Perfekt in Süd-West-Lage gelegen können Sie hier die Sonnenstrahlen den ganzen Tag ungestört genießen und haben Platz soweit das Auge reicht. Alternativ bietet Ihnen dieses Grundstück noch ca. 420m² zusätzliches Bauland. Das Wohnhaus und diverse Nebengebäude wurden 2011 mit einer Photovoltaikanlage bebaut, diese erwirtschaftet ca. 5. 000€ jährliche Einspeisevergütung. Ein Traum von einem Grundstück das wir Ihnen sehr gerne bei einer Besichtigung vorstellen. Ausstattung
- folgende Sanierungsmaßnahmen sind in der letzten 15 Jahren getätigt und eingebaut worden:
- Gäste-WC
- Badezimmer
- Einbauküche
- Innentüren
- zweifach verglaste Kunststofffenster
- Photovoltaikanlage mit 19, 6 kWp Volleinspeisung seit 2011
- Pelletheizung, Holzvergaser, Kamin
- Solarthermie zur Warmwasserunterstützung
- Wärmedämmung am Wohnhaus und Fassade
- Wohnfläche ca. 140m²
- Terrasse ca. 60m²
- zusätzlich ca. 420m² Bauplatz vorhanden
- Innenhof gepflastert
- Tor- und Sichtschutzelemente
- Dach Wohnhaus und Werkstatt Teilstücke erneuert
- Scheune Dachanhebung und Rückbau inkl. Immobilien Stuttgart Werkstatt - Mai 2022. Dachfenster
- steht auf einem ehemaligen Tankstellengelände
- frei ab Sommerferien 2022
Lage
Die Gemeinde Vöhringen liegt im nördlichen Teil des Landkreises Rottweil zwischen den beiden Städten Sulz am Neckar und Oberndorf am Neckar.
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# Objektbeschreibung
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Diese Strecke hätte zwar die gebirgigsten Regionen gemieden, wäre aber deutlich länger ausgefallen als die direkte Streckenführung über das Zentrum der Insel. Die Finanzierung des Baus konnte allerdings nicht geklärt werden und so verstrichen wieder etliche Jahre, während überall sonst in Europa fleissig an den Eisenbahnnetzen gebaut wurde. 1877 nahm sich der Staat der Sache an und gab neue Studien in Auftrag. Diese basierte auf einer Spurbreite von einem Meter (die vorherigen Pläne sahen eine Spurbreite von 1. 10 m vor) und einem Kurvenradius von 80 m. Fähre nach ajaccio der. Zudem wurde eine maximale Steigung von 30 Promille vorgegeben. Als die Pläne fortschritten, wollte Calvi und die Region Balagne ebenfalls Anschluss ans korsische Eisenbahnnetz haben und auch eine Strecke von Ajaccio nach Propriano wurde in die Planung mit einbezogen. 16 Jahre Bauzeit
Am 7. Dezember 1878 wurde mit dem Bau der Strecke Ajaccio – Bastia begonnen. Eine grosse Herausforderung stellte der Tunnel unter dem Vizzavona-Pass dar, eine weitere das Viadukt über den Vecchio-Fluss.
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Die Insel bietet Ihnen enorm viele Möglichkeiten für gelungene Ferien: vom Baden bis zum Bergsteigen, vom Mountainbiken bis zum Segeln, vom Wandern bis zum Tiefseetauchen. Auch kulinarisch kommen Sie nicht zu kurz. Die korsische Küche mit ihren vielen verschiedenen Einflüssen konnte sich seinen ganz eigenen Charakter bewahren. Für Käseliebhaber empfehlen wir anfangs Mai am Käsefest in Venaco teilzunehmen. Weinkenner kommen auch in den Genuss. Mit einer Anbaufläche von 8000 Hektaren gehört Korsika zu den wichtigsten und qualitativ bedeutenden Weinanbaugebieten Frankreichs. Ihre Reise wird von Entdeckungen, Überraschungen und Emotionen geprägt sein. SPAREN SIE ZEIT UND NERVEN! VERTRAUEN SIE UNS. Fähren nach Ajaccio, Fährüberfahrten und Tickets mit Faehren.de. Fährverbindungen und Minicruises in Süd- oder Nordeuropa sind seit vielen Jahren unsere Kernkompetenz. Bei den unzähligen unabhängigen Fährgesellschaften ist es nicht immer einfach den Überblick zu behalten. Verschiedene Buchungssysteme, Sprachbarrieren, Annullationen oder Umbuchungen wegen Wetterkapriolen sind oft sehr herausfordernd und garantiert immer zeitintensiv.
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Toulon-Ajaccio, bietet regelmäßig eine Tages - oder eine Nachtüberfahrt an Bord der Mega Express. Toulon ist der direkt von der Autobahn zugängliche Hafen. Der Hafen Toulon befindet sich nur 35 Minuten von Marseille entfernt und erlaubt es Ihne Überfahrtszeit nach Korsika um fast 3 Stunden zu verkürzen! Ajaccio nach Porticcio per Fähre ab RUB 327 | Tickets & Fahrpläne | Rome2rio. Sie finden unten die Zeiten und die besten aktuellen Angebote für Ihre Fährüberfahrt Toulon-Ajaccio! Fährüberfahrten Korsika
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Für letzteres wurde der bekannte Ingenieur Gustave Eiffel beigezogen. Er entschied sich schlussendlich für die Variante Stahlkonstruktion auf Stein-pfeiler. Das Eiffelviadukt wurde am 1. Oktober 1892 fertiggestellt und hat eine Länge von 140 m. Die beiden Steinpfeiler stehen 52 m auseinander! 1888 wurden die ersten Teilstücke eröffnet. Es waren dies am 1. Februar der Abschnitt Bastia – Corte und Casamozza – Tallone, am 17. Juni der Abschnitt Tallone – Ghisonaccia und am 10. Dezember das Stück zwischen Ajaccio und Bocognano. Nur ein Jahr später konnten auch schon erste Züge Richtung Balagne fahren, denn am 10. Januar wurde die Strecke Ponte-Leccia – Palasca eröffnet. Ebenfalls 1889, nämlich am 14. Juli, wurde der Abschnitt Bocognano – Vizzavona eingeweiht. Die grösste Hürde war geschafft! Fähre nach ajaccio o. Am 15. November 1890 wurde das Teilstück Palasca – Calvi fertiggestellt. 2 Jahre später, am 9. Oktober 1892 eröffnete man die Strecke Vivario – Vizzavona. Nun fehlte nur noch ein Teilstück, nämlich der Abschnitt zwischen Vivario und Corte, welcher am 3. Dezember 1894 feierlich eingeweiht wurde.