Überall bekommt das Handwerk den Konkurrenzdruck zu spüren. Vor allem aber, wenn es um die Kosten für den Transport geht, wird es häufig eng. Mit einem Minisattel auf Basis des Iveco Daily 65 C 17 D geht das Holzbau Zentrum Sangerhausen erfolgreich neue Wege. Denn der 170 PS starke Daily-Doppelkabiner ist mit einem neun Meter langen Einachs-Auflieger sogar in der Lage, komplette Dachstühle zu transportieren. Möglich macht dies eine behördliche Sondergenehmigung. Die erlaubt es, mit dem Minisattel Lasten mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 11, 96 Tonnen, einer maximalen Länge von 17, 30 Metern, einer Breite von drei und einer Höhe von bis zu vier Metern zu befördern. "Unser Minisattel ist wie ein kleiner Schwertransporter", freut sich Karl-Heinz Balmer vom Holzbau Zentrum Sangerhausen. Iveco minisattel gebraucht 8. "Neben seiner hohen Wirtschaftlichkeit ist der entscheidende Faktor im Alltag, dass er von der Maut befreit ist und uns deshalb hilft, die Transportkosten auf ein absolutes Minimum zu beschränken". Aber die komfortable Doppelkabine mit Platz für bis zu sechs Mitarbeiter kann noch mehr.
Iveco Minisattel Gebraucht
Da für Kombinationen aus einem Zugfahrz eug der Kla sse B und einem Anhänger mit
einer zG > 3. 500 kg grundsätzlich die Klasse
C1E erforderlich ist, unterliegen Fahrten mit solchen Kombinationen dem BKrFQG, auch wenn sie von Inhabern der alten Klasse BE
mit Code
9. 06 geführt werden. Ist der Minisattel Zug allerdings auf 7. 000 kg ausgelegt ist keine
Berufskraftfahrerqualifizierung erforderlich. Bremsanlage
Die Rahmenbedingungen für die Art der Bremsanlage des Minisattel setzt der
OEM ( "Original Equipment
Manufacturer"/ dt. "Erstausrüster") der
Zugmaschine. Die Erstausrüster wie zB. Daimler, Iveco, Volkswagen etc.
schreiben dem ABH( Aufbauhersteller) in seinen Aufbaurichtlinien
detailliert vor, welche Parameter (Maße, Material, technische Komponenten,
Tests... ) einzuhalten sind. Iveco minisattel gebraucht. Als Beispiel soll uns hier Daimler und Iveco dienen. Sie schreiben in Ihren Aufbaurichtlinien:
" Die Bremsanlage der Sattelzugmaschine, des Sattelaufliegers, die Druckluftversorgung sowie die Druckluftspeicherung müssen gemäß den
EG-Richtlinien 71 / 320 / EWG beziehungsweise ECE-R 13 ausgelegt sein.
Iveco Minisattel Gebraucht 8
Stütz-, Sattel- und Aufliegelasten bleiben damit bei der LKW-Maut ab dem 1. Januar 2019 stets unberücksichtigt. Die Berechnungsweise des zulässigen Gesamtgewichts bei der LKW-Maut weicht nun also
bei Zügen Starrdeichselanhängern (einschließlich Zentralachsanhängern) und Sattelkraftfahrzeugen von § 34 Abs. 7 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) ab. Eintragungen von zulässigen Zuggesamtgewichten oder zulässigen Gesamtgewichten des Sattelkreaftfahrzeugs im Fahrzeugschein des Motorfahrzeuges unter den Bemerkungen (Ziffer 22 der
Zulassungsbescheinigung Teil I bzw. Ziffer 33 bei alten inländischen Fahrzeugscheinen) haben für die Berechnung des speziellen zGG im Rahmen der Klärung der Mautpflicht von Fahrzeugkombinationen
ab dem 1. Januar 2019 keine Relevanz mehr. Iveco minisattel gebraucht 20. Nutzlastberechnung:
Die Nutzlast beim Minisattel errechnet sich identisch wie bei den großen 40t Zügen. Nutzlast Sattelauflieger:
Bei der Berechnung der Nutzlast eines Sattelzugs sind von den zulässigen Gesamtgewichten von Sattelzugmaschine und Sattelanhänger der jeweils höhere Wert entweder der zulässigen Aufliegelast - ab
1.
Balmer: "Auf der Autobahn haben wir trotz des Gewichtes überhaupt kein Problem, mit dem Lkw-Verkehr mitzuschwimmen". Rund 40. 000 Kilometer hat die blaue Doppelkabine in den ersten Monaten bereits abgespult. Und das Holzbau Zentrum Sangerhausen spürt, dass sich die Anschaffung des Iveco Daily mit Auflieger äußerst positiv auf den deutschlandweiten Handel mit Holzkonstruktionen ausgewirkt hat. Während bislang noch Touren in Ostdeutschland überwiegen, würde eine Ausweitung des nationalen Dachsparren-Geschäftes automatisch die Anschaffung eines weiteren Minisattels bedeuten. Mini Sattelzug gebraucht kaufen! Nur noch 2 St. bis -65% günstiger. Der neue Daily mit dem 205 PS Euro 5 Motor mit 470 Nm kommt da gerade recht. Karl-Heinz Balmer: "Keine Frage: Wir würden uns wieder für einen leistungsstarken Iveco Daily entscheiden, weil es zu diesem Transporter aufgrund seines attraktiven Preis-/Leistungsverhältnisses und der enormen Tragkraft überhaupt keine Alternativen gibt".
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Gleitsmann Unterspiesheim Brennholz Ist Keine Mangelware
Veranstaltungszeitraum: 05. 01. 2019 13:00
Veranstaltungsort: Treffpunkt: Waldanfang über eitsmann
Veranstalter: Waldkörperschaft Gehaid
Am Samstag den 05. 2019 um 13. Gleitsmann unterspiesheim brennholz buche. 00 Uhr findet in der Waldkörperschaft Gehaid die Brennholzversteigerung statt. Hierzu sind nur Unter-Oberspiesheimer Bürger und Rechtler zugelassen. Es wird Kronenholz und Polterholz versteigert. Treffpunkt: Waldanfang über eitsmann
Waldkörperschaft Gehaid
Vorstandschaft, Tel. : 0151/12215312
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Luftbild von Gebäude und Produktionshallen auf dem Werksgelände Holzwerke Gleitsmann in Unterspiesheim im Bundesland Bayern, Deutschland. // Building and production halls on the premises of Holzwerke Gleitsmann in Unterspiesheim in the state Bavaria, Germany. Aufgenommen am 27. 05. 2017
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