Komm ich da dran ohne irgendwas abschrauben zu müssen? Sorry, wenn ich mich dämlich anstelle, bin halt nicht so der Experte. #6
von Gonzo0815 » Mo 12. Okt 2015, 22:53
Paul1995 hat geschrieben:
Das hängt davon ab welchen Motor du hast. Entweder links oder rechts! Abschrauben musst du nix, nur aufschrauben
Bei Leader und normalen i. e findest du den Einfüllstutzen links etwas vor dem Kickstarter. Bei der 3V ist er rechts. efendi
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#7
von efendi » Di 13. Okt 2015, 07:26
Gonzo0815 hat geschrieben: Paul1995 hat geschrieben:
Bei der 3V ist er rechts. Da muss man den Messstab rausschrauben und hier das Öl einfüllen. Roller öl nachfüllen 4 takt youtube. Ist ein wenig knifflig, da die Öffnung sehr klein ist. Am besten was mit einem Schlauch und einem Trichter basteln. 1526
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#8
von DorfGuerilla » Di 13.
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Roller Öl Nachfüllen 4 Take A Look
Bei unseren Rollern mit Drehzahlen weit unter 10 000 und einer Literleistung von gerade mal 50 Ps ist es brauchbar, aber völlig übergeeignet. DH Wieviel Öl kommt rein? Beitrag #6 Was mich mal noch zu dem Thema Ölwechsel interessieren würde: Wie messe ich denn den Ölstand? Soll ich den Stab nach dem abwischen ganz einschrauben oder nur so weit wie es geht ins loch stecken und dann ablesen? 2. 2 takt öl nachfüllen bei China roller - YouTube. Wenn mein Roller ein paar stunden steht zeigt der mir zuviel öl an (über den markierten bereich) wenn ich ihn aber anlasse, 2 min warmlaufen lasse und dann wieder den ölstand kontrolliere, ist der markierte bereich nur noch bis zur hälfte benetzt. Das kann ich mir nur damit erklären, weil das bischen öl sich im morort verteilt und nicht mehr soviel im sumpf ist. Und wie messe ich nun richtig??? Wieviel Öl kommt rein? Beitrag #7 Richtig Ölstand messen denke ich tust du im kalten zustand auf dem Hauptstäder und den Meßstab ganz reinschrauben. Wenn der Motor gelaufen ist dann verteilt sich das Öl doch im kompletten Motor und somit zeigt die der meßstab wenigter an!
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Viele Motorroller sind heute nach wie vor Zweitakter, vor allem solche mit 50ccm Hubraum. Für diese Motoren ist es die Grundvoraussetzung, dass sie zur Schmierung mit 2-Takt-Öl versorgt werden. Da viele 2-Takt-Öle auf dem Markt angeboten werden, ist es nicht leicht das am besten geeignete Motoröl zu finden. Was bei 2-Takt-Öl für Roller wichtig ist und welches Produkt für Roller empfehlenswert ist, erfährst du hier. 2-Takt-Öl im Motorroller Während Roller früher über eine Gemischschmierung mit 2-Takt-Öl versorgt wurden, besitzen heutige Roller überwiegend eine Getrenntschmierung. Roller öl nachfüllen 4 take a look. Hierbei gibt es neben dem Benzintank einen eigenen Tank für das 2-Takt-Öl. Es ist deshalb immens wichtig, dass sich in diesem 2-Takt-Öl-Tank immer etwas 2-Takt-Öl befindet. Ansonsten kann kein Öl mehr zum Benzin hinzugemischt werden und der Motor wird nicht mehr geschmiert. Die Folge wäre ein rasches "Klemmen" oder "Fressen" des Kolbens im Zylinder. Um diesen Schaden zu vermeiden, sollte man das 2-Takt-Öl im Roller nicht erst nachfüllen, wenn die Lampe leuchtet, sondern am besten schon vorher.