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#717283 - 01. 05. 11 17:42
Cantileversockel nachrüsten? Ich hab bei Ebay mal ein altes Tandem ersteigert, mehr durch zufall (bei dem Preis war es mehr so ein Spassgebot, hat dann aber tatsächlich geklappt), hab es dann umlackiert und probehalber mal mit aktuelleren Teilen ausgestattet für eine Testfahrt, seitdem steht es jedoch nur auf dem Balkon herum. Was mir gefällt: Für einen Stahlrahmen und dafür das es ein Tandem ist ist der Rahmen recht leicht. Nicht schwerer als bei nem Billig-Stahlrad aus dem Baumarkt. Was mich am meisten stört: Der Rahmen hat keine Cantileversockel. Kann man sowas nachrüsten? Wie? Wo bekommt man Sockel und kann man da zu einem Autoschweisser gehen und das anschweissen lassen? Nach oben
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#717289 - 01. 11 18:17
Re: Cantileversockel nachrüsten? Cantilever sockel nachrüsten distance. [ Re: Aragorn]
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würd ich tunlichst bleiben lassen, beim Tandem schon gar. Es sei denn, Du kennst einen wirklich zuverlässigen Fachmann. Ich hab mir auch eingeredet, dass ich löten kann und hab mir Sockel selber angelötet.
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Cantilever Sockel Nachrüsten Bridge
-- Mit freundlichen Grüßen Jochen Jansen *"I'm a cowboy, on a steel horse I ride, I'm wanted: Dead or alive" (Bon Jovi)*
Post by Jochen Jansen Hallo zusammen! Kann man Cantisockel nachrüsten, bzw. So macht sich der Fachhandel selbst kaputt:-( Von Erichsen gab es mal welche zum Anschrauben. Sowas müsste hier noch irgendwo im Keller liegen:) Sebastian -- Nicht jeder Unfug, nur weil einer ihn für wichtig hält, kann Achtung verlangen, wenn man unter Achtung mehr versteht, als ihn einfach machen zu lassen, sofern er keinen Schaden damit anrichtet. Jan Philipp Reemtsma
Post by Sebastian Fischer Von Erichsen gab es mal welche zum Anschrauben. Erichsen?? Cantilever sockel nachrüsten flat. Erzähl bitte mehr! Danke! -- Mit freundlichen Grüßen Jochen Jansen *"I'm a cowboy, on a steel horse I ride, I'm wanted: Dead or alive" (Bon Jovi)*
Hallo Jochen! Post by Jochen Jansen Kann man Cantisockel nachrüsten, bzw. gibt es Bremse, die man montieren kann, wenn man keine Cantisockel hat? Die Briten sind offenbar so schmerzfrei und fräsen anschraubbare Adapter auf CNC-Maschinen: # Ansonsten fällt mir zur S7-Getriebenabe ein, daß es die auch in einer i-Brake Version gibt, so daß Du durch Austausch der Schaltnabe mit Rücktrittbremse gegen eine Schaltnabe mit i-Brake von einer rücktrittgebremsten auf eine handgebremste Hinterradbremse umstellen könntest, ohne daß Canti-Sockel am Rahmen benötigt werden.
Cantilever Sockel Nachrüsten Flat
Vibrationen, geringe dynamische Lastspitzen durch
das relativ geringe Eigengewicht. Aber selbst einfache Bohrungen für Schutzbleche sind kritisch zu beurteilen, in der Abhängigkeit der Gesamtstruktur der Fahrradgabel. Pauschal kann man dazu leider nicht anraten. In der Regel hat
meinen keinen Einblick in den Laminataufbau und kann es so nicht eindeutig bewerten. Wir können eine Einschätzung der Machbarkeit und Haltbarkeit geben, jedoch keine Gewährleistung für
solche Nachrüstungen geben. Nachrüstung Cantilever Bremssockel Carbongabel
Anders sieht es für die Nachrüstung mit Cantilever Bremssockel aus. Die Krafteinleitungspunkte sind vom Carbonkonstrukteur in der Entwicklungsphase zu berücksichtigen, damit die entstehenden
Bremskräfte sauber, harmonisch in die Gesamtstruktur abgeleitet werden können. Cantilever sockel nachrüsten bridge. Bremssockel für Cantileverbremsen müssen strukturell integriert sein. Die strukturelle Integration kann jedoch nicht
durch ein einfaches Aufkleben erfolgen, nach wenigen Bremsvorgängen würden diese ablassen und somit zur Gefahr für Leib und Leben werden.
Cantilever Sockel Nachrüsten Distance
#1
Moin zusammen,
ich überlege, an einem Flux V220 eine Magura-Bremse (HS-33 heißt die, glaube ich) nachzurüsten. Hat jemand Erfahrung insbesondere
- wie teuer ist so ein Set
- braucht man für die Liege Zusatzschläuche oder sind die standard-mäßigen lang genug
- geht das problemlos an den Canti-Sockeln des Flux
- sind Maguras viel schwerer als (Tektro) V-Brakes
- Wo kauft man so'n Set - Pedalkraft? Gruß aus Hamburg
Markus
#2
Tach!
>ich überlege, an einem Flux V220 eine Magura-Bremse (HS-33 heißt die, glaube ich) nachzurüsten.
An Deinem Lenker tuts auch eine HS 11, Du brauchst ja keinen Winkelabgang! Hat jemand Erfahrung insbesondere
>- wie teuer ist so ein Set
Kommt drauf an...
>- braucht man für die Liege Zusatzschläuche oder sind die standard-mäßigen lang genug
Vorn müsste es reichen, hinten brauchst Du evtl. Felgenbremse » verschiedene Typen & Einsatzbereiche. einen längeren. >- geht das problemlos an den Canti-Sockeln des Flux
Ja! >- sind Maguras viel schwerer als (Tektro) V-Brakes
Keine Ahnung, aber sie sind jedes Gramm wert
>- Wo kauft man so'n Set - Pedalkraft?
Cantilever Sockel Nachrüsten Table
Inzwischen muss ich den konstruierten Zusammenhang beinahe wöchentlich dementieren. Irgendwann fange ich echt noch an, das mit Kopieren und Einfügen zu machen. Geändert von falk ( 17. 12 16:58)
#790746 - 18. 12 01:20
Beiträge: 638 Unterwegs in Deutschland
nach einigen unliebsamen Erfahrungen mit meinen V-Brakes habe ich letzten Winter beschlossen, mein Reiserad mit Scheibenbremsen (Avid BB7) auszurüsten. Nein, sie hilft mir nicht weiter, weil ich einen Rennlenker habe und meine Schalt-Bremshebel wirklich gerne mag;-) Ich habe mal von so einem Adapter-Kit gelesen. Ob der Aufwand aber einen messbaren Nutzen bringt? Liebe Grüsse Maja
Geändert von MajaM ( 18. 12 01:21)
#790759 - 18. 12 08:17
[ Re: Andreas]
Themenersteller
Beiträge: 55
hi Andreas, darauf war ich noch nicht gekommen, stimmt. Mein lieblings-Fahrradhändler wird grad Meister und lernt dabei auch Rahmen bauen, und ein Schweißgerät hat er auch. Den werd ich mal fragen! Gruß, Andre
#790761 - 18. Dynamohalter Basta FB10 - preiswerte Fahrradteile.de. 12 08:20
[ Re: MajaM]
Danke für den Tipp Maja, das ist in etwa das was ich gesucht hab.
- Betiebskosten? Der Belagverschleiß meiner Maguras war deutlich höher (Faktor 5 bis 10) bei höherem Preis pro Belag. - Wartung? Daran bin ich gescheitert, obwohl ich das überteuerte Kit (> 50 DM) von Magura gekauft hatte. Ich hatte ständig Luft in der Leitung und wegen nicht erkennbarem Verschleißzustand bisweilen Bremsentotalausfall. Einmal fand ich mein abgestelltes Rad mit abgerissener Hydraulikleitung vor (evt. beim Einparken passiert), einen gerissenen Zug kann man unterwegs reparieren, eine gerissene Hydraulikleitung eher nicht. Hydraulische Felgenbremsen nachrsten. - Fahrrad: Radforum.de. Gruß, Klaus - gut nachdenken, bevor Du viel Geld ausgibst
#5
@Markus Klotmann: Magura nachrüsten? wie weit wind denn Deine Überlegungen zur Nachrüstung eines Flux 220 mit Magura gediehen? Mail mich doch mal per PM an. #6
habe gerade "gehört", das FLUX bei Nachrüstung auf Maguras die Garantie entfallen läßt. -
Wie weit sind Deine Nachrüstpläne gediehen? Gruß,
HeinzH. aus HH-Langenhorn
>Moin zusammen,
>ich überlege, an einem Flux V220 eine Magura-Bremse (HS-33 heißt die, glaube ich) nachzurüsten.