Möchte Kanten umlegen... geschrieben von Lars am 30. April 2001 19:28:35:
>Klaro. Handelt sich um einen Ford Escort Mk 5. Kann mir denn geholfen werden? Ich schätze mal, du sprichst von Kunststoff? Ehrlich gesagt weiß ich nicht so richtig, was du überhaupt vorhast! 5
Als Antwort auf: Re: Hilfe! Möchte Kanten umlegen... Kanten umlegen anleitung zum. geschrieben von Volker am 01. Mai 2001 16:28:21:
Es geht vermutlich um das Bördeln der Radläufe (also der Falz, an dem Außen- u. Innenradlauf zusammenstoßen) zwecks Unterbringung von breiteren Rad-Reifen-Kombinationen. Also mit Hammer und Meißel wird das nichts. Entweder Du leihst Dir ein Bördelgerät aus oder Du läßt es machen. Alles andere ist für einen Laien gewagt und zieht regelmäßig Beulen samt Lackierung nach sich. Ich glaube mich sogar zu erinnern, daß der Escort hinten waagerechte Radläufe hat. Da ist die Geschichte selbst mit einem Bördelgerät ziemlich langwierig. Gruß Flo
(Der selbst bals die die Radläufe seines Passat bördeln wird. ) Archiv »
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#1
Hi Ich war heute bei meinem Reifenhändler und habe mich schlau gemacht, ob die Felgen mit der Größe: 7, 5 x 17 ET 35 und den Reifen mit der Größe: 204 - 40 R17 auf meinen Ibiza passn. Der sagte mir, dass ich eventuell bördeln müsste.... Habe dann beim Karosserieflachmann angerufen der meinte, ich müsste wohl die Kanten umlegen... 100er pro Achse:-O Was sagt Ihr dazu? Fährt jemand zufällig die gleiche Größe? Wie sieht das dann mit Tieferlegen aus? Gruß Morris
#2
Also ich hatte 8J x 17 ET 35 und da musste nicht gebördelt werden. Hatte sogar noch Spurverbreiterung drauf.. Reifengröße war 205/40 17
#3
Und als das Gewindefahrwerk rein gekommen ist, musste ich ein bischen Plastik wegschneiden, sonst nichts...
#4
Muss du auf keinen Fall, selbst wenn du deinen Wagen "etwas" tieferlegen willst... Kanten umlegen anleitung. Habe ebenfalls 8x17 mit 205/40 drauf und hinten eine Spurverbreitung von 15mm. #5
dito dito dito allenfalls wenn du en gewinde drin hast bisschen nachbessern, alles andere ist blödsinn
#6
selbst 8x18 sollte passen ohne was zu verändern.
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Online-Streitbeilegung gemäß Art. Kante umlegen / Radläufe ziehen - Corsa-A.de. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine
Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren
vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
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#1
Vectra CDX
MESSIAS
Themenstarter
Hi! Bin zwar im Cali-Forum, aber hier passt`s halt besser hin:
Werd` in den nächsten Tagen mal meine Radläufe auswechseln. Nun mal 2 Fragen:
1. Die Kanten sollen umgelegt werden. Kann ich das vorm einschweissen schon machen? Oder lieber erst später? Nix ziehen, nur die Kante umklappen! 2. Verzinnen. Hab noch niemals etwas verzinnt, dementsrechend Null Plan. Muss das sein, oder reicht auch dieses Zink-Spray? `Oder auch Edelstahl-Spray? Will mir nicht extra Zinn und Flussmittel kaufen, womöglich ist die Sache noch zeitaufwändig und kompliziert..
MFG
#2
EX-Administrator
Kante mußt du bzw kannst du erst umlegen, wenn das Blech drin wär das absolouter müll, da du nicht weist wie weit bzw wie lang du die umlegen mußt. Wenn Du verzinnen willst bzw das es verzinnt ist, würd ich das von jemand machen lassen der das kann. Zinkspray und der rest ist im vergleich schrott. Kanten umlegen anleitung fur. Hab auch meine kompletten Radläufe verzinnt. Wenn Du kein Plan davon hast, dann lass das wie gesagt machen, weil Du kannst damit ganz schnell viel kaputt machen.
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opelmaniac
Beiträge: 74 Registriert: 1. Feb 2015, 20:47
Kante umlegen / Radläufe ziehen
Servus zusammen. Ich bin am überlegen, die Kante umzulegen und die Radläufe zu ziehen. Nun hatte ich gestern mit meinem Kumpel eine heiße Diskussion und wollte Euch nach eurer Meinung fragen. Ich habe vor langer Zeit in einer der ersten Flash Ausgaben eine Anleitung darüber gelesen. Dort stand, dass man die Innenseite des Radlaufes ordentlich sauber machen muss, bevor man Bördelt. Nach dem Bördeln, muss man dann den entstandenen Spalt (mit Karosseriekit? ) auffüllen muss, damit kein Wasser darin stehen bleiben kann und am Ende alles rostet. Soviel zur Flash Anleitung. Mein Kumpel wollte auch seine Kante bördeln lassen und war beim Tuner. Der sagte ihm, dass das totaler quatsch sei und dass man nur noch umlegt und gut is. Der Spalt wird nicht aufgefüllt. Kanten umlegen. Vor knapp 25 Jahren hatte ich bei meinem ehemaligen Vectra A bördeln und 3 cm ziehen lassen. Ich habe keine Ahnung, ob es nun gefüllt wurde oder nicht.
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#1
Hallo Leute, ich hab vor in den nächsten Tagen meine Radkästen hinten zu bearbeiten. Nachdem ich für meine Sommerfelgen Platz brauche muss ich die Kanten in den Radkästen umlegen. Ich kann mir ungefähr vorstellen wie es ablaufen soll aber bin mir dabei nicht so ganz sicher. Was brauch ich alles dazu, was sollte ich dabei beachten und wie soll das umlegen genau passieren? Ich möchte aber optisch soweit wie möglich original bleiben, nur eben etwas breiter. PS: Falls ich das erfolgreich erledigt habe, werde ich die Radkästen noch etwas ziehen. #2
Hi keiner spielt mit dir? Stellen sich zwei bis drei Fragen; willst du lackieren, darf s Geld kosten, wieviel Platz brauchst du? Version 1: Hammer - kostet nix Ausbeulhammer mit abgerundeten Ecken ( sonst gibts Klinken) und schön gleichmäßig und in Ruhe treiben. Am besten auf ner Bühne / Räder ab. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Warscheinlich gibts aber Lackschäden. Version 2: Rohr / Cola Flasche - kostet fast nix Golfi auf die Bühne / Räder dran / Luft raus Ein dickes, schön glattes Eisenrohr zwischen Kotflügelkante und Reifen klemmen - aufpumpen bis Druck auf der Sache ist.
dann aufpassen wo das plastikradhaus am kotflügelfestgemacht is. da sind ja sone löcher am besten zuschweißen.. die reißen gerne.. ja sonst lieber mit ner börtelmaschine und schön in ruhe. börtelmaschine haben eigentlich schon viele leute.. und lack warmmachen mit fön damit nichts reißt aber ne garantie is das natürlich nicht
#4
Bitte die vorhandenen Threads und anleitungen im Forum nutzen!!! radlauf ziehen
Zitat
Original von darkviolet76 hier ist mal eine schöne anleitung:
und hier so ein ähnliches thema im forum:
Bördeln! und
kotflügel verbreitern 4cm
Alles anzeigen
#5
Original von Reiba Hi keiner spielt mit dir? Wie darf ich das bitte verstehen???? :O Version 1: Hammer - kostet nix Ausbeulhammer mit abgerundeten Ecken ( sonst gibts Klinken) und schön gleichmäßig und in Ruhe treiben. [/quote] Mit dieser Erklärung hast du mir super geholfen! Mehr brauch ich zur zeit nicht. Lackiert wird dann im Februar sowieso. Sollt ich den Radkasten vorher mit einem Heißluftfön erhitzen damit das Blech "leichter" zu bearbeiten geht?