schwingt sich regelrecht auf. Rupfen ist bei mir mit neuer Kupplung genauso stark oder schwach wie mit der alten. Minimal vorhanden, aber nicht weiters tragisch. wobei die alte Kupplung auch noch wie neu aussah^^
#10
Hättest gern vorbeikommen können, nen Dritter wär net schlecht gewesen Hast dus dir allein gemacht? Wie lange hats gedauert? Meine alte Kupplung hat garnicht gerupft, aber deutlich mehr geschliffen. Richtig Kraftschluss erst am Ende. Defektes Zweimassenschwungrad erkennen - Erklärung & Hinweise - YouTube. Sah aber auch noch gut aus und 1, 1 von 1, 8mm Belag waren noch drauf. #11
Hättest gern vorbeikommen können, nen Dritter wär net schlecht gewesen
Die Einladung kam irgendwie nicht bei mir an, aber er wollte sich eh nochmal melden wie es zeittechnisch aussieht. hab nur nie wieder was gehört. Hast dus dir allein gemacht? Die Formulierung ist evtl. etwas problematisch^^ Kumpel hat noch geholfen, alleine ists noch bisschen unchilliger. Gebraucht haben wir 6, 5 Stunden. Die rechte obere Schraube von der Getriebeglocke hat uns alleine ne gute halbe Stunde gekostet.
- E46 zweimassenschwungrad defekt symptome 4
E46 Zweimassenschwungrad Defekt Symptome 4
Hat das nur der PD - TDI? 19-02-2005, 3:10 Titel: Fehlerbilder Zweimassenschwungrad? Das Bildchen von Google hab ich auch schon gefunden. Allerdings stellt sich bei mir die Frage:
Was soll das bringen? Die Kurbelwelle geht doch nach wie vor
durch das Schwungrad 1:1 durch. Wenn nun die Schwungscheibe geteilt ist,
dann kann die Unruhe doch nur mehr und keinesfalls
weniger werden, egal wie die beiden Teile verbunden sind,
oder? E46 zweimassenschwungrad defekt symptome 4. 19-02-2005, 11:34 Titel: Fehlerbilder Zweimassenschwungrad? hollari hat folgendes geschrieben: Die Kurbelwelle geht doch nach wie vor durch das Schwungrad 1:1 durch. Falsch: Auf dem Weg vom Motor zum Getriebe fließt die Kraft durch die Feder-Elemente des ZMS. Das ist zumindest bei meinem Polo so: ich merke es als "Wabbel-Kraftschluß", wenn ich z. B. den Motor bei eingelegtem Gang durch Vor + Zurückschieben auf OT bringen will. Polo 6R CDLJ / PNU
Robbin Gast Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check)
19-02-2005, 12:37 Titel: Fehlerbilder Zweimassenschwungrad?
#1
Servus! Mache einen neuen Thread zu der speziellen Thematik auf, weil mein anderer Thread eigentlich ein komplett anderes Thema bearbeitet. Vielleicht kanns ja mal einer brauchen... Wie HIER beschrieben, hat sich mein ZMS wohl verabschiedet. Mein Mech hat mir nun empfohlen, auf ein Einmassenschwungrad mit entsprechender Kupplung umzurüsten. Wäre günstiger und käme meinem (flotten An-)Fahrstil eher entgegen. Zudem wird eventuell auch noch etwas für die Drehfreudigkeit des Motors getan, da weniger bewegte Masse. Frage nun: hat das schon einer gemacht? ZMS defekt...? - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. Vorteile? Nachteile? Kosten? Ich finde momentan noch nichtmal das richtige Umrüstkit (von Valeo oder Sachs sollte das sein... )
Ich weiß nur, das mein Brummer mit anscheinend defektem ZMS zerlegt beim Mech steht. Anzeichen wäre wohl die ruckelnde Anfahrerei gewesen. Das ZMS ist jedenfalls schön glatt und blau angelaufen, zusätzlich bewegt sich an dem Ding nix mehr, die sollte ja beim "drehen" vor und zurück gehen, soweit ich das verstanden habe.