Die Steuerrad-Welle läuft auf zwei Edelstahl Rollenlöagern, die beste Führung und hohe Festigkeit gewährleisten. Die mechanische Bremse / Kupplung, frontal oder seitlich angebracht, ist ein Standard bei allen Steueräulen. Solimar produziert verschiedene Typen von Steuersäulen für Seilsteuerungen - von der klassischen Aluminiumsäule Serie 604, über und Glasfasersäulen, bis hin zu Carbonsäulen mit modernem Design, die sowohl für Regatta- als auch für Fahrtenboote konzipiert wurden. Autopilot boot radsteuerung program. Weiterhin liefern wir mit der Säule Typ 609 eine Variante, die für den Einbau auf Segelbooten mit Doppelsteuerstand vorgesehen ist (siehe entsprechender Prospekt im Download Bereich). Viele Designer und Werften fertigen das Deck mit schon in der Decksform eingebrachter Steuersäule. Um dieses zu ermöglichen, liefert Solimar verschiedene Arten von Steuerköpfen (MEC 604) mit veränderbarem Abstand zwischen den Gehäuselagern. Untenstehend finden Sie die technischen Merkmale der klassischen Säulen Serie 604. Für die weiteren verfügbaren Säulenvarianten schauen Sie bitte in unsere Katalog Downloads.
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Sockelplatten sind komplett verstellbar, und damit bestens dazu geeignet, die Umlenkungsscheiben in Schiffs-geeignete Richtungen zu justieren. Die Scheiben haben 100mmoder 150 mm Durchmesser und gleiten Sie auf selbstschmierenden Buchsen aus Edelstahl. Die Scheibenteller sind aus Aluminium 3571 und CNC gefräst. Standard & Regatta Umlenkscheiben
Scheiben
Standard- und Regatta- Umlenkscheiben sind aus gegossenem Aluminium, erhältlich mit Durchmesser 100mm und 150 mm. Die Scheiben sind vergütet und gegen Korrosion mit Eloxal geschützt. Standardscheiben laufen auf selbstschmierenden Edelstahl Buchsen, Regattascheiben Edelstahl Rollenlagern. Gehäuse
Die Gehäuse der Standardserie bestehen aus gegossenem Aluminium. Alle Gehäuse der Standardserie sind vergütet. Die Gehäuse der Regattaserie bestehen aus lasergeschnittenem Aluminiumblech und sind durch eine Eloxalbehandlung gegen Korrosion geschützt. Autopilot boot radsteuerung 1. Die Gehäuse können stehend einfach oder doppelt, liegend einfach oder doppelt, oder einstellbar einfach oder doppelt geliefert werden.
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Nur die Hafenmanöver fahre ich selber. #11
Moin, und vielen Dank für die Antworten. Fazit: Werd mich auf das Abenteuer einlassen. Hab zwar immer noch keine Maßangaben, macht nix, vielleicht kann ich die nächsten Tage der Hotline von Raymarine was aus den Rippen leiern. Es gibt wohl etwas an "Bastelei", vor allem (eigentlich nur) mit dem Radadapter. Wenn Interesse kann ich ab Februar darüber berichten, da ich jetzt erst mal für 2 1/2 Monate in die Sonne gehe. gruß Schlicknase
#12
Ich habe möchte das gleiche System erwerben. Jetzt frage ich mich, ob es sich lohnt bis zur Boot zu warten? Autopilot / Radsteuerung - Elektrik und Elektronik - Segeln-Forum. Kann man da günstiger kaufen, sind Rabatte zu erwarten? Hat da wer Erfahrungswerte.... Ich finde es merkwürdig, dass das Teil bei eigentlich allen Anbietern exakt das gleiche kosten soll, wenn man im Netzt danach sucht. VG
#13
Moin Fux, war auf der Hanseboot in HH. Raymarine verkauft dort, wie auch auf der Boot nichts. Sie verweisen nur auf die Händler, und die bekommen das Teil alle zum gleichen Preis. Die üblichen Verdächtigen schauen dann wie es die Konkurrenz anbietet und machen dann im Rahmen ihrer Mischkalkulation ihren Preis.
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EV-400
Das EV400-Paket steuert Schiffe mit jeder Art von Typ 1 bis Typ 3 mechanischen oder hydraulischen Antriebseinheiten. Dieses Evolution-System-Paket ist zur Verwendung mit den aktuellsten Drive-By-Wire (DBW) Steuerungssystemen konzipiert.
Regatten, Cruisen oder Angeln - Der Evolution übernimmt das Kommando
Keine langwierige Inbetriebnahme notwendig, einfach zu installieren und robust - der KI-Steueralgorithmus des Evolution Autopiloten ist das Ergebnis vieler Jahre Erfahrung seitens Raymarine, FLIR Systems Forschung & Entwicklung und der Integration von Luft- und Raumfahrttechnologie und bietet ein völlig neues Level an akkurater Steuerung. Auswählbare Leistungsstufen
Regatta Performance
Wenn nur das Beste in Frage kommt. Unglaublich präzise Einhaltung des Kurses. Autopilot boot radsteuerung test. Fein abgestimmt für Regatten! Cruising Performance
Erstklassige Einhaltung des Kurses und knackige Wenden bei allen Bedingungen - Sie haben die Wahl! Leisure Performance
Relaxen und genießen Sie die Sonne. Der Kurs wird präzise eingehalten. Der EV-Sensor
Das Herzstück jedes Evolution-Systems ist der intelligente EV-Sensor, ein 9-Achsen-Heading-Sensor, der die Schiffsbewegungen in alle Richtungen überwacht. Der innovative EV-Sensor kombiniert einen Solid-State-Sensor und den Prozessor des Evolution™ Autopiloten in einem Gehäuse.
Bitte fügen Sie Ihrer Einsendung Fotos oder Skizzen hinzu. Zudem benötigen wir Ihre Adresse und Kontoverbindung. Per Brief an: Redaktion YACHT, ABC-Straße 21, 20354 Hamburg Oder per Mail an:
J. Peschke
Kommen sich nicht ins Gehege: Notpinne und Steuerrad