Man müsste dann mal ausprobieren, ob das Wasser nur ein bisschen warm wird oder es auch zum duschen reicht - Freiwillige vor;)
Leider haben wir die Standheizung erst nachts nach einer Party angestellt, anstatt sie einfach laufen zu lassen. Es hat daher sehr lange gedauert, bis das Fahrzeug warm war und meine Frau hat ziemlich gefroren. Irgendwie kommt da oben im Bett auch nicht all zuviel Wärme an. Im Cali waren wir das anders gewohnt, aber der ist ja auch deutlich kleiner. Bei Temperaturen um den Gefrierpunkt herum hatte ich dann schnell noch das Wasser abgelassen. Heute wollte ich dann die Hähne nochmal entleeren, aber das ist jetzt leider alles ziemlich eingefroren. Diesel standheizung mit warmwasser youtube. Hat jemand einen Tipp? 06 Dez 2016 21:49 #382
na dann scheint es ja bei euch auch so zu sein. dann wäre die nachfolgende frage...
wenn ich jetzt kein wasser im boiler habe und lasse die heizung laufen, kann dann der boiler überhitzen??? ich habe immer wasser im auto, lasse aber auch nachts bei frost dann immer die heizung an!!!
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Diesel Standheizung Mit Warmwasser E
Heizleistung, Vesorgung und Einbau. Worauf genau achten? Wie warm darf es sein? Die Heizleistung steht in direktem Zusammenhang mit der Wärme im Innenraum des Wohnmobils oder -wagens. Für die meisten Vans und Camper ist eine Leistung von 5 kW völlig ausreichend. Da bleiben Wohnwagen und Camper auch bei Minustemperaturen im Außenbereich innen angenehm mild. Standheizung zugleich warmwasser??? - Westfalia Fan Forum. Die Heizung ist im Wohnmobil, und wo ist der Kraftstoff? Die Kraftstoffversorgung muss sichergestellt werden, damit die Heizung überhaupt warm wird. Diesel ist in dieser Hinsicht eine angenehme Sache, denn der Kraftstoff ist überall verfügbar, auch im Ausland. Eine Camping Dieselstandheizung kann nachträglich eingebaut werden. Der Aufwand hält sich bei Wohnmobil und Wohnwagen in Grenzen, Fachwerkstätten erledigen das relativ kostengünstig. Wer handwerklich geschickt ist und ein bisschen Werkzeug zu Hause hat, kann das auch selbst übernehmen. Allerdings braucht es auch etwas technisches Verständnis für den Einbau der Standheizung im Wohnmobil oder Wohnwagen.
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Alle Autoterm-Heizungen verfügen über ein E-Prüfzeichen (e2) und können somit eintragungsfrei verbaut werden.
Und die liegt nun ebenfalls rum... Bei mir ist auf der Ansaugseite ein Schalldämpfer montiert, bringt eine ganze Menge an Geräuschreduktion und ist auf jeden Fall zu empfehlen. Gutes Gelingen
Venceremoz! Karsten
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Jeder muss durch seine eigene Hölle! #4
Danke euch beiden! Dann werde ich das mal so anvisieren. Wenigstens ein Punkt, der wenig diskutabel zu sein scheint
#5
Und doch muss ich hier nochmal nachfragen, obwohl ich es für unwahrscheinlich halte: Hat jemand von euch evtl. einen Nachbau der Planar (Bezugsquelle Ebay) verbaut, und logischerweise damit Erfahrungen gemacht? [Externer Link für Gäste nicht sichtbar]
#6
Hi martin,
ich bin ja generell einer der gerne wege abseits des mainstreams geht und günstige alternativen begrüsst. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. deshalb bin ich auch über diese günstigen heizungen gestolpert. aber ich habe mich tatsächlich gegen diese billigteile entschieden. wir sprechen hier von einem teil das brennbare flüssigkeit in einer kammer verbrennt und dort wärme und giftige abgase erzeugt.
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Grüße
Heiner
-. -. -
1000 Meilen von zu Haus sieht die Welt ganz anders aus..
#9
von Peter » 13 Mär 2019 13:01
Steffen G. hat geschrieben: ↑ 13 Mär 2019 10:28
Eins vorweg. Bei meinem jetzigen James Cook ist fast alles so, wie ich es haben möchte. Ich frage nach den Optionen, die ich beim nächsten Womo habe. Warum ist es denn ein Nachteil, wenn die Heizung laufen muss? Die Raumtemperaturregelung wird ja sicher nicht das heiße Wasser in die Heizukörper und den Fußboden schicken, wenn es nicht nötig ist. Und irgendwo muss die Wärme doch herkommen. Petetr
#10
von Peter » 13 Mär 2019 13:04
Reisender hat geschrieben: ↑ 13 Mär 2019 11:49 Den Kasten heize ich über eine Webasto Luftheizung, ebenfalls mit Diesel betrieben. Dieselstandheizungen - camping-profis.de. Habe mein Auto nun 10 Jahre in Betrieb, bin es zufrieden. Ich hatte 11 Jahre eine Luftheizung und war auch zufrieden. Bis ich dann die Warmwasser Fußbodenheizung kennen gelernt habe. Jetzt will ich nichts anderes mehr. jense
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#11
von jense » 13 Mär 2019 15:26
Fürs einen Neuausbau eine Truma 6 Kombi D, die macht Warmluft und Heißwasser all in one
Wenn es billiger sein Muss Planar 44D und elgena Boiler nachgeschaltet, ist aber natürlich nicht so effectiv wie die truma Lösung und hält auch die Wärme nicht so lange, funktioniert aber auch.
Dort waren sie recht Preisgünstig und man hat ne große Auswahl an Baugrößen. Länger Tauscher bringen mehr Temperaturübergabe, da das Wasser länger aneinander vorbei läuft. Die Länge hängt auch von den Temperaturunterschieden ab. Bei großen Unterschieden (z. B. 60°C Heizwasser auf 40°C Nutzwasser) reichen auch kürzere Übertrager. Mit der Dicke kann man dann die Wärmeübergabemenge anpassen. Und immer im Gegenstromprinzip arbeiten. Das heiße Heizungswasser trift zu erst auf abfließende schon angewärmte Nutzwasser. So wir optimale Übergabe der Temperatur erreicht, weil die Übergabedifferenz auf der Länge ähnlich bleibt. Diesel standheizung mit warmwasser videos. Beim Gleichstromprinzip trifft heißes Heizungswasser auf kaltes Brauchwasser, am Anfang wird viel Wärme übergeben, am Ende fast nichts mehr. Funktioniert in meinem Haus schon seit 5 Jahren ohne Probleme. RescueCamperVan
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#15
von RescueCamperVan » 21 Jan 2022 16:11
Steffen G. hat geschrieben: ↑ 13 Mär 2019 18:53
Ich habe genau das selbe vor in meinem RTW Camper!