und Preise Triumph Bonneville 2021
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Die brutalen Vibrationen des Vorbilds wollten die Ingenieure aber niemandem mehr zumuten und spendierten dem Motor zwei Ausgleichswellen und der Kurbelwelle eine vierfache Gleitlagerung. Resultat: sehr kultivierter Lauf, der für Puristen im unteren und mittleren Drehzahlbereich fast schon zu weichgespült wirkte. Richtig Bums gabs mit dem 790er erst bei recht hohen Drehzahlen. Oder aber beim 865er-Motor, der ab 2005 schrittweise der Twin-Familie spendiert wurde. America und Speedmaster gehören auch zur Sippe und werden bei Gelegenheit gesondert behandelt. Besichtigung
Triumph Modellvarianten: Triumph America (links) und Speedmaster (rechts). Einspritzung - Vergaser / Einspritzung (Passend für Marke: Triumph) | willhaben. Bonneville-Erstkäufer spielen altersmäßig überwiegend in der Ü35-Liga, was den Gebrauchtkäufer freuen kann; denn typische Anfänger- und Heizer-Nachlässigkeiten wie mangelhaftes Warmfahren oder ruinöser Umgang mit der Kupplung sind so gut wie nicht zu befürchten. Gebrauchte Bonnevilles sind meist überdurchschnittlich gut gepflegt. Die massive, sich nicht zuletzt im üppigen Kampfgewicht niederschlagende Konstruktion tut ein Übriges dafür, dass gravierende Mechanik-Macken so gut wie nie vorkommen.
Baujahr Bike ist 2014 also definitiv 900 mit "i"