Wenn ein Rückruf für Fiat Ducato Euro 6 Fahrzeuge erfolgt, dürfte dies sowohl an der Abgasrückführung, als auch der Abgasnachbehandlung (Einspritzung von AdBlue) liegen. Bei einem Fiat Ducato Rückruf für Euro 5 Fahrzeuge dürfte es um die manipulierte Abgasrückführung gehen. Fiat Ducato Rückruf prüfen Mitte 2021 wurde darüber berichtet, dass das KBA einen eigenen Fiat Ducato Rückruf prüft. Fraglich ist, ob das Kraftfahrt-Bundesamt nun vorläufig abwartet, ob ein Rückruf von den zuständigen italienischen Behörden erfolgt. Denn das Kraftfahrt-Bundesamt ließ 2021 durchblicken, dass es beabsichtigt, selbst tätig zu werden. Bislang ist dies allerdings noch nicht erfolgt. Insofern ist momentan davon auszugehen, dass das KBA weiter dabei ist, einen Fiat Ducato Rückruf zu prüfen. Kraftfahrt-Bundesamt / Rückrufe 'Hersteller' auswählen. Rückruf Fiat 500X, Fiat Doblo, Hersteller-Code 6369 Im November hat das Kraftfahrt-Bundesamt einen Rückruf mit Hersteller-Code 6369 angeordnet. Betroffen waren Fahrzeuge der Baujahre von 2015 bis 2019 der Modelle Fiat 500 x und Fiat Doblo.
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Durch einen Bruch der EGR Leitung (Abgasrohr zum EGR Ventil), kann dies auf die Lichtmaschine fallen und dort einen, möglicherweise verheerenden Kurzschluss auslösen. Man mag sich gar nicht ausmalen, welche Folgen dass für einzelnen Steuergeräte haben kann. Ob es bereits zu Schäden an den Fahrzeugen gekommen ist, ist bisher offenbar nicht publiziert. Jedenfalls war eine intensive Recherche danach wenig erfolgreich, bzw. waren die genannten Quellen nicht ausreichend vertrauenswürdig. Fiat ducato 250 rueckrufaktion . Die Überprüfung in den FIAT Vertragswerkstätten soll lediglich 25 Minuten dauern. Sollte bei dieser Überprüfung ein Mangel festgestellt werden, so wird das betreffende Bauteil durch einen zusätzliche zu montierenden Halter gesichert. Dann dauert die ganze Aktion, inkl. Der Wartezeiten einen guten Vor – bzw. Nachmittag. Da der Fiat Ducato eines der beliebtesten Basisfahrzeuge für Wohnmobile ist und die Hersteller zu fast 100% auf die Nutzfahrzeugvariante zurückgreifen, dürften von diesem Fiat Ducato Rückruf sehr viele Wohnmobileigner betroffen sein.
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484 Citroën Jumper und "JYA" für 6. 911 Peugeot Boxer. In Deutschland geht es um 1. 631 bzw. 770 französische Transporter des Baujahrs 2019.
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Du hast eine PN!! Peter
VW California 128kw ( Back to the Roots)
Beiträge: 382 Registriert: 15. 03. 2006 - 20:33:20 Wohnort: Bochum
ICQ YIM
von Uli_bw » 25. 2007 - 19:21:06
Nett ist die ganze Sache wenn das Womo abgemeldet ist - wie bei vielen Vermietfahrzeugen! Die werden nicht erfasst - hgier wird auch keiner angeschrieben. War bei uns auch so - "wissen Sie dass auf dem Fahrzeug einer Rückrufaktion drauf ist? ABS Kabelstrang! " Hieß es bei uns nach der ersten Inspektion. Also am besten zum Fiathändler(VW, Ford, MB) und dann nachfragen wennn ihr ein Fahrzeug keuft, das schon längere Zeit abgemeldet war. ULI
Uli_bw
Beiträge: 2429 Registriert: 09. Fiat ducato 250 rückrufaktion r. 02. 2004 - 18:10:45 Wohnort: Eislingen/Fils
von perkmann » 01. 12. 2007 - 16:23:46
Gwaihir hat geschrieben: PRIVATIER hat geschrieben:... Du kannst davon ausgehen, dass es etwas gravierendes ist. Nicht gravierende "Fehler" werden im Rahmen des nächsten Werkstattbesuchs erledigt. Dazu kommt, dass FIAT sich die Adressen beim KBA besorgen muss und das KBA verlangt da richtig Geld für einen Datensatz.
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Bild: FCA
Deutsche Vertragswerkstätten der Nutzfahrzeugmarke Fiat Professional überprüfen derzeit bei 3. 926 Exemplaren des Ducato die Achsschenkel an der Vorderachse. Dies dauert laut einem Sprecher der FCA Germany AG etwa eine halbe Stunde. Sollte ein Tausch der Teile notwendig sein, ist eine Arbeitszeit von fünf Stunden vonnöten. "Durch eine nicht konforme Produktion beim Zulieferer könnte es zu einer Rissbildung der vorderen Achsschenkel an den Stoßdämpferaufnahmen kommen", begründete der Sprecher den Rückruf. Unvorhergesehene Lenk- und Fahreigenschaften steigern im ungünstigsten Fall das Unfallrisiko. Dies gilt für weltweit 11. 741 Transporter aus dem Produktionszeitraum 1. April 2019 bis 29. Oktober 2020. Sie erhalten nach Durchsicht und evtl. Reparatur den Aktionscode "6291" ins Serviceheft. Zu den Schwestermodellen von PSA, dem Citroën Jumper und Peugeot Boxer, liegen aktuell noch keine vergleichbaren Behördenmeldungen vor. Nachtrag 2. Fiat ducato 250 rückrufaktion mercedes. 12. :
Das Kraftfahrt-Bundesamt meldet seit vergangener Woche die Rückrufe "HDW" für weltweit 5.
Aufgrund der erhöhten Stickoxidwerte im Realbetrieb könnte in Zukunft ein verpflichtender Rückruf für die betroffenen Fahrzeuge angeordnet werden Wann dies der Fall sein wird, ist ungewiss. Bereits am 17. 05. 2017 wurde aufgrund der Untätigkeit der italienischen Behörden ein europäisches Vertragsverletzungsverfahren gegen Italien eingeleitet. Zwei Rückrufe für den Fiat Ducato | trucker.de. Sollte dies am Ende einen verpflichtenden Rückruf zur Folge haben, wäre ein Software-Update, oder sogar ein kostspieliges Hardware-Update durch Einbau eines SCR-Katalysators zur Einhaltung der Grenzwerte notwendig. Empfehlung: Schadensersatzansprüche prüfen Nach der Rechtsprechung des Bundesgerichtshofs (Urteil vom 25. 2020, Az. : VI ZR 252/19) stellt die Verwendung einer unzulässigen Abschalteinrichtung, die zwischen Prüfzyklus und Realbetrieb unterscheidet, eine vorsätzliche und sittenwidrige Schädigung des Fahrzeugkäufers dar. Daraus resultiert ein Schadensersatzanspruch, der entweder auf Rückabwicklung des Kaufvertrags oder auf Ausgleich des mangelbedingten Minderwerts durch eine Einmalzahlung gerichtet ist.
Mal gespannt, wie das weiter geht? Sagt mal, russt euer Duc (160 Multijet) auch so schlimm? Bei mir kommen beim Beschleunigen (nicht mal vollgas) ständig schwarze Wolken aus dem Auspuff. Die Seitewand kann ich auch dauernd putzen, da sie schwarz wird. Fiat-Rückruf: Ducato hat zwei Probleme - Kfz-Rueckrufe.De. mj
Beiträge: 1284 Registriert: 23. 05. 2003 - 07:30:55
von woming » 13. 2007 - 10:07:41
mj hat geschrieben:... Sagt mal, russt euer Duc (160 Multijet) auch so schlimm? Bei mir kommen beim Beschleunigen (nicht mal vollgas) ständig schwarze Wolken aus dem Auspuff....
Ihr steht da in einem Dilemma:
(Konstruktions-Interna werden von den KFZ-Herstellern
immer gern verschleiert, daher gips hier nur allgemeine Aspekte
zum Problem, aber:)
bei modernen Dieseln wird der Sprit in 3 Phasen pro Zyklus
eingespritzt:
die Dritte Einspritzung erfolgt nach der Hauptverbrennung (die die
Leistung bringt) in den ausatmenden Zylinder, damit unverbrannter Sprit
im Oxy-Kat die Rußteile nachverbrennt. Wenn es also rußt wird hier "zu wenig" Diesel eingespritzt, um
Sprit zu sparen.
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