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Hallo, ich habe seit 04. 2018 einen neuen Megane mit Sommerreifen. Jetzt habe ich bei meinem Reifenservice die Winterreifen von meinem vorherigen Megane (Kauf 05. 2015) draufziehen lassen. Habe nun das Problem, dass die Reifendrucksensoren nicht erkannt werden. Über das Navi-Display kann ich beim Reifendruck "RESET" auswählen. Dann kommt eine Meldung in der Art "Speichere Reifendruck". Danach kommt "Lokalisierung Reifen läuft". Das läuft dann ca 15min und am Ende kommt sowas wie "Fehler beim Sensor erkennen". Ich habe dann mit dem Autohaus telefoniert und dort wurde mir gesagt, dass bei Navis die auch den Reifen druck anzeigen das Erkennen nur mit einem Diagnosegerät gemacht werden kann. Reifensensor - nur mit Diagnosegerät anzeigbar nach Reifenwechsel? - Megane 4 - Reifen & Felgen - Renault Megane 4 Forum. Dh ich muss dort wohl extra nochmal hinfahren. Ist das tatsächlich so? Oder wäre es auch möglich dass die Reifensensoren vom Vor-Megane nicht kompatibel sind zum jetzigen Megane? Danke für Tipps
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Also bei meinem hatte es so geklappt wie du geschrieben hast. Auch bei den Winterrädern hat das problemlos geklappt, obwohl die noch nie montiert waren.
Lokalisierung Reifen Läuft Eine Benutzeroberfläche Für
2. Kann der Megane 4 nur 4 Reifen speichern wie meine Werkstatt sagt. Dagegen würde sprechen, dass der Wechsel von WR auf SR problemlos lief? 3. Kann der Megane vllt. nur 8 Reifen von Renault speichern? 4. Aussage Reifenhändler für die WR war, dass die Ventile nur einmal eingelesen werden müssen, dann werden sie immer erkannt und sie sind natürlich kompatibel. kann ich die reklamieren nach einem Jahr? Grüße Frank
Könnte man nicht einfach eine Powerbank dazwischen schalten? Danke Willi für Deinen konstruktiven Beitrag. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ich werde wohl am ehesten diesen Weh gehen. Frank
Filou es gibt Menschen die wollen einfach kein Smartphone. Ich kann es auch nicht verstehen aber habe es aufgegeben. Trotzdem möchte ich ihr die Sicherheit bieten und mir ein gutes Gefühl. @handymax Ich kenne es nicht anders. Volvo kein Problem, VW kein Problem, R9, R11, R18, R19, R21 auch immer Strom am Zigarettenanzünder. Aber wie geschrieben muss ich mir eben was einfallen, einbauen lassen. Ich verstehe den Sinn nicht warum muss ein Handy ständig an der Ladestation hängen?
Lokalisierung Reifen Läuft Im Dezember 2021
"Reifendruck anpassen"
Ein Rad B wird in orange angezeigt, die Kontrolllampe 4 leuchtet auf und die Meldung "Reifendruck anpassen" wird angezeigt. Sie weisen auf einen platten Reifen hin. Kontrollieren und korrigieren Sie wenn nötig den Reifendruck aller vier Reifen bei kalten Reifen. Die Kontrolllampe 4 erlischt nach einigen Minuten Fahrt. "Reifenpanne"
Ein Rad B wird in rot angezeigt, die Kontrolllampe 4 leuchtet auf, die Meldung "Reifenpanne" wird angezeigt und es wird ein Signalton abgegeben. Lokalisierung reifen läuft eine benutzeroberfläche für. Diese Meldung wird durch das Aufleuchten der Kontrolllampe ® begleitet. Sie zeigen an, dass der Reifen des betreffenden Rades defekt ist oder einen viel zu geringen Reifendruck aufweist. Wechseln Sie das Rad oder verständigen Sie eine Vertragswerkstatt im Falle eines Reifenschadens. Korrigieren Sie den Reifendruck, wenn dieser zu gering ist. "Reifensensoren prüfen"
Ein Rad A wird nicht mehr angezeigt, die Kontrolllampe 4 blinkt mehrere Sekunden lang und leuchtet dann konstant und die Meldung "Reifensensoren prüfen" wird angezeigt.
Lokalisierung Reifen Läuft Im Alleingang Zum
Diese Meldung wird durch das Aufleuchten der Kontrolllampe © begleitet. Sie zeigen an, dass mindestens eines der Räder nicht über Sensoren verfügt (zum Beispiel das Reserverad). In allen anderen Fällen müssen Sie sich an eine Vertragswerkstatt wenden. "keine Lokalisie- rung Reifen"
Diese Meldung "keine Lokalisie- rung Reifen" erscheint während der Fahrt, wenn ein oder mehrere Räder mit Sensoren ausgestattet wurden, welche nicht von Renault empfohlen werden. Wenden Sie sich an eine Wenden Sie sich an einen Markenhändler. Anpassung des Reifendrucks
Der Druck muss bei kalten Reifen eingestellt werden (siehe Aufkleber an der Fahrertürkante). Ist eine Messung bei kalten Reifen nicht möglich, muss der Reifendruck um 0, 2 bis 0, 3 bar (3 PSI) gegenüber dem Sollwert erhöht werden. Niemals Luft aus einem warmen Reifen ablassen. Es kann sein, dass der plötzliche Druckverlust eines Reifens (Platzen eines Reifens... ) nicht vom System erkannt wird. Wechsel der Räder/Reifen
Dieses System erfordert besondere Ausrüstungen (Räder, Reifen, Radzierkappen... Reifen verliert Luft, keine sichtbare Beschädigung. Empfehlungen? | Rennrad-News.de. ).
#31
Kannst du mir einen Link dahin geben zu einem passenden Sensor? Danke
2LGwgJEAQYAiABEgKJRPD_BwE
#32
4 Sensoren ca. 200, - Euro 4x Ab- und Aufmontieren inkl Auswuchten ca 100, - bis 120, - Euro Wären ca 320, - Euro zzgl Einlesen der Sensoren oder Durchführung einer Probefahrt zum Erkennen der Sensoren. Je nachdem welchen Stundensatz die Werkstatt hat.... Wenn es kein schriftlicher Kostenvoranschlag sondern eine mündliche Preisauskunft war wurde vielleicht auch aufgerundet und auf der Rechnung käme dann als Endsumme 370, - bis 380, - Euro raus. Also so abwegig wären die besagten round about 400, - Euro gar nicht, auch wenns natürlich objektiv betrachtet ne stolze Summe ist. #33
Mit Montage etc wird das schon hinkommen. Im Posting klingt es aber so als würden nur die Sensoren 400€ kosten. #34
Richtig, so habe ich das aufgefasst. Lokalisierung reifen läuft im dezember 2021. NUR die Sensoren für 400 Euro, nicht alles komplett
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Im ersten Posting auf Seite 2 hatte empeh geschrieben "inkl Arbeitszeit"
#37
Gerne
#38
Hallo, heute habe ich die Winterreifen montieren lassen und dasselbe Problem bekommen, wie von empeh im ersten Post beschrieben: das RLink bleibt beim selben Punkt stehen.
Ein großer geräumiger Kofferraum ist der Traum vieler Autobesitzer. Er bietet viel Stauraum für die regelmäßigen Einkäufe und auch Koffer oder Möbel finden ohne Probleme Platz darin. Doch was ist, wenn der Kofferraum plötzlich undicht ist? Sich also Nässe und ein muffiger Geruch ausbreiten? Im Folgenden werden mögliche Ursachen und die dazu passenden Gegenmaßnahmen bei einem undichten Heck beschrieben. Kofferraum undicht – Mögliche Gründe
Wasser im Kofferraum kann viele Ursachen haben. Die wohl nächst liegende ist, dass die Dichtungsgummis nicht mehr korrekt abdichten. Um dies zu überprüfen, einfach die gesamten Gummis sehr penibel absuchen. Womöglich haben sich schon poröse Stelle gebildet und es ist sogar ein Teil abgerissen. Um dies zu verhindern, sollte regelmäßig eine Gummipflege * aufgetragen werden. Lokalisierung reifen läuft im alleingang zum. Weiter kann das Problem bei den Rückleuchten des Fahrzeugs liegen. Dort dringt ebenfalls oft das Wasser durch und sammelt sich dann im hinteren Teil. Häufige Probleme verursacht auch die Antenne.