Die Schwingungsdämpfer müsse man austauschen, wenn sie undicht sind - und das auf beiden Seiten - Der TÜV hat nur den Schwingungsdämpfer 1. Achse rechts bemängelt, trotzdem soll ich direkt auch links austauschen lassen. Kosten rund 600€... Bezüglich dem Ölverlust meinte Pitstop, dass sie die Ölstellen wegwischen, bevor der TÜV-Prüfer kommt, damit er dies nicht bemängelt. Meine Fragen:
Muss ich den Schwingungsdämpfer unbedingt wechseln? Kann man den nicht abdichten? Den Schwingungsdämpfer 1. Schwingungsdämpfer 1 achse de. Achse rechts sei undicht. Wenn ich den auswechseln muss, MUSS ich dann auch den Schwingungsdämpfer links auswechseln? Eine Motorwäsche sei ja schädlich, wie kann man sonst den Motor reinigen, damit man weiß, woher der Ölverlust kommt? Ich habe noch 3 Wochen Zeit die Mängel zu beheben, ansonsten muss ich die gesamten TÜV Kosten wieder zahlen
#6
Finde den Fehler A. U (Amateure treiben Unfug) In den Laden bist Du genau richtig um Kosten zu sparen... Fahre zu jemanden der sich mit Autos auskennt.....
#7
Meine Fragen: Muss ich den Schwingungsdämpfer unbedingt wechseln?
Schwingungsdämpfer 1 Achse 2020
Reply with quote
Schwingungsdämpfer ölfeucht, Koppelstange Spiel
Hallo, Frage in die Runde: Heute hat der TÜV meinen LC begutachtet und für die nächsten 2Jahre freigegeben (J10, Bj 2006, km-Stand 220 000). Bemerkungen: "Schwingungsdämpfer 1. Achse links und rechts ölfeucht " und "Koppelstange 2. Achse links und rechts beginendes Spiel". Kann ich damit weiterfahren bis zum nächsten TÜV oder sollte ich reparieren lassen? Danke für Eure Antworten. Schwingungsdämpfer 1 achse des guten. Günter
Günter
Posts: 22 Joined: Tue 21. Dec 2010, 19:00 Location: Bonn
0 persons like this post. Re: Schwingungsdämpfer ölfeucht, Koppelstange Spiel
by wokewa » Wed 26. Oct 2016, 11:30
Hallo, mit Schwingungsdämpfer sind die Stoßdämpfer gemeint, die bei dir anscheinend leicht undicht sind. Und dass die Koppelstangen beginnen Spiel zu bekommen macht das Fahrverhalten auch nicht besser und wenn die mal richtig Spiel haben können die wirklich nervig klappern. Jetzt meine ganz private Einschätzung und bitte nicht mir die Schuld geben wenn du dich überschlägst.
Schwingungsdämpfer 1 Achse De
Kann man den nicht abdichten? Den Schwingungsdämpfer 1. Wenn ich den auswechseln muss, MUSS ich dann auch den Schwingungsdämpfer links auswechseln? Eine Motorwäsche sei ja schädlich, wie kann man sonst den Motor reinigen, damit man weiß, woher der Ölverlust kommt? 1. ) Jup, leider ja.... da kann man nichts abdichten. 2. Buschtaxi.net • Schwingungsdämpfer ölfeucht, Koppelstange Spiel. ) Ja, ansonsten kann das Fahrverhalten echt unangenehm werden (mal davon abgesehen könnte es nicht lange dauern und der linke macht auch die Grätsche) 3. ) Warum sollte eine Motorwäsche schädlich sein -Wenn man das ordentlich (! ) macht, dann würde das schon Sinn machen. 4. ) Wie mein Vorredner schon sagt: Suche dir eine ordentliche (freie) Werkstatt -man sieht ja, wie die sich schon bei der Motorwäsche wiedersprechen. 600€ waren bei mir in etwa die Gesamtkosten für ein komplettes Fahrwerk mit Kleinteilen und allem drum und dran... (Einbaukosten waren meine ich ~220€ +/- für beide Achsen)
#8
3. ) Warum sollte eine Motorwäsche schädlich sein -Wenn man das ordentlich (! )
Schwingungsdämpfer 1 Achse Download
#1
Hallo, ich war jetzt beim TÜV und es wurden meine Schwingungsdämfer 2. Achse beanstandet. Die will ich jetzt austauschen nur leider weiß ich nicht genau welche das sind kann mir vielleicht einer ein Bild posten oder direkt ein ling zum Teile bestellen. Schwingungsdämpfer 1 achse download. Ach und die Hardyscheibe muss ich auch austauschen kann ich sowas auch selber machen oder wäre da eine Werkstatt besser??? Danke im voraus
#2
Mit Schwingungsdämpfer ist nichts anderes gemeint wie deine Stoßdä Achse 2 bedeutet hinten. Und die Hardyscheibe kann man selbst aber natürlich auch drauf an, in wieweit du in Sachen Autoschrauben vorbelastet ein halbwegs geübter Schrauber bekommt sowas ohne Probleme hin. #3
Ok danke schon mal für die schnelle antwort Schrauben kann ich, kannst du mir denn sagen was ich zu beachten habe bei der Hardy scheibe oder einfach nur die Kardanwelle runter scheibe drauf fertig???? #4
Habs jetzt nicht mehr 100%ig auf dem Schirm wie es beim A ist, aber so in etwa musst du vorgehen. Alle Abschirmbleche die die Welle verdecken abschrauben(Wenns überhaupt so ist).
Schwingungsdämpfer 1 Achse 2019
Ist nee Standartarbeit und kostet keine 600€! Es müssen ja keinen original BMW Dämpfer rein. Schau nach Erstausrüsterqualität und gut iss. Dann sollen die das Getriebe noch mal mit nem Lappen sauber machen und dann wieder zum Tüv. Ölverlust dann beobachten und ggf. handeln. Wenn der Wagen schon über 100TKM drauf hat und du nicht weißt ob die Domlager schon mal neu gekommen sind, lass das direkt mit machen beim Dämpfertausch. ISt ein Abwasch und spart erneutes ausbauen das Federbeines. Kosten von Lehmförder 25€ das Stück. Schwingungsdämpfer defekt » Infos und Kosten - Autoscout24. #11
Motorwäsche ist halb so wild mit dem Hochdruckreiniger. Ab zum Hydrostar und los gehts, mit etwas Abstand der Lanze zum laufenden Motor kann nicht viel schon mehrmals gemacht, hat immer wunderbar geklappt. #12... man muss ja nicht in Sicherungskasten, Zündanlage und Lichtmaschine reinblasen!!! Und den Rest dann bei hochgebocktem Auto mit Bremsenreiniger-Sprühdose und Lappen abwischen, schön in Handarbeit. In der Waschbox kommst ohnehin nicht an die relevanten Stellen heran.
macht, dann würde das schon Sinn machen. Naja, wenn ich "Motorwäsche Bremen" in Google eingebe, finde ich nichts. Auf Youtube hab ich zum Beispiel gesehen, dass welche mit einem Hochdruckreiniger den Motor gereinigt haben. Das sieht aber irgendwie nicht so "richtig" aus
4. (Einbaukosten waren meine ich ~220€ +/- für beide Achsen)
Also sind da 600€ durchaus normal? #9
Zur Motorwäsche gibt es verschiedene Herangehensweisen... HIER ein Bsp. ohne Hochdruckreiniger (wäre auch mein Favorit, denn vor nem Hochdruckreiniger hätte ich auch Schiss). Das Wichtigste bei allen Methoden ist aber: Stecker, Steuergeräte, Lichtmaschine usw. vorher gut verpacken. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Wie ich geschrieben habe: 600€ waren in etwa der Gesamtpreis für beide Achsen! Dies schlüsselt sich auf in: -Materialien (4x Stoßdämpfer, 4x Federn, 4x Domlager und div. Kleinteile) -Arbeitskosten (wie schon erwähnt waren das ca. 220€) für vorne und hinten, links und rechts
#10
Jetzt mal ehrlich.... klapper paar Werkstätten ab (und bleib weg von ATU) und lass dir sagen was der Wechsel der beiden Stoßdämpfer kostet.