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Um noch mehr Leistung rauszuholen würde ich noch einen neuen Endtopf verbauen der für das Tuning geeignet ist:))
und wennste knallhart bist pack nen Tuning Zylinder drauf dann haste Power satt! ;) aber da muss natürlich ein größerer Vergaser her weil sonst macht das der Zylinder nicht mehr lange mit:D
Ich hoffe ich konnte euch helfen:)
PS: Fahre auch eine ZD 20
Du kannst dir etwas leistungsstärke Zündkerzen holen und einen offenen Luftfilter (dadurch schluckt das gute Stück aber auch erheblich mehr). Es ist totaler Echwachsinn, einen Tuning Luftfilter zu verbauen, dadurch wird nämlich der Ansauggeräuschdämpfer weggelassen und somit wird der Motor lauter aks mit einem Sportauspuff! Ich würde einen 15 Bing Vergaser kaufen der kostet 29 € und den originalen ansaug stutzen auf 15 mm auffräsen (leicht gemacht"Aluminium) das bringt keistung von unten heraus und dann kann man die Übersetzung ändern! Jedoch davor unbedingt den Vergaser abstmmen
Ok, welcher "Tuningluftfilter" würde eine Leistungssteigerung erbringen?
Das Mofa ZR 20 (Typ 447) wurde in den Jahren 1976 bis 1980 von der Firma Zündapp Werke München GmbH gebaut. Die Konstruktion besteht aus einem Zentralrohrrahmen und einer Allradfederung. Bei den ersten Baureihen wurden 17″ Speichenräder mit Leleu Radnaben eingebaut, danach Alu-Gußräder. Als wartungsfreundlich erwies sich das horizontal geteilte Motorgehäuse, in dem der Kurbeltrieb und die Ziehkeilkugelschaltung mit Zweiganggetriebe untergebracht ist. Das sonst eher spartanisch ausgestattete Mofa hat einen verchromten Tank und Edelstahl-Schutzbleche.