Audi A4 - B5 8D 1. 9 TDI 85kW (116 PS) - Leistungssteigerung Stufe 2
Details
Serie
SLS Leistungssteigerung
Leistung kW
85 kW
113 kW +33%
Leistung PS
116 PS
154 PS +33%
Drehmoment
310 Nm
380 Nm +23%
Effektive Mehrleistung: 28 kW (38 PS) Drehmomentzuwachs: 70 Nm Geschwindigkeit: ca. +14 km/h Einbaudauer: 3 Stunden TÜV-Preis: 150, 00 €
zzgl. Kosten für
TÜV Eintragung
Leistungsmessung ist am SLS Hauptstützpunkt inkl.
Beschreibung
Optimierung der elektronischen Einspritzkennfelder Erhöhung des Ladedrucks Durch Anhebung des Drehmoments in den unteren Drehzahlbereichen tritt je nach Fahrweise eine Kraftstoffersparnis auf. Technologiepartner
Leistungsdiagramm
Dieses Diagramm dient nur zur Veranschaulichung
Finanzierung
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Audi A4 B5 1.9 Tdi Leistungssteigerung 2016
kommt man mit dem GT17 bis ca 190 - 210 PS? die verrohrung bzw. den llk würde ich mit ändern
06. 2013, 13:24
#9
Nein, kommst du nicht. Eher 160-170. 06. 2013, 13:28
#10
wollte aber die anderen umbaumaßnahmen trotzdem dürchführen, wie ganz oben genannt. mit welchem lader könnte man die leistung sonst erreichen? 06. 2013, 13:36
#11
06. 2013, 13:41
#12
dachte halt an einen originalen VAG lader, deshalb kam mir der GT 20 auch in den sinn
10. 2013, 09:54
#13
niemand einen umbau in der richtung vollzogen? Leistunggssteigerung A4 - B5 8D 1.9 TDI 85kW (116 PS) - Stufe 2. 11. 2013, 17:52
#14
21. 2013, 13:43
#15
Benutzer
Das einfachste und günstigste beim AFN ist wohl der GT17 vom 130ps PD (z. B. Golf 4) wie oben schon geschrieben. Ist fest bis 160 / 170 PS. Für deutlich über 200 PS musst du enorm viel umbauen, schau dich mal hier um:
Die habens richtig drauf, Anhand der Umbau Dokus auf der Seite kannst du abschätzen, was für ein Aufwand auf die zu kommt bei 200+ PS. Grüße
PS. : Zur Kupplung: Sachs bietet für die VAG Motoren Kupplungskits für fast alle Leistungsstufen an
21.
Audi A4 B5 1.9 Tdi Leistungssteigerung Ford
9 tdi 90 ps,
audi b5 tdi 1. 9tdi stärkere dieselpumpe,
audi b5 tdi starke russausstoss,
audi a3 1. 9 tdi wie kann man die Leistung erhöhen
Audi A4 B5 1.9 Tdi Leistungssteigerung 2015
und auch für die anderen sachen ein paar tipps? Muss man nur den turbo umbauen oder auch die ganze Software anpassen
Danke
#8
Die Software muss man dann anpassen
Genaue Infos über Charmins Umbau habe ich nicht gefunden
#9
Fahre als Altagswagen auch einen 1, 9TDI mit 90PS, war vor kurzem auf dem Prüfstand und hab 185PS gemessen (hab dazu eh einen Thread eröffnet). Leider waren die verbauten größeren Düsen zu klein, sonst wären 200+ kein Problem, werd ich nächstes Jahr wohl machen.... Geändert: Lader Einspritzpumpe Düsen Hosenrohr inkl. AGA Ladeluftkühler Ladedrucksensor Schwungrad inkl. Kupplung Software
hier gibts paar Bilder vom Motoraufbau damals:. Chiptuning Audi A4 1.9 TDI (B5) mit 90 PS | Softwareoptimierung. #10
wenn du das selber nicht kannst, hilft es dir nicht viel Infos zu sammeln, weil dann musst du im Endeffekt ohnehin zu einem Tuner fahren! Und ein derartiger Umbau ist dann aber richtig teuer...
#11
Da wärs einfacher ein starkes Modell zu kaufen, das von Haus aus schon über 200PS hat.. Was der S4 im Link oben kostet, kostet dir vermutlcih der ganze Umbau wenns reicht...
#12
Das sind schon tolle sachen =) Ja ich weiß.. ein paar freunde dir mir dabei helfen würden.
Audi A4 B5 1.9 Tdi Leistungssteigerung Interior
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#4
also das ding kannste dir auch für 1, 50 € selber bauen allerdings kann man im grunde genommen auch gleich den kraftstoffilter ausbauen und sand mit in den tank kippen das tut dem motor nichts schlechter als so ne "blackbox"
ne also blos finger wen davon die dinger sind der absoltue motorkiller und dazu noch abzockerei
#5
Danke für eure hilfe werde die finger davon weglassen lieber dann richtig vom Fachmann!!! #6
v4d3r
also empfiehlt ihr dann nur chip tunig für eine leistungssteigerung, oder was gibt es noch für möglichkeiten?! habe ein 1, 9 TDI - 90 PS
#7
also chips sollten schon mehrere hundert € € € kosten
und diese ´´blackbox´´ oder auch ´´powerbox´´ genannt, sind nur mist............. Audi a4 b5 1.9 tdi leistungssteigerung interior. kannste in die tonne kloppen
leistung kostet eben viel sagt so, dass etwa 1% mehr leistung fast hundert € kostet, wenn ich mich nicht irre
#8
Hi Leute,
hab da mal ne Frage!!! Hier bei uns im Ort ist die Firma KW-Sytems die verkauft Black-Boxen für alle gängigen TDI's und die sagen Sie würden auch Garantie geben.
Der Eine sagt es macht dem Motor nichts, der Nächste wiederum äußert starke Zweifel und so dreht sich das immer wieder im Kreis. Man muss sich auf jeden Fall mit einem gewissen "Risiko" abfinden, jedoch ist die Mehrbelastung auch stark von der Fahrweise abhängig. Rufst die Leistung eher selten ab und profitierst hauptsächlich von dem höheren Drehmoment so ist die Mehrbelastung wohl eher gering. Gegensätzlich natürlich andersherum. Audi a4 b5 1.9 tdi leistungssteigerung ford. Das hauptsächliche Verschleißteile bei den 1. 9er TDI mit 130ps ist wohl eher das Getriebe, wobei sich hier das 6-Ganggetriebe wohl besser optimieren lässt, da dies schon von Werk aus mit mehr Drehmoment ausgeliefert wird. Auch laufleistungsabhängig würde ich es in keinem Fall machen, es gibt Motoren wie bereits schon erwähnt die mit 300tkm noch in einem technisch einwandfreiem Zustand sind, genauso können sie aber auch mit 150tkm schon ausgelutscht sein. Gesamteindruck des Motors ist hier entscheidend und nicht zwangsweise die Laufleistung, wobei man die natürlich trotzdem nicht vernachlässigen sollte.