Auch ist es uns wichtig, dass städtische Angestellte die Wahl haben, für Dienstfahrten vom Auto auf ein Elektrofahrrad umzusteigen. Für alle, die sich privat ein Elektrofahrzeug anschaffen wollen, ist eine gute Ladeinfrastruktur eine wichtige Voraussetzung. Die Stadtwerke Karlsruhe betreiben derzeit in Kooperation mit der EnBW ein flächendeckendes öffentliches Ladenetz. Für eine hohe Benutzerfreundlichkeit wünschen wir uns einfachere Bezahlmethoden für die Stromabrechnung – auch für Gäste der Stadt. Derzeit ist ein Abrechnungsvorgang nur per App oder Vertrag mit den EnBW möglich. Wir haben im Gemeinderat beantragt, auch einfache Bar- und Kartenzahlungsoptionen wie an jedem Fahrkartenautomaten anzubieten. Die öffentliche Ladeinfrastruktur hat allerdings Grenzen. Um ein Fahrzeug immer verlässlich und möglichst standortnah zu laden, ist eine Lademöglichkeit in der eigenen Garage oder am Ort des Arbeitsplatzes notwendig. Wir Grünen haben einen Antrag im Karlsruher Gemeinderat eingebracht: Auf Parkplätzen für städtische Angestellte sollen einfache Haushalts-Steckdosen als Lademöglichkeit angebracht werden und die Abrechnung unbürokratisch geregelt sein.
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A. eine Absage.,
Thomas Schnepf, Stadtwerke Karlsruhe, im Video-Interview: "Wir gehen davon aus, dass das in den nächsten Jahren noch ein starkes Zuschussgeschäft bleiben wird", sagt der Strategie-Chef und Prokurist des regionalen Energieversorgers über den Betrieb von Ladesäulen. Warum öffentliche Ladeinfrastruktur dennoch wichtig ist, aber grundsätzlich überschätzt wird, verrät Thomas Schnepf im Gespräch mit Carla Westerheide. (Video, 4:40 Minuten), (mobile Version)
Audi partnert mit Halbleiterhersteller: Um Innovations- und Markteinführungszeiten in bestimmten Automobilelektronik-Segmenten zu beschleunigen, hat sich Audi mit NXP Semiconductors verbündet. Unter anderem sollen hochspannungsfeste Interfaces für E-Autos vorangetrieben werden. Toyota Supra powered by Tesla? Die Hinweise verdichten sich, dass Toyota an einem rein elektrischen Sportwagen bastelt. Und womöglich holen sich die Japaner erneut Schützenhilfe bei den Pionieren von Tesla. Denkbar wäre etwa ein Toyota Supra auf der Basis und mit dem Antriebsstrang des Tesla Model S.
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Changan plant neues E-Modell: Der chinesische Hersteller will 2014 ein neues Elektroauto für den Privatgebrauch in seinem Heimatmarkt vorstellen.
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Artikel Stadtzeitung Energie, Gesundheit/Städtisches Klinikum, Klimaschutz, Mobilität, Umweltschutz 6. April 2018 Beitrag für die Stadtzeitung von Zoe Mayer Die Verkehrswende in Deutschland geht langsam voran. Noch immer dominieren Diesel und Benzin unsere Verkehrslandschaft. Sowohl für das Klima, als auch für Umwelt und Gesundheit hat das schwerwiegende Folgen. Wir Grüne setzen in Karlsruhe vor allem auf die Verkehrswende auf der Schiene, zu Fuß und mit dem Fahrrad. Jedoch wissen wir, dass für viele Menschen ein Auto noch unverzichtbar ist. Deswegen braucht es umweltfreundliche Alternativen zum Verbrennungsmotor. Ob sich mittel- und langfristig die Elektromobilität durchsetzen wird, ist derzeit unklar. Jedoch hat sie sich technisch so weit entwickelt, dass sie eine ernstzunehmende Option für viele AutofahrerInnen darstellt. Um die Elektromobilität zu fördern, muss die Stadt Karlsruhe mit ihrem städtischen Fuhrpark vorbildlich vorangehen. In den vergangenen Haushaltsdebatten haben wir Grüne uns deshalb für finanzielle Mittel eingesetzt, um ausgediente Fahrzeuge durch Elektrofahrzeuge zu ersetzen.
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Ausgabe vom 24. Juli 2020
Stadtwerke: Sommeraktion Elektromobilität
Wer sich noch vor August zum Kauf eines Lastenfahrrades mit Elektroantrieb oder eines E-Rollers entschließt, der kann bei den Stadtwerken einen Zuschuss von bis zu 570 Euro beantragen. Das Unternehmen möchte mit der Förderung insbesondere einen Anreiz für die Bürgerinnen und Bürger schaffen, die über diesen Sommer nicht verreisen. Gefördert werden alle Stromkunden der Ökostromtarife NaturStrom und NaturStrom online sowie BadnerStrom natur. An mehreren Tagen informieren die Stadtwerke vor Ort mit ihrem Aktionsstand und stehen für alle Fragen rund um die Elektromobilität zur Verfügung. Am heutigen Freitag, 24. Juli, sind sie von 8 bis 14 Uhr auf dem Wochenmarkt Stephansplatz, am Samstag, 25. Juli, von 10 bis 20 Uhr in der Postgalerie und am Montag, 27. Juli, von 8 bis 14 Uhr auf dem Durlacher Markt. Zur Übersicht der Wochenausgabe
Wo sehen Sie derzeit noch die größte Hürde, die die Elektromobilität nehmen muss, um den Verbrennungsmotor endgültig abzulösen? Die Möglichkeit bequem privat zu laden, muss bei jedem Neubau und jeder Gebäudesanierung geschaffen werden. Für Mieter und Wohnungseigentümer auch von bestehenden Objekten steht noch ein Gesetzentwurf offen, welcher einen Anspruch auf eine Lademöglichkeit festhalten soll. Insbesondere Lademöglichkeiten beim Arbeitgeber sind hier eine gute Alternative, aber nur sofern dieser auch über eigene Stellplätze verfügt. Allerdings wird auch in Zukunft die Elektromobilität nicht alle Fortbewegungsmittel gänzlich übernehmen, vielmehr werden für jeden Einsatzzweck die optimalen Antriebstechnologien zum Einsatz kommen.