Motorenhersteller in Gams: Rückzug trotz E-Bike-Boom Mit Go Swiss-Drive in Gams stellt der einzige namhafte Motorenhersteller in der Schweiz die Produktion ein. Das hat nicht nur technische und finanzielle Gründe. Vor acht Jahren hat Ortlinghaus in Gams die Produktion für die Go-Swiss-Drive-Motoren errichtet. (Bild: Peter Hummel) Das E-Bike-Geschäft brummt weiterhin auf hohen Touren. Kaum eine Velomarke, die heute keine elektrischen Modelle im Sortiment hat, über 60 Antriebshersteller buhlen im Markt. Da kommt es überraschend, dass mit Go Swiss-Drive ein etablierter Anbieter von E-Bike-Motoren die Segel streicht, zumal keine finanziellen Probleme ersichtlich sind. E bike mit go swiss antrieb tour. Hinter Go Swiss-Drive steht mit Ortlinghaus ein Weltkonzern für Kupplungs- und Bremssysteme. In Gams ist Ortlinghaus seit den Siebzigerjahren vertreten. Die Tochtergesellschaft Go Swiss-Drive AG wurde 2011 eigens zur Produktion von E-Bike-Antrieben gegründet. Der Standort Gams erzielt aktuell 28 Millionen Franken Umsatz und sei durch die 2019 zu liquidierende Go Swiss-Drive keineswegs in Frage gestellt.
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Leider sind die Fachhändler in Deutschland zur Zeit noch eher dünn gesät. Erstmalig zu sehen sein werden die S-Pedelecs auf dem "VSF Forum Fahrrad" vom 26. -28. 08. 2018 in Fellbach bei Stuttgart. [Fotos: MTB Cycletech] Jetzt VeloStrom-Newsletter abonnieren und kostenloses E-Book-sichern:
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Getestet von Matthias Baumgartner
Produkttest |
Antrieb | E-Antrieb
Im Jahr 2011 wurde die Schweizer GO SwissDrive AG als Tochter der weltweit operierenden deutschen Ortlinghaus-Gruppe gegründet. Go SwissDrive greift auf mehr als 100 Jahre Ingenieurserfahrung zurück. Gefertigt werden die Motoren im Schweizer Produktionsstandort in Gams, das im Kanton St. Gallen liegt. Um bei Wartungs- oder Reparaturarbeiten kurze Reaktionszeiten zu ermöglichen, wurde im Jahr 2013 ein deutscher Servicestandort in Wermelskirchen bei Köln eröffnet. Neben BionX ist Go SwissDrive der zweite Hersteller in unserem Testfeld mit einem Nabenmotor im Hinterrad. E bike mit go swiss antrieb 3. Viele City-, Trekking- und Tourenräder sind mit einem Nabenmotor ausgestattet und profitieren von den Vorzügen der Heckmotoren. In Mountainbikes ist die Antriebstechnik jedoch eher vereinzelt anzutreffen. Zu den Vorteilen zählt eine direkte Kraftübertragung am Hinterrad. Dadurch beugt man dem erhöhten Kettenverschleiß vor und ermöglicht die Kombination mit einer Getriebeschaltung im Tretlagerbereich mit Riemenantrieb, wie zum Beispiel von Pinion.
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Nach dem Start in der Ebene beschleunigt der Nabenmotor durchzugsstark auf Höchstgeschwindigkeit. Die neun Gänge des Pinion Getriebes lassen sich angenehm durchschalten. Bei kurzen Trittunterbrechungen und Wiederantritt setzt der Motor die Kraft angenehm ein. Je steiler das Gelände wird, umso mehr nimmt die Unterstützungskraft ab. Vor allem in extrem steilen Abschnitten war eine sehr hohe eigene Pedalkraft notwendig. Wird es wieder etwas flacher und schneller, spielt der Nabenmotor ganz klar seine Stärken aus. Flott und angenehm lässt es sich dann auf Teer und Schotter pedalieren. Sonstiges
Im Vergleich mit dem BionX ist die Motorbremskraft beim Go SwissDrive in den Rekuperationsstufen geringer. Sollte es doch mal zu einem Plattfuß etc. Motor Go Swissdrive Heckmotor E-Bike S-Pedelec 500W / 45 km/h in Thüringen - Bad Sulza | Fahrrad Zubehör gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen. kommen, gestaltet sich der Laufradausbau etwas schwieriger, da hierzu Werkzeug benötigt wird. Die Remote-Einheit lässt sich gut erreichen, jedoch sind die Bedienknöpfe bei holpriger Fahrweise etwas schwierig zu bedienen. Test: Go Swiss Standard Motor
Marke
Go Swiss.........
Modell
Standard Motor.........
Preis [Euro]
-.........
Antriebsart
Nabenmotor.........
Gewicht Antriebseinheit, ohne Akku [kg]
5, 3.........
Dauerleistung [W]
250.........
Max.
zzgl. Montage) an, danach soll der Preis auf 349, 00 EUR steigen. Go SwissDrive verfolgt die Strategie, bei Verwendung seiner Antriebskomponenten für Werterhalt und Zukunftsfähigkeit der E-Bikes zu sorgen, damit Kunden auch noch nach Jahren auf topaktuelle Technik und ein leistungsfähiges Produkt zurückgreifen können. Top: S-Pedelec mit Pinion-Getriebe von MTB Cycletech | VeloStrom. So ist laut Produktmanager Immanuel Seeger nichts Seltenes, dass die Antriebe des Schweizer Herstellers hohe Laufleistungen erreichen:
Bei E-Bikes für den Lieferdienst beweist unser Hinterradnabenmotor, dass er problemlos über 100. 000 Kilometer Laufleistung absolvieren kann. Eine lange Nutzungsdauer und E-Bike-Technik auf der Höhe der Zeit sollten unserer Auffassung nach grundsätzlich kein Widerspruch sein. Immanuel Seeger
Um die Antriebe auf dem neuesten Stand der Technik zu halten, bietet GO SwissDrive regelmäßig Softwareupdates an, die die Motorsteuerung, das Batteriemanagement und die Servicetools genauso wie die Bedieneinheit und das Display aktualisieren. Dabei achtet man auf die Kompatibilität zu bestehenden Systemen.
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