#1
Moin Männes, ich weiß zu dem Thema gibts sicherlich unzähliche Threads. Ich hab die Frage auch schon in nem anderen Forum gestellt und hoff auch hier auf nützliche Antworten. Ich hab mir nen 318ti Sportedition bj 10/97 gekauft. Der Wagen hat Fahrer und Beifahrerairbag (S243A Airbag für Beifahrer). Der Vorbesitzer hat anscheinend mal an den Gurtstraffer-Kabeln rumgeflickt, und auch im KI leuchtet beim Schlüssel umdreht KEINE Airbagleuchte auf. Sie leuchtet garnicht, nichtmal die "Notleuchte" Was genau da gepfuscht wurde kann ich leider nicht sagen. E36 armaturenbrett ausbauen ideen. Nun zu meiner Frage. Kann man legal die Airbags (Fahrer & Beifahrer) ausbauen /austragen lassen? Ich würde auch auf Airbagloses Armaturenbrett umbauen und mechanische Gurtstraffer und was alles nötig ist. Nur bräucht ich Hilfe und Anhaltspunkte von euch, ob und wie das alles gehn muss damit der Tüv mir seinen Segen für einen "Airbaglosen" Compact gibt. Wär prima wenn ihr mir helfen könntet. grüße aus Nürnberg, Herby. #2
Bezüglich der Lampe, dort wurde vermutlich einfach nur die Birne rausgedreht, wird sehr gerne gemacht!
E36 Armaturenbrett Ausbauen 1
Saft kommt auch an aber leuchtet nix. @Limo: Weil der Vorbesitzer an der Karre, bzw wie ja geschrieben am Airbagystem und Gurtstraffern rumgewerkelt hat, und das mehr als stümperhaft. Daher Rück/Umrüsten, und wenn ichs auf legalem Weg machen will weil ich den kurzen unbedingt erhalten will is die sauberste Lösung. Airbag Fahrer entfernen geht ja wie gesagt entweder mit Raid-Adapter oder E36 M-Tech Lenkrad ohne Airbag. Beifahrerairbag wenn weg ist/wäre wozu dann die Airbagklappe drauf Da is der Cocpitwechsel auf ein schönes ohne Blende kein Stress. Armaturenbrett ausbauen - Innenraum - E36-Talk - Dein BMW E36 Forum. Ich möcht halt das es dann einfach sauber aussieht, und ordentlich gemacht mit Ori-Teilen. Is ja net so das es mein erster BMW wäre
#17
Ja schon klar, aber dann würde ich doch lieber den Pfusch beseitigen...
#18
Das Problem is dazu müsst ich (vermutlich) den Hauptkabelbaum mit ersetzen da sind ja die Gurtstrafferkabel integriert. + die Klemmereien am Airbagsystem was ich heute noch entdeckt hab Daher lieber das Airbagsystem rausrupfen, aber eben "legal"
#19
Ok, wenn der Vorbesitzer natürlich so extrem gewütet hat, ist das doof...
#20
Was hat der denn so schlimm da ''gewütet'' bzw. beschädigt?
E36 Armaturenbrett Ausbauen Sport
Er hat dann rumgewuselt und gesucht im Rechner und nuschelt dann "is ja verwunderlich, fürn e36 gibts garkeine Crashgrundlagen^^ Zumindest taucht unter der KBA-Typgenehmigung bislang nix auf, er sagt zwar e36 is schon n paar jährchen her, aber es müsste was da sein. Und er kümmert sich drum, er macht sich mal ins Archiv auf, und wird mich in 1-2 Tagen zurückrufen, und sollte er wirklich nichts finden wird er mir das schreiben, damit ichs beim Tüv vorlegen kann. #11
Wenn die Dinger mal eingebaut sind dürfen sie nicht ausgebaut werden weil sie Teil der Betriebserlaubnis sind... Blabla etc...
Sicherheitsrelevantes Bauteil oder wie man das nennt! Ist quasi so, als ob man die Gurte ausbauen will...
#12
wo ist das problem? E36 - Compact -95-00-Ruckrustnabe-No-Airbag-Kit-/350574111575? pt=DE_Autoteile&hash=item519fd86b57 mit ABE. #13
Wo das Problem liegt? Keine funktionierende Airbagleuchte? Thema Airbags - LEGAL aus/umbauen + erfolgreich austragen. - TÜV / DEKRA - E36-Talk - Dein BMW E36 Forum. Die selbst bei umgebauten Lenkrad auf die von dir genannte Raid-Nabe bei einschalten der Zündung aufleuchten "MUSS" - Deswegen sind dort im Kit die Wiederstände auch enthalten die das Airbagsignal simulieren.
E36 Armaturenbrett Ausbauen Klar Ist Auch
Und ich hab gewiss keine 2 linken Hände oder fehlendes technisches Verständnis! Also Zeit und Geduld mtbringen! #4
hi, kann mich da nur anschließen, ist ziemlich viel arbeit. zumal du den gebläsekasten nur rausbekommst, wenn du im motorraum die 5 muttern abdrehst. (so is der nämlich festgemacht) da haste auch noch en bissel was zu tun. gruß chris
#5
Zitat von M3-Kalle
Bist du dir sicher das du es selbst machen willst? Bis vorhin schon! Aber wenn das zu aufwendig wird, dann werd ich wohl doch mal beim freundlichen fragen, wie die Kosten dafür sind. Eigentlich wollt ich mir ne teure Reparatur sparen. #6
Dann musst du aber den Preis beim Freundlichen unbedingt hier posten!!! #7
Den Wärmetauscher kann man auch wechseln bei Klimaautomatik ohne das das Armaturenbrett ausgebaut und die Klimaanlage entleert werden muß. E36 armaturenbrett ausbauen klar ist auch. Handschuhfach, untere Lenksäulenverkleidung, Mittelkonsole und Klimabedienteil muss raus. Kühlwasser reben lösen. Vorderen Deckel des Heizungskastens entfernen(ca. 8 Torx Schrauben) siehst du den Wärmetauscher.
E36 Armaturenbrett Ausbauen Ideen
An der Seite sind es nur 2 Große Schrauben mit Mutter. Das Armaturenbrett wird auch eingebaut ohne Windschutzscheibe glaub ich
Viel Spass beim wieder reinmachen. Ist ein grösserer Sch... als rausmachen. #5
Also ich muss sagen das das Ausbauen und einbauen kein Problem war! E36 Amaturenbrett ausbauen ? - Dreier / Vierer - BMW-Treff. Mann muss sich nur Zeit lassen, und von hinten nach vorne arbeiten, dh von dem Aschenbecher im Fond anfangen und nach vorne arbeiten, sonst klappts nicht! #6
Ich hab beim Wechseln des Klimakastens auch mal mein Armurenbrett ein und ausgebaut, das ging super leicht. Man muss halt nur alle Schrauben lösen, vor allem die 3 an der Windschutzscheibe. Dank meines Proxxon Werkzeugkastens waren diese Shrauben kein Problem. #7
Original geschrieben von malu Das Armaturenbrett wird auch eingebaut ohne Windschutzscheibe glaub ich
Jepp, Armaturenbrett kommt rein, bevor die Windschutzscheibe eingebaut wird, daher auch diese Befestigungspunkte. Wobei das Ding nachher auch mal vielleicht bei eingebauter Windschutzscheibe raus muß, da die Werkstatt was reparieren oder tauschen muß....
Greetz
Cap
#8
Klappt wiegesagt auch bei eingebauter Windschutzscheibe ohne Probleme.
#6
umbauen ist kein ding dauert ca ne std alles in nen coupe mit grauem brett und ohne bf airbag, auf nen schwarzes mit bf airbag umgebat sozusagen facelift optik aber beachte das die bretter vom coupe und cabrio nicht in nen touring/limo passen! wir hatten zuerst nen limo brett verbauen wollen aber dann haben wir gesehen es passt glück hatten wir noch eines vom schlacht coupe da
#7
ups... na dann bräuch ich erst man eins für Limo/Touring
#8
gut das du noch nicht damit angefangen hast was ich befürchtet habe
#1
hallo zusammen, ich will in meinen e36 eine zelle reinbraten lassen. dazu muss das ganze auto innen "nackt" zum käfigbauer. soweit ist alles gerichtet, nur das armaturenbrett ist noch drinnen. hat jemand von euch eine ahnung, wie ich das ausbaue? gibts da irgendwo eine anleitung mit der reihenfolge der arbeitsschritte? gruß, florian
#2
ich hab mich schon gefreut, dass jetz ne detailierte anleitung kommt. #3
*lol* tja, die gibts erst hinterher... aber ich hab gehofft, dass ich zumindest vorab ein paar tips bekomme. für mich ist der e36 neuland. hab bisher nur an porsches geschraubt. #4
Nur Gedult, die Anleitung wird füher oder Später erscheinen
#5
und hier ist sie Lenkrad muß auf jeden Fall runter. Das Armaturenbrett ist an folgenden Stellen mit der Karosse bzw. anderen Teilen verschraubt: Li+Re an der A-Säule, etwa in Höhe Lenksäule, an der Mittelkonsole, an der lenksäule, unter den Lüftungsgittern für die Frontscheibenenteisung (die schmalen Langen, ganz vorne im AB). Tachoeinhait muß natürlich raus, Lüfungsgitter sollte man auch raus nehemen, dann bleiben die Luftführungen nicht hängen.
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