1 Nm
Geschwindigkeit: 100. 8 km/h
Druck: 2131. 8 mbar
Druck: 1519. 8 mbar
Luftmasse/Hub: 646. 3 mg/H
Temperatur: 55. 8°C
Readiness: 1 1 0 0 0 Zuletzt bearbeitet am 10-08-2019, 18:14, insgesamt 2-mal bearbeitet.
Partikelfilter Störung Audi Tt
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Kann das sein? Audi A1 version des jahres 2010 Dieselpartikelfilter. Bei einer Internetsuche nach Problemen zum Dieselpartikel-Filter fand ich folgenden Text, wie er freizufahren ist, sollte er verstopft sein. Fahren Sie etwa 15 Minuten im 4. oder 5. Gang (Automatikgetriebe: Fahrstufe S) mit einer Geschwindigkeit von mindestens 60 km/h bei einer Motordrehzahl zwischen 1800 bis 2500 U/min.
Partikelfilter Störung Audi Konfigurator
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Partikelfilter: Systemstörung! Siehe Bordbuch
Der Dieselpartikelfilter benötigt eine Regeneration. Unterstützen Sie die selbstständige Reinigung des Filters durch folgende Fahrweise:
Fahren Sie etwa 15 Minuten mit mindestens 60 km/h in der Fahrstufe S (Schaltgetriebe: 4. oder 5. Gang). Halten Sie die Motordrehzahl bei ca. 2000 1/min. Partikelfilter störung audi konfigurator. Durch die so erzielte Temperaturerhöhung kann der Ruß im Filter verbrennen. Nach erfolgter Reinigung erlischt die Kontrollleuchte. Wenn die Kontrollleuchte nicht erlischt, fahren Sie unverzüglich zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beheben. ACHTUNG! Passen Sie Ihre Geschwindigkeit immer den Wetter-, Straßen-, Gelände- und Verkehrsverhältnissen an. Die Fahrempfehlung darf nie dazu verleiten, die gesetzlichen Bestimmungen im Straßenverkehr zu missachten. Hinweis
Weitere Informationen zum Dieselpartikelfilter auf Seite ► Link. Alle Bilder, Logos und Texte sind Eigentum von Audi ©.
Ungeeignete Dieselmotor-Abgasflüssigkeit Unterbrechung oder Kurzschluss im Schaltkreis des DPF-Drucksensors A Unsachgemäße DPF-Regeneration Das aktive DPF-Regenerationssystem funktioniert nicht Diagnose- und Reparaturverfahren Ein guter Ausgangspunkt ist immer, die Technischen Service-Merkblätter (TSB) für Ihr spezielles Fahrzeug zu überprüfen. Ihr Problem kann ein bekanntes Problem mit einem bekannten vom Hersteller veröffentlichten Fix sein und könnte Ihnen bei der Fehlerbehebung Zeit und Geld sparen. Das Servicehandbuch des Herstellers, der Diagnosescanner und das digitale Volt- / Ohmmeter helfen bei der Diagnose des P2453-Codes. Auch ein Infrarot-Thermometer kann sich als nützlich erweisen. Ich würde meine Diagnose mit einer Sichtprüfung der entsprechenden Kabelbäume und Stecker beginnen; Achten Sie besonders auf Leitungen, die in der Nähe heißer Abgaskomponenten und / oder scharfer Kanten verlegt werden. Partikelfilter störung audi a3. Überprüfen Sie die Generatorleistung, überprüfen Sie die Batterie, und zu diesem Zeitpunkt ist die Batterieklemme leer.