Im Einsatzalltag und in der Ausbildung gilt es viele Regelungen und Grundsätze. Zum Glück gibt es einige Merkregeln, die uns helfen, die wichtigsten Grundsätze zu verinnerlichen. Die Liste der Eselsbrücken ist mittlerweile sehr lang geworden. Wir haben deshalb die wichtigsten zusammengestellt. Vermisst ihr eine für euch wichtige Regel? Schreib uns in die Kommentare. 1. GAMS-Regel
Die GAMS-Regel für ABC- bzw. CBRN-Einsätze ist weit verbreitet. Sie hilft, bei entsprechenden Einsätzen die Erstmaßnahmen in einer sinnvollen Reihenfolge und unter größtmöglicher Sicherheit für die Einsatzkräfte durchzuführen. Auto regel feuerwehr model. Dabei wird relativ wenig Ausstattung benötigt, sodass nahezu alle Feuerwehreinheiten, unabhängig von der spezifischen ABC-Ausstattung, diese durchführen können. Eine der wichtigsten Merkregeln bei der Feuerwehr: die GAMS-Regel
GAMS steht für:
Gefahr erkennen Absichern der Einsatzstelle Menschenrettung durchführen Spezialkräfte anfordern
2. 4A-1C-4E
Zur Beurteilung der Gefahren an einer Einsatzstelle hat sich das Schema 4A-1C-4E etabliert.
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A – Abnehmen der Innenverkleidung [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Sinn dieser Maßnahme ist es, die Einbauorte der Airbag- und Gurtstraffer-Komponenten deutlich erkennen zu können. Die kritischen Teile befinden sich z. B. in der A-, B- und C-Säule. In Gaskartuschen und Hybrid-Gasgeneratoren von Kopf- oder Seitenairbags darf z. B. keinesfalls hineingeschnitten werden, da es sonst zum Auslösen des Airbags, zu einem Gasaustritt oder gar zum Zerknall der Komponente kommen kann. G – Gefahr an den Komponenten [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Bei Airbags muss die Möglichkeit der ungewollten Auslösung beachtet werden. Auch ausgelöste Airbags bergen ein gewisses Gefahrenpotenzial, so kann beispielsweise eine zweite Zündstufe vorhanden sein, auch ist der Bereich um den Gasgenerator nach dem Auslösen heiß. Auto regel feuerwehr. Keine Gefahr hingegen geht vom Airbagsack aus, dieser ist weder heiß noch gesundheitsschädlich (Verbrennungsrückstände nach dem Entfalten) und kann, sofern notwendig, einfach abgeschnitten werden.
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W as geschah? W ie viele Personen sind betroffen? W elche Art der Erkrankung/Verletzung liegt vor? W arten auf Rückfragen! ABS
Erstmaßnahmen beim Eintreffen an einer Unfallstelle
A bsicherung der Einsatzstelle gegen den fließenden Verkehr
B randschutz für die Einsatzstelle sicherstellen
S tabilisieren der Lage und des Patienten (z. B.
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Für die eingeklemmte Frau kam jede Hilfe zu spät: Sie verbrannte in ihrem Fahrzeug. Kurz nach dem Unfall hatte bereits ein Polizeisprecher von schwierigen Lösch- und Rettungsarbeiten gesprochen. Demnach erschwerten wiederholte Verpuffungen, dass sich die Einsatzkräfte dem brennenden Auto nähern konnten. Zudem mussten die Akkus des Fahrzeugs aufwendig gekühlt werden, um eine Explosion zu verhindern. Auto regel feuerwehr hotel. Sind Elektroautos tatsächlich schwieriger zu löschen als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor? Deutlich mehr Wasser benötigt bei Brand von Elektroauto
Laut Feuerwehr München ist der Löschaufwand bei brennenden Fahrzeugen unabhängig von der Antriebsart vergleichbar. Nach Angaben von Karl-Heinz Knorr, Vizepräsident des Deutschen Feuerwehrverbandes, gibt es jedoch Unterschiede bei den Löschmitteln. Während bei brennendem Treibstoff meist Löschschaum geeignet sei, um dem Feuer den notwendigen Sauerstoff zu entziehen, sei es im Fall von in E- Autos verbauten Lithium-Ionen-Akkus ausschließlich Wasser, um die Batterien zu kühlen, sagte Knorr dem ADAC.
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Text: Dominik Sauter Bild: iFoto
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AUTO-Regel
Last but not least kommen wir nun noch zur AUTO-Regel die sich speziell auf die Erkundung von alternativ betriebenen Fahrzeugen richtet und bereits 2006 von Klaus Krebs und Jörg Heck entwickelt wurde:
A ustretende Betriebsstoffe
U nterboden erkunden
T ankdeckel öffnen
O berfläche absuchen
An den austretenden Betriebsstoffen (Lachenbildung, Zischgeräusche, Gasgeruch), falls vorhanden, kann nicht nur erkannt werden ob es sich um einen alternativen Antrieb handelt (ausströmendes Gas), es muss auch mit in die Gefahrenanalyse einfließen. Nimmt die Feuerwehr auch Autos? (Auto). Dabei kann auch gleich der Unterboden erkundet werden, ob dort Gasflaschen oder Batterie-Pakete zu sehen sind. Durch das Öffnen des Tankdeckels lässt sich fast immer feststellen, welcher Kraftstoff getankt werden muss (Aufkleber an der Innenseite). Auch ein zweiter Einfüllstutzen lässt Rückschlüsse zu (eventuell Nachrüstung von Gas in der Reserverad-Mulde). Nicht zuletzt wird das zukünftig deshalb interessant, weil Daimler gerade angekündigt hat, dort einen QR-Code für das Abrufen der Rettungskarte anzubringen ( Daimler-Ankündigung)
Durch das Absuchen der Oberfläche sind ebenfalls Rückschlüsse möglich.
AIRBAG-Regel
Beim Öffnen eines Pkw nach Verkehrsunfall gilt es, nicht ausgelöste Airbags zu beachten. Die AIRBAG-Regel hilft dabei:
Abstand halten Innenraum erkunden Rettungskräfte warnen Batteriemanagement Abnehmen der Innenverkleidung Gefahren an den Komponenten der Sicherheitseinrichtungen
7. HAUS-Regel
Das sichere Aufstellen einer Drehleiter will geübt sein. Um im Einsatz alle wichtigen Aspekte zu berücksichtigen sollten sich Drehleitermaschinisten die HAUS-Regel merken:
Hindernisse Abstände Untergrund Sicherheit
8. SIEGER
Zur Befreiung eingeklemmter oder eingeschlossener Personen nach Verkehrsunfall wurde die SIEGER-Regel definiert, die folgende Schritte beinhaltet:
Sicherung und Lage stabilisieren IE: Innere Erkundung und Erstmaßnahmen am Patienten und am Fahrzeug Genaue Abstimmung der Vorgehensweise mit dem inneren Retter bzw. Neues Löschkonzept: Feuerwehr packt E-Autos nach Brand ein | hessenschau.de | Panorama. dem Notarzt Entklemmen des Patienten Rettungsweg schaffen
9. VERBAU
Die VERBAU-Regel gilt ebenfalls für Verkehrsunfälle, beschreibt jedoch nicht die technische Rettung, sondern die Absicherung der Einsatzstelle.