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Hallo, die Leitung geht von Masse (braun) nach vorne rechts (Beifahrerseite) an den Bremsbelag, durch den Bremsbelag wieder zurück und zum Brembelag (schwarz) links (Fahrerseite), dort wieder durch den Bremsbelag und dann zurück und zum Kombiinstrument (braun). Manchmal sind die Farbeen kaum noch zu erkennen. Wenn also die Leitungen durchgezwickt sind fehlt die Masse für die Information "Bremsbelag O. K. "
Da es für die Bremsbelagverschleißleitungen keinen Reparatursatz gibt und der Einbau von "abgeschnittenen Gebrauchtteilen" auch nicht sehr effektiv ist, einfach das braune gegen Masse legen oder die beiden fahrerseitigen Kabel verbinden und gegen Masse legen - dann hört das blinken auf. Ich fahre jetzt (nach Kabelbruch) schon mehrere Jahre ohne Verschleißanzeige und weiß auch so, wann die Teile runter sind... In den 80. 000-100. Bremsen Verschleißanzeige deaktivieren / decodieren - Elektronik & Codierungen - meinGOLF.de. 000km die meine Bremsen vorne halten hab ICH mehrmals nachgeschaut - mindestens beim Wechseln von Sommer auf Winterräder... Alternativ auf dem Schrottplatz die Leitungsabschniite besorgen und wieder dranlöten - dann aber mit Schrumpfschlauch arbeiten um Korrossion in der Leitung zu vermeiden.
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Audi A4 Bremsverschleißanzeige Leuchtet Nicht
A6 Bremsverschleißanzeige
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möchte beim a6 quattro bj 2000 akn, die bremsverschleißanzeige weg-codieren, beim passat funktioniert es habs auch schon getestet. Bitte... Dabei seit:
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dass das geht, wär mir es allerdings auch noch nie probiert.... wozu auch??????? die verschleissanzeige ist doch sehr nützlich. [gelöscht].... anleitung zum umgehen der verschleissanzeige verkneif ich mir doch lieber... hab keinen bock, dass mir irgendwann mal so einer wie du auf der bahn hinten reinrauscht...
[/quote]
also du brauchst keine angst haben das ich dir hinten rein rausch! denn meine bremskloetze sind neu! ich serviciere mein auto immer selber, habe auch langjhaerige erfahrung im vag bereich, nur das bloede ist das ich das kabel von der verschleisanzeige abgerissen hab, und auch nach mehrmahligen flicken und reparieren... leuchtet die anzeige noch immer auf.
Audi A4 Bremsverschleißanzeige Leuchtet 2
Bei mir ist damals auch die Anzeige im FIS angegangen und ich hab dann noch ca 2000 Kilometer drauf gefahren und selbst als ich sie dann wechseln hab lassen war noch a bissl Bremsbelag drauf. mfg
Gruß Alex Audi Q5. 2. 0 TFSI Teakbraun. 20 Zoll Rotor Felgen vom Audi A6. Led Kennzeichenbeleuchtung. 40 mm tiefer. nagy
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von andi1103 » Mi Feb 24, 2010 16:15
Also, neu haben die Beläge eine Stärke von etwa 20mm incl. Trägerplatte. Die Verschleißgrenze ist 7mm incl. Der Warnkontakt löst wahrscheinlich noch etwas früher aus (ich schau heute abend mal nach, ich hab noch einen Satz in der Garage). Deiner ist wohl, wie Basti schon sagte, so grade eben angeschliffen. Audi a4 bremsverschleißanzeige leuchtet 2. Ich seh kein Problem, damit noch 1000 Km zu fahren, wenn man nicht grade auf die Nordschleife geht Warnkontakte gibt es nur vorn, egal ob B6 oder B7. Ach ja: immer nach dem inneren Bremsbelag richten, der verschleisst in der Regel früher.
Muss den Stecker wechseln.
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