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1252er
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ami8break
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Eine Tabelle mit Bosch Einspritzdüsen-Daten
Zitat
#2 Beitrag von ami8break » Do Feb 23, 2006 4:13 pm
Hallo 1252er,
danke für den informativen, noch unbekannten Link. BOSCH gibt die Dichte des Prüfkraftstoffs (=n-Heptan) mit 0. 684 g/ccm
an. Habe die Werte mit 3 meiner bekannt spezifizierten Düsen verglichen,
stimmt, denke auch die anderen Im www steht ja allzuviel Halbwahres. Düsenklinik – Service für Benzin Einspritzventile. lg
»Horst
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Bosch Diesel Einspritzdüsen Tabelle 5
So benutzt du unseren Einspritzdüsenrechner Mit unserem Düsenrechner kannst du ausrechnen, welche Einspritzdüsen optimal zu deinem Projekt passen. Dazu gehst du wie folgt vor: Angestrebte Leistung: Hier trägst du einfach deine Wunsch-Motorleistung ein. Je höher die Leistung, umso mehr muss natürlich auch an Kraftstoff eingespritzt werden. Zylinderanzahl: Diesen Wert braucht unser Düsenrechner auch. Wir haben hier 4 Zylinder als Grundwert eingetragen, weil die meisten Motoren der VW-Gruppe 4 Zylinder haben. Duty Cycle (Antaktung in%): Dieser Wert beschreibt, wie lange die Einspritzdüse geöffnet wird. Dabei sollte 90% nicht überschritten werden, weil sich jede Düse nach dem Öffnen auch wieder kurz schließen muss. Einspritzdüsenrechner - CFT-Motortec. Eine Düse ist nichts anderes als eine Magnetspule, welche sich im Betrieb aufheizt. Das ständige Auf und Zu belastet die Spule durch Reibung. Gönne der Spule also wenigstens 10% "Ruhe". Wenn Du auf Nummer sicher gehen willst, wähle in unserem Rechner besser einen Wert zwischen 60 und 70%.
Bosch Diesel Einspritzdüsen Tabelle Erstellen
Gesteuert wird der Einspritzstrahl durch den Zapfen. Möglichkeiten der Steuerung sind beispielsweise Voreinspritzung oder eine Änderung der Strahlform, abhängig vom Druck. Bosch diesel einspritzdüsen tabelle erstellen. Wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Düse Sie für Ihren Dieselmotor benötigen, berät Sie unser Team gerne. Sprechen Sie uns einfach an und wir empfehlen Ihnen eines unserer Produkte, welches Sie anschließend einfach und schnel in unserem Onlineshop bestellen können.
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Trabant P601 i Bj. 78 UMC1 GSLender 3. 2. 1, SemiSeq., MAF, TechEdge 2Y2
ChristianAllmann
Beiträge: 324 Registriert: Do Okt 23, 2014 2:59 pm
#7 Beitrag von ChristianAllmann » Mi Dez 09, 2015 1:18 pm
Trabbifreund hat geschrieben: Mir hat die Tabelle sehr geholfen weil ich 2 Strahlige Düsen gesucht habe. Übrigens der Finnische Laden, der im Titel beworben wird, hat eine üppige Auswahl an Steckern, zu mittelmäßigen Preisen. Injektormengenabgleich – Wikipedia. Ja - auch von mir ein großes Dankeschön! Ich finde die Excel-Liste super und mit dem Autofilter arbeitet ich auch sonst sehr oft in Excel! Zurück zu "Nützliche MegaSquirt Links"
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Ich habe jetzt Düsen die bei 4 Bar 490ml reinpusten
Kann jetzt entspannt den Benzindruck runterregeln. Schont die Ventile und die Pumpe
PS: Die Nummern der G60 Düsen und die Diskussionen über selbige findest du in der Suche
Die werden für den Sauger schon zu groß sein schätze ich (Sauerstoffmangel)
Ich glaube daß ich mit den "normalen" grünen mit so ~250ccm gut auskommen werde - zur not per Druck noch etwas mehr aber 300+ccm braucht der mangels Füllung ziemlich sicher nicht. Klar, du fährst ja auch Gladen rum
alles klar. habe an einen Hammer Sauger mit über 200 PS gedacht
Wird zwar schwierig mit 8v aber nichts ist unmöglich. Bosch diesel einspritzdüsen tabelle 5. Also doch etwas Strassentauglicher
Viel Erfolg! Man sollte sich ein bisschen an der Literleistung orientieren und nicht zu sehr die Phantasie schweifen lassen. Eigentlich ja - aber das droht natürlich gleich wieder auszuarten. Danke, nach einer Nacht drüber schlafen werde ich wohl doch prophilaktisch die "grauen" nehmen
Wenn ich aus den späteren 1, 92l Hubraum so knapp 200PS rauskrigen sollte dann
Grüße, Robert