Hilfreiche Infos für Autofahrer
Die Sicherheit auf der Straße kann mitunter von Konzentrationsverlust, Sekundenschlaf oder Unaufmerksamkeit des Lenkers gefährdet sein. Ein Spurhalteassistent mit Lenkeingriff kann Sie beim Fahren unterstützen und im Fall der Fälle eine Warnung aussenden, beziehungsweise aktiv eingreifen und den Fahrzeuglenker und alle anderen auf der Straße schützen. 17. 01. 2022 |
Der Spurhalteassistent ist eines der Assistenzsysteme, die immer wichtiger werden, um ein sicheres Verkehrsaufkommen zu gewährleisten. Laut der ADAC-Unfallforschung ist die zweithäufigste Unfallursache der versehentliche Wechsel der Fahrspur. Somit gewinnen Assistenzsysteme wie etwa der Spurhalteassistent immer mehr an Bedeutung. Der Spurhalte-Assistent warnt Sie durch akustische, haptische oder optische Signale. Was kann die Ursache dafür sein? (2.7.01-143). Wie genau ein solcher funktioniert, welche Aufgaben er übernimmt und mehr erklären wir im Folgenden. Was ist eigentlich ein Spurhalteassistent? Ein Spurhalteassistent ist ein Assistenzsystem in Fahrzeugen, welches den Fahrer unterstützt, damit dieser nicht aus Versehen die Fahrspur verlässt.
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Wann kommt der Spurhalteassistent zum Einsatz? Nach einem langen anstrengenden Arbeitstag lenken Sie Ihr Fahrzeug über die Straßen und sind in Gedanken schon zu Hause. Ihre Augenlider sind schwer und ohne dass Sie es bemerken, gerät Ihr Auto immer weiter nach links und Sie drohen mit dem Gegenverkehr zu kollidieren. Wie gut, dass Sie einen Spurhalteassistenten haben! Ein Warnsignal schreckt Sie aus Ihren Träumen auf – oder noch besser – wie von Geisterhand wird der Kurs Ihres Autos korrigiert und Sie sind wieder in der Spur. Der spurhalteassistent warnt sie durch akustische 1. Auch wenn der Spurhalteassistent eine segensreiche Erfindung ist – den Fahrer ersetzen kann er nicht. Das innovative Fahrerassistenzsystem wurde bereits mit Beginn dieses Jahrtausends von einigen Autoherstellern angeboten. Seither hilft es auf Straßen, die über eine gut erkennbare Fahrbahnmarkierung verfügen, die Anzahl der Unfälle zu reduzieren. Aber auch das beste System stößt an seine Grenzen. Bei bestimmten Beschaffenheiten der Straßen sind die Funktionen eines Spurhalteassistenten deutlich eingeschränkt.
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Die neuen Assistenz- und Sicherheitssysteme sollen hier eingreifen, um die schwere Unfälle zu verhindern und Menschenleben zu retten. Ab 2022 gelten die neuen Regeln zunächst für neu entwickelte Fahrzeuge. Ab 204 sollen alle Neuwagen über die neuen Sicherheitsausstattungen verfügen. Das war es natürlich längst noch nicht gewesen! tuningblog hat noch unzählige weitere Artikel rund um das Thema Auto und Autotuning auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Zum Teil möchten wir Euch aber auch abseits vom Tuning mit News versorgen. In unsere Kategorie Tipps, Produkte, Infos & Co haben wir Beiträge von Auto od. Der spurhalteassistent warnt sie durch akustische deutsch. Zubehör Herstellern, neue Tuning-Wiki Begriffe oder den einen oder anderen Leak veröffentlicht. Folgend ein Auszug der letzten Artikel: "" – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem Laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.
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LKA, ELK: Unterschiedliche Spurhalteassistenten
Trotz Spurhalteassistent: Der Fahrer muss die Hände stets am Lenkrad lassen © ADAC/Uwe Rattay Die Fahrzeughersteller haben unterschiedliche Typen von Fahrspurassistenten in die Pkw verbaut. Spurhalteassistenten (LKA – Lane Keeping Assist) unterstützen den Fahrer bei der Kurskorrektur, wenn das Fahrzeug langsam von der Fahrspur abzuweichen droht. Häufig wird der Fahrer durch eine akustische Warnung auf die nötige Kurskorrektur hingewiesen, aber diese Systeme können in Maßen auch aktiv in den Lenkvorgang eingreifen, um dem Verlassen der Fahrspur entgegen zu wirken. Notfall-Spurhalteassistenten (ELK – Emergency Lane Keeping) oder aktive Spurhalteassistenten greifen dagegen erheblich beherzter ein, allerdings nur bei Erfassung kritischer Situationen. Der ELK greift beispielsweise dann stark in den Lenkvorgang ein, wenn das Fahrzeug von der Straße abzukommen droht oder in den Gegenverkehr gerät. Was ist ein Spurwechselassistent? Alle Infos | R+V24. Am sinnvollsten sind laut ADAC Systeme, die anzeigen, ob das Auto die Fahrbahnbegrenzung erkennt und nur dann sanft eingreifen, wenn Gefahr besteht, dass die Spurbegrenzung überfahren wird.
Da er sich da ziemlich unfreiwillig zum Löffel gemacht hab, hab ich dann das Boot gewässert. Um es mal ganz gehässig zu sagen, da zeichnet sich Fahrkunst halt einfach aus. Warum vertrauen denn eigentlich vielen Personen auf Assistenzsysteme, von denen völlig klar ist, dass sie von denen, was sie unterstützen soll, eh keine Ahnung haben?! ?