"lange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll,
den autobedingten CO2 Ausstoß mit unfassbarem Aufwand um 0, 02% zu senken. " Bodo Buschmann, Geschäftsführer Brabus GmbH
acco
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von acco » 28. 2009, 08:47
also ein bekannter hat mir von einem ähnlichen Problem berichtet. bei dem waren es die lambasonden, die immer einen fehler gemeldet haten, und dann is der motor ins notprogramm gegangen. die in der Werkstatt hatten auch immer auf das Steuergerät getipp, das war es aber nicht. Ladedruckregelung vw t5 - Diagnose für VAG-Fahrzeuge - CarPort Forum. hat neue sonden bekommen, und seit dem keine probleme mehr und es hat kein vermögen gekostet. Q-Master
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von Q-Master » 28. 2009, 22:59
Ohne den Bus "gesehen" zu haben, wird man den Fehelr nicht lokalisieren können. Bei uns in der Nähe gibt es eine kompetente Bus Werkstatt, die Dir eventuell helfen kann.
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Vw T5 Ladedruck Zu Hochzeit
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Vw T5 Ladedruck Zu Hochet
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Beitrag
von 3t3 » 27. 2009, 15:29
Wenn der Motor staendig in den Notlauf geht und das nur Nachts und am Wochenende passiert: einfach mal in der Woche tagsueber fahren? Oder jemandem geben, der in tagsueber in der Woche benutzt und ggf. im Notlauf (woran erkennt man den? ) zu AuWeh faehrt? Axel
wetred
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Re: Hilfe wer kann Helfen VW kann es nicht
von wetred » 27. 2009, 16:53
hoppele hat geschrieben:
was für einen fehler hast du denn? ladedruck regelgrenze überschritten? sporadisch? Leistungsverlust durch erhöhten Ladedruck des Turboladers - T5.2 Diskussionen, Infos und Lösungen - Caliboard.de - die VW Camper Community. und selbst wenn der fehler nur 1 mal auftaucht, und dann ein fehlerspeichereintrag gemacht wird, löscht der sich nicht selbst. das geht nur mit nem tester. selber fehler löschen kann das steuergerät nicht. und nachdem was so alles schon getauscht wurde, kanns ja fast nur noch der turbo sein.
Vw T5 Ladedruck Zu Hoch Youtube
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Fahrzeuge: Superb II Kombi Fl 2. 0 TDI 170@200 PS | Skoda Kamiq 1. 0 TSi | Superb III 2. Vw t5 ladedruck zu hochzeit. 0 TDI 4x4 190 PS |
Fehler Auslesen, Löschen, Anpassungen und Codierungen, VIM Freischaltungen (Audi) soweit möglich!! 17729&app=OneNote&authkey=! AMn8y885S2R-6Xg
Danke an djduese, für alle die das nutzen möchten Bitte haltet Euch an die Regeln!!! Danke
Vw T5 Ladedruck Zu Hoch 2012
Bekomme ich den beim AXE Motor auch irgendwie raus, ohne den Krümmer mit abbauen zu müssen? Gruß
Pascal
Das Magnetventil lässt Unterdruck auf die Ladedruckdose, die die Leitschaufeln aufmacht (dadurch reduziert sich die Drehzahl des Laders, der Ladedruck sinkt. ) Klemmt jetzt die Verstellscheibe für die Leitschaufeln im Lader kann der Ladedruck nicht sinken, das Motosteuergerät erkennt dies, setzt den Fehler "Ladedruckregelgrenze überschritten" und geht in den Notlauf (Reduzierung der Motordrehzahl über den Kraftstoff). Selbst wenn die Verstellscheibe nun wieder gangbar ist, bleibt das Steuergerät im Notlauf, bis der Motor einmal ausgemacht und wieder gestartet wird. Nach Motorneustart sollte die Leistung wieder da sein (bis der Fehler erneut auftritt)
Hier ist die Funktion des VTG-Laders recht gut erklärt. Gruß
Ralf
Durst wird durch Bier erst schön! (Verfasser unbekannt)
joegut
Beiträge: 3 Registriert: 31. Problem zu hoher Ladedruck - Golf 4 Forum. 2012, 09:41
Aufbauart/Ausstattung: 7HC
Leistung: 128 kW
von joegut » 31. 2012, 10:49
Hallo zusammen,
es ist zwar schon eine ganze Zeit her, dass das Thema hier besprochen wurde, aber leider weiss ich nicht ob, und wenn ja wie das Problem gelöst werden konnte.
So kann man schon den Urlaub retten. Das mit dem Anlernen des Turbos halte ich mehr für die Märchenstunde des Kundendienstmeisters...
Oder gibts sowas? Ich seh schon die Gratwanderung zum Rapport antreten. You do not have the required permissions to view the image content in this post. Faktisch ist es immer gut direkt zu sehen was los ist und mal eben den Fehlerspeicher auslesen und/oder Messwerte aufzeichnen kann mehr helfen als ein blinder Werkstattbesucht (insbesondere wenn kein VW Partner zur Stelle ist). Vw t5 ladedruck zu hoch 2012. Andererseits muss man hier wieder ehrlich sagen, selbst der ADAC hat heute Gutmann Geräte im Fahrzeug welche bei allen 2-3 jährigen keine Probleme mehr haben. Bei Neuwagen wiederum fallen sie relativ häufig noch immer auf die Nase, daher Gratwanderung. Ich sag immer, gut Ding muss Weile haben - beim Treffen oder ggf. bei Freunden/Bekannten mal VCDS anschauen und in Aktion sehen dann tritt alles auch etwas eher in Relation und am Ende kriegen wir sie eh (fast) alle... *eg*
Hi Tom,
Du wirst lachen.
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Länge: 12:07
Kategorie: Porno
Tags: Deutsch, Lady, Quickie, Tittenbesamung
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