Nissan setzte beim Elektromotor überwiegend auf gewerbliche Kunden. Der Grundpreis liegt beim Nissan Evalia mit fünf Sitzen bei ca. 41. 690 Euro, was letztendlich einen Bruttopreis von 35. 034 Euro netto ausmacht. Wer sieben Sitze haben möchten, muss einen Aufpreis von 670 Euro bezahlen. Allerdings wird die Miete für die Batterie separat abgerechnet. Der Nissan Evalia als Benziner oder Diesel kann daher nur noch auf dem Gebrauchtwagenmarkt erworben werden. Folgende Preise müssen dabei ungefähr veranschlagt werden:
Die Kfz-Steuer richtet sich nach dem Motor und die Haftpflicht nach der Schadenfreiheitsklasse. Hier haben wir eine kleine Übersicht zu den Beiträgen für die Kfz-Steuer und -Versicherung zusammengetragen:
Design Exterieur Auf den ersten Blick hinterlässt der Nissan Evalia einen soliden Eindruck. Auffallend ist, dass beim Evalia die Türen gut gegen Kratzer beim Öffnen geschützt sind. Der gesamte Unterboden ist nicht komplett gegen Verschmutzungen verbaut, was der Aerodynamik des Wagens insgesamt nicht zugute kommt.
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Ersterer hat eine preisliche Reichweite zwischen 4. 500 und 30. 000 Euro und ist damit etwas höher angesiedelt. Letzterer hingegen pendelt sich preislich ähnlich ein wie der Nissan Evalia.
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Familientaugliche Hochdachkombis wie Renault Kangoo, Peugeot Partner und Nissan Evalia bekommen interessante Konkurrenz: Der Dacia Dokker tritt mit Tiefstpreisen an. Der Dacia Dokker bringt Bewegung in das Segment der Hochdachkombis. Während man für den Klassiker Renault Kangoo, in der Version mit dem 90-PS-Diesel, mindestens 18. 850 Euro hinblättern muss, kostet der neue Dacia Dokker der rumänischen Schwestermarke Dacia vergleichbar motorisiert immerhin 4. 500 Euro weniger. Eine beachtliche Differenz, die im Vergleich zu den beiden anderen Kontrahenten Peugeot Partner HDi FAP 115 (als Allure 23. 550 Euro) und Nissan Evalia 1. 5 dCi (als Tekna 22. 680 Euro) sogar noch größer ausfällt. Dabei müssen Dacia Dokker-Käufer in der Top-Version Lauréate (14. 490 Euro) kaum Einschränkungen bei der Ausstattung hinnehmen. ESP, vier Airbags und zwei Schiebetüren sind an Bord, CD-Radio und Klimaanlage kosten im Klang & Klima-Paket 950 Euro – inklusive Freisprecheinrichtung. Größtes Manko im Dacia Dokker sind die nicht lieferbaren Kopfairbags, während das weitgehend unverkleidete Innere keine funktionalen Nachteile mit sich bringt.
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ausbau 2. sitzreihe nissan evalia
Diskutiere ausbau 2. sitzreihe nissan evalia im FAQ-Camping Forum im Bereich HDK-FAQ; hi, bin neu hier, den evalia haben wir seit november. nun soll eine übernachtung im auto möglich sein und ich will dafür alle rücksitze ausbauen....
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Material
Pappelschichtholz mit CPL-Beschichtung (silber)
Technische Details
Maße
4-tlg. COMFORT Schlafauflage: Breite 135 cm (im Heck verjüngt auf 120 cm), Länge 188 cm, Höhe 10 cm
Gewicht
30 kg (zzgl. Schlafauflage 12 kg) Lieferumfang
klappbares Heckboard (lichte Höhe unter Heckboard 53 cm)
Schlafboard mit Stützfüßen
COMFORT Schlafauflage
inklusive aller Befestigungen
Bitte bei Bestellung angeben ( Dropdown)
Rücksitze: 5- oder 7-Sitzer
Verkleidung: Fahrzeug mit oder ohne Verkleidung
Klimakas ten hinten: vorhanden oder nicht vorhanden-
Falls Sie sich bei der Datenangabe bzw. Ihrem Fahrzeugtypen nicht sicher sind, können Sie uns gerne ein Bild vom geöffneten Kofferraum Ihres Vans per Bild-Upload senden.
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Ansonsten wie Oxi sagte, ausbauen und mal direkt an die Batterie anschließen, um zu sehn ob der läuft. Ansonsten halt Vorwiderstand. Der sitzt auf der Fahrerseite
#16
Handschuhfach ausbauen reicht sogar schon um das Teil heraus zu bekommen. Also.... Lüftermotor ausgebaut, keine Fremdteile zu sehen und alles sauber. Das Teil an Strom angeschlossen, der Motor läuft wie am ersten Tag, sogar über die Steuerung lies er sich munter rauf und runter regeln. Frust kam auf Motor wieder reingefummelt und angeschlossen...... Motor läuft nicht mehr
Motor im angeschlossenen Zustand ein kleines Stück herausgedreht und ein - zwei mal gegen die Seitenwand angeklopft um den Motor quasi anzuschubsen und siehe da, das Teil erwacht zum Leben und läuft. Im laufenden Zustand wieder hereingedreht und er läuft. Allerdings, macht das Teil nach kurzer Zeit schab und knatter Geräusche und nachdem ich den Automotor für länger als zwei Minuten ausschalte läuft der Lüftermotor von alleine nicht wieder an, sondern muss wieder "angeschubst" werden.
Ausbauanleitung Hier möchte ich hier den Umbau meines Nissan NV200 Evalia etwas detaillierter beschreiben. Der Inhalt baut jedoch auf dem Kapitel Ausstattung auf. Daher empfehle ich, vor dem Lesen dieser Ausbauanleitung das entsprechende Kapitel unter zu lesen. Unter Alternativen zum Eigenbau findet ihr Links zu einigen fertigen Systemen, welche ich während der Recherche für dieses Projekt entdeckt habe.