So wie Helmut Kohl immer Kanzler war, fuhr mein Vater schon immer einen 528i. Sonderausstattung für 29. 000 Euro Der Vater unseres Autors bei der Testfahrt. Auf die Frage, warum er immer einen BMW fuhr, antwortet er: "Einmal dran gehangen, immer dran gehangen. " (Foto: Felix Reek) "Wie mach ich das jetzt? ", fragt er am nächsten Morgen. Die erste Fahrt steht an und in den vergangenen 16 Jahren hat sich bei BMW viel verändert. In dem Testwagen stecken mehr als 29. 000 Euro an Sonderausstattung. Dafür könnte man sich auch einen gut ausgestatteten fabrikneuen Golf kaufen. Bmw f10 528i erfahrungen in english. Lenkradheizung, Einparkhilfe, aber auch Spurverlassenswarner, Rückfahrkamera und Stauassistent blinken ihm entgegen. Die Bayern wollten bei diesem Fahrzeug offenbar zeigen, was heute möglich ist. Das katapultiert den Listenpreis von knapp 46. 000 Euro auf mehr als 75. 000 Euro. Mein Vater scheitert bereits am Schlüsselumdrehen. Den gewohnten Schacht gibt es nicht mehr, der BMW hat einen Startknopf neben dem Lenkrad. Und erkennt per Innenraumantennen den Schlüssel in der Hosentasche.
Bmw F10 528I Erfahrungen For Sale
Generell bietet der 5er fast alles, was der zwei Jahre ältere 7er auch hat. Qualität: War das Vorgängermodell (E60) vor allem in Anbetracht des selbst formulierten Premium-Anspruchs eher mittelmäßig, stimmt die Qualität beim F10 wieder. Das schlägt sich auch bei der Hauptuntersuchung nieder, die laut TÜV Report sehr ordentlich ausfällt. Auch die schwächelnde Bremse hat man in München in den Griff bekommen. Weniger gut schneiden allerdings die Lager und Buchsen an den Achsen ab. Allerdings muss man hier die außerordentlich hohe Laufleistung des häufig als Reise- und Firmenwagen genutzten 5ers berücksichtigen. Bmw f10 528i erfahrungen 2017. Frühe Modelle litten zudem an einem Strom saugenden Steuergerät in der elektrischen Handbremse. Der Fehler ließ sich per Software-Update beheben. Fazit: Der 5er bietet neben starken Primär-Tugenden auch ein hohes Qualitätsniveau. Das allerdings hat seinen Preis. Ist ein Neuwagen extrem teuer, sind gebrauchte Modelle immer noch sehr kostspielig. Mindestens rund 17. 000 Euro sollte man schon investieren können.
Bmw F10 528I Erfahrungen In English
Unsere Partnerseiten: Home Alle Marken Alle BMW Modelle Alle Baureihen BMW 5er Alle Motoren BMW 5er 528i (258 PS) Speichern und vergleichen Wir haben dieses Fahrzeug Ihrem Parkplatz hinzugefügt. Sie finden es oben rechts under dem entsprechendem Symbol: Fügen Sie ein weiteres Fahrzeug hinzu und vergleichen Sie komfortabel Ihre Favoriten. Verstanden 181 Bilder Alle Erfahrungen BMW 5er 528i (258 PS) 0, 0 / 5 BMW 5er Limousine 2010 - 2016: 528i (258 PS)
Für die 5er Limousine 2010 von BMW gibt es unter anderem den 528i-Motor mit 258 PS als Antrieb. Bmw f10 528i erfahrungen technotrend tt connect. Und mit genau dieser Variante wollen wir uns im Folgenden beschäftigen. Du kannst zwischen 6 -Gang-Schaltgetriebe oder 8-Gang-Automatikgetriebe wählen. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die mit Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Benzin getankt. Der Verbrauch liegt zwischen 7, 6 und 7, 8 Litern je 100 Kilometer. Umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, können mit dem 528i beruhigt sein.
Bmw F10 528I Erfahrungen In Europe
Mit seinen 21, 8 Cent/km kommt der BMW 528i Touring nämlich auf die bisher höchsten Unterhaltskosten seiner Klasse. Vielleicht ist der Touring deshalb ja gar nicht so böse, in keiner Abschlusstabelle aufzutauchen. Lesererfahrungen mit dem BMW 528i Touring Bei meinem BMW 520d Touring möchte ich besonders den sehr guten Komfort mit dem Standardfahrwerk in Kombination mit der weich schaltenden Achtgang-Automatik hervorheben. Der bei höheren Drehzahlen brummige Diesel ist vollkommen ausreichend, lediglich voll beladen ist die Beschleunigung im oberen Geschwindigkeitsbereich nicht mehr berauschend. BMW 528i Touring im Test | AUTO MOTOR UND SPORT. Kleine Minuspunkte gibt es für das nicht gerade üppige Platzangebot im Fond, was angesichts der Abmessungen verwundert. Die Sportsitze sind zu eng und die Edelholzleisten kratzempfindlich. Christian Lau, 22297 Hamburg
Ich fahre seit gut einem Jahr und 74. 000 Kilometern einen BMW 520d. Bislang sind meine Erfahrungen mehr als positiv, es gab keinerlei Defekte oder Pannen. Der Gesamtverbrauch liegt laut Bordcomputer bei 6, 9 L/100 km.
Bmw F10 528I Erfahrungen Sollten Bereits Ende
Mitglied seit
20. Januar 2003
Beiträge
3. 870
#1
Vorhin habe ich den Artikel über den Dauertest von Autobild gelesen.... Trotz Note 1 bin ich etwas geschockt über den Verbrauch von 11, 8 l/100km und das es nach 100000km Risse am Motor gibt. Kann jemand beurteilen ob sowas normal ist oder ist der Motor wirklich eine Fehlkonstruktion. 15. Juni 2006
8. 574
#2
Die Differenz zum NEFZ-Wert von 7, 0-7, 4 [6, 4-6, 8 mit Automatik] Liter/100km ist ja nicht zu übersehen. 7. Juni 2005
13. 779
Alter
37
Ort
Düren
Website
Fahrzeug(e)
2006er BMW E90 325i
2011er BMW F25 X3
Garagenstellplatz1
[1]
Garagenstellplatz2
[2]
#3
Ein turbomotor, der seine Haltbarkeitsgrenze schon nach 100tkm erreicht. Ja DAS könnte ja niemand ahnen... BMW 5er Limousine 2010-2016 528i (245 PS) Erfahrungen. :roll:
___
mobile post
6. Mai 2003
18. 760
#4
Risse im Motor werden schon als normal/unbedenklich beschrieben.... ich weiß nicht!??! gesendet von meinem zx81
7. August 2008
3. 972
#5
Steht ja leider nix im Detail dazu. Ansonsten haben sie ja einiges zu meckern, aber in der Endnote scheint nur die Zuverlässigkeit zu zaehlen?!
996 ccm Leistung (kW/PS) 190 kW/258 PS Zylinder 6 Antriebsart Heckantrieb 0-100 km/h 6, 9 s Höchstgeschwindigkeit 247 km/h Anhängelast gebremst 2. 000 kg Anhängelast ungebremst 750 kg Maße und Stauraum Länge 4. 907 mm Breite 1. 860 mm Höhe 1. F10 Dauertest 528i Touring | Allgemeiner Fahrzeugbereich | Drivers-Forum: Das markenoffene BMW-Forum. 462 mm Kofferraumvolumen 560 – 1. 670 Liter Radstand 2. 968 mm Reifengröße 225/55 R17 97Y Leergewicht 1. 725 kg Maximalgewicht 2. 375 kg Antrieb Getriebeart Manuelles Getriebe Gänge 6 Hubraum 2. 000 kg Anhängelast ungebremst 750 kg Umwelt und Verbrauch BMW 5er 528i (258 PS) Kraftstoffart Super Plus Tankinhalt 70 Liter Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben 8, 0 l/100 km (kombiniert) 10, 8 l/100 km (innerorts) 6, 4 l/100 km (außerorts) CO2-Emissionen nach Herstellerangaben 188 g/km (kombiniert) Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch — Tatsächliche CO2-Emissionen — Schadstoffklasse EU5 Energieeffizienzklasse D CO2-Effizienz Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.