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Betreff des Beitrags: Probleme mit Stihl FS 350 Verfasst: Samstag 26. Mai 2012, 09:05
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Registriert: Freitag 13. April 2012, 20:31 Beiträge: 13
Hallo zusammen, nachdem ich schon einige Experten hier gefragt hab; schildere ich mein Problem jetzt mal hier: Habe vor kurzem sozusagen einen FS 350 "geerbt". Problem war bei dem Gerät, dass sich der Leerlauf nicht einstellen lies. Nach dem Auseinanderschrauben stellte ich fest, dass die Kupllung nicht mehr die beste war. Jetzt hab ich eine neue Kupplung drin, jedoch dreht er immer noch mit?! Ich kann die LA-Schraube einstellen, wie ich will, jedoch tut sich nix?! Wer kann mir helfen?! Vergasereinstellung Stihl FS 350. Oder, wer hatte mal ein ähnliches Problem?! Hier mal ein Foto vom Vergaser: viele Grüße
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Japanischer Säger
Registriert: Mittwoch 5. April 2006, 04:34 Beiträge: 13586
Vielleicht ist der Gaszug zu knapp eingestellt...
Forestman
Hallo, gibt es da nen Richtwert, wie lang das Seil; also der Zug sein sollte/muss? Guido
Registriert: Sonntag 3. Februar 2008, 21:30 Beiträge: 15430 Wohnort: Innsbruck
Servus, an dem Vergaser gibt es die Dicke Schraube (LD) Diese im Uhrzeigersinn, also nach rechts drehen bis die Maschine schön und gleichmäßig läuft, dann geht auch was an der LA Schraube.
- Bedienungsanleitung Stihl FS 350 (Seite 26 von 168) (Deutsch, Holländisch, Französisch, Italienisch)
- Sthil freischneider gibt kein vollgas mehr nur wenn ... • Landtreff
- Vergasereinstellung Stihl FS 350
Bedienungsanleitung Stihl Fs 350 (Seite 26 Von 168) (Deutsch, Holländisch, Französisch, Italienisch)
Wir haben dann einfach ne halbe Tankfüllung Super durchlaufen lassen, dann hats wieder funktioniert. Jep, das ist auch mein Gedanke. Selbstmischungen zersetzen sich mit der Zeit. Wir hatten da auch schon mal Probleme mit ner Säge. Wir verwenden nur noch die Fertigmischungen, ist zwar teurer aber sicher. von rambold » Di Aug 19, 2008 18:12
Schorschle hat geschrieben: Tankst du eine Fertigmischung oder mischst du selbst? misch selber...
also ihr meint einfach eine halbe tank füllung normal super durch laufen lassen? von Rufus1 » Do Aug 21, 2008 21:13
was der neue Vergaser gekostet hat weis ich nicht mehr ( will mich auch nicht mehr erinnern)
was ich nicht verstehe ist die Sache mit den Super. Wie soll das gehen ohne Öl - dann geht der Motor fest oder? Sthil freischneider gibt kein vollgas mehr nur wenn ... • Landtreff. Ob Super oder Normal ist bei Gemisch egal soweit mir bekannt. Das verkleben der Membrane kann natürlich sein. Ich mische immer selber und hab in über 25 Jahren damit kein Problem gehabt. Allerdings nehme ich bis auf Notfälle immer Stihl Mischöl.
Sthil Freischneider Gibt Kein Vollgas Mehr Nur Wenn ... &Bull; Landtreff
zu
- Was ist mit der Tankbelüftung? Ein klitzekleines Loch, dass wenn verstopft dafür sorgt dass kein Sprit mehr in den Vergaser gepumpt werden kann
- ist ein Spritfilter irgendwo in der leitung und dieser evtl. dicht? - was ist mit dem kerzenabstand? Ist der ungewöhnlich? - ist die Mechanik evtl. sehr schwergängig? Strippe/Draht eingezogen oder Kugellager defekt? briearn
Beiträge: 208 Registriert: Mi Feb 20, 2008 15:55 Wohnort: Brandenburg
von rambold » Mo Aug 18, 2008 16:35
briearn hat geschrieben: Genaues kann man nach einer so allgemeinen beschreibung nicht sagen, vielleicht helfen Dir aber diese Tips: - Schau mal mach dem Luftfilter - ist der evtl. zu - Was ist mit der Tankbelüftung? Bedienungsanleitung Stihl FS 350 (Seite 26 von 168) (Deutsch, Holländisch, Französisch, Italienisch). Ein klitzekleines Loch, dass wenn verstopft dafür sorgt dass kein Sprit mehr in den Vergaser gepumpt werden kann - ist ein Spritfilter irgendwo in der leitung und dieser evtl. dicht? - was ist mit dem kerzenabstand? Ist der ungewöhnlich? - ist die Mechanik evtl. sehr schwergängig? Strippe/Draht eingezogen oder Kugellager defekt?
Vergasereinstellung Stihl Fs 350
luftfilter sauber, tankbelüftung?? wo ist die
spritfilter muss ich nochmal nachsehen denke aber nein
kerzen abstand muss ich nachsehen aber wenn sie läuft wenn man sie auf dem kopf stellt sollte das doch passen? oder
mechanik leicht gängig wie immer. von Rufus1 » Mo Aug 18, 2008 19:06
hatte das gleiche Problem mit unserem Stihl Freischneider. Leider einige Tage nachdem die Garantie auslief.... ich glaube die Werkstatt hat den Vergaser ausgetauscht. Ich habe das Teil auch nach mehrmaligen kompletten Reinigen und auch ausblasen mit Druckluft und Reinigung aller Teile nicht richtig zum laufen bekommen. gruß
Rufus
Rufus1
Beiträge: 294 Registriert: Do Mai 08, 2008 8:23
von rambold » Di Aug 19, 2008 6:38
Rufus1 hat geschrieben: hatte das gleiche Problem mit unserem Stihl Freischneider. ich glaube die Werkstatt hat den Vergaser ausgetauscht. Ich habe das Teil auch nach mehrmaligen kompletten Reinigen und auch ausblasen mit Druckluft und Reinigung aller Teile nicht richtig zum laufen bekommen.
Sammlermicha hat geschrieben: Hey, was für Begrenzerklappen? Stell ich mit der H schraube nicht auch das Gemisch ein wie mit der L? Rechts = rein = magerer? Denn wenn ich die H.. auf 3/4 dehen würde wie aufgedruckt, wäre die Höchstdrehzahl auch reduziert. Aber zu mager oder? Da dreh ich doch lieber weiter raus um die Drehzahl zu reduzieren, damit Sie fetter läuft, oder habe ich einen Denkfehler? Gruß Micha Die Begrenzerkappen werden im Werk oder auch im Service nach erfolgter Einstellung des Vergasers auf die Einstellschrauben auf gesteckt, das man die Maschine nur noch in Richtung mager verstellen kann, um so ein Überfetten des Motors bei Arbeiten in großer Höhelage zu swegen der Aufdruck 3/4. Die Grundeinstellung wie schon geschrieben ist für L und H je eine Umdrehung heraus, also beide Schrauben mit Gefühl bis zum Festsitz hinein und dann eine heraus. Du hast da keinen Denkfehler, man kann die Nenndrehzahl im fetten und auch im mageren Bereich einstellen, wobei die magere nicht zu wählen ist.