Inklusive sind außerdem der jährliche Ölservice mit dem Original BMW Motorrad ADVANTEC Motoröl und Inspektionen in ganz Europa sowie bei jedem BMW Motorrad Partner. Entdecke jetzt mehr zum Service:
Einlagerungsservice: Wir bringen Dein Bike gut durch den Winter
Wenn die Tage kürzer werden, wird es Zeit, Dein Motorrad über den Winter einzulagern. Der BMW Motorrad Einlagerungsservice schützt es in den dunklen Monaten nicht nur vor Nässe und Kälte, sondern sorgt auch dafür, dass es wieder fit für die nächsten Ausfahrten wird. Dazu checken wir es komplett durch und prüfen die Technik auf Herz und Nieren. Unser Angebot umfasst außerdem Wartungs- und Servicearbeiten sowie Reparaturen, falls notwendig. Bmw motorrad inspektion preis uk. So kannst Du im Frühling beruhigt in die nächste Saison starten. BMW Motorrad Tour Assist
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Ich bringe meine Yamaha MT125 die Tage zur 1000km Inspektion und bin mir nicht sicher wie viel die kosten wird. Von einer Freundin habe ich gehört um die 200€ aber im Internet habe ich da auch ganz andere Summen gelesen. Weiß hier vielleicht jemand mit wie viel ich da rechnen muss? Community-Experte
Motorrad
Das hängt vor allem vom Stundensatz der Werkstatt ab. Bei meiner Z habe ich für die Tausender selbst gerademal 140€ bezahlt. Andere mussten für denselben Service in anderen Werkstätten bis zu 350€ blechen. Wenn du es genau wissen willst, musst du die Werkstatt direkt fragen. Hier können wir nur raten. Kommt vielleicht bisschen spät, aber ich habe heute meine KTM Duke 690 zur Inspektion abgeholt, sage und schreibe 1200€ habe ich mit TÜV bezahlt! Wurde einiges gemacht, Einzylinder brauch mehr Aufmerksamkeit und hat ein höheren Verschleiß als Motorräder mit mehr Zylinder! Bmw motorrad inspektion preis online. Musste trotzdem erstmal 2x hinschauen bei der Rechnung... Woher ich das weiß: Hobby – Im Sommer jede freie Sekunde fahren:D
Da werde ich wohl nachfragen. Gruß Andreas
von Andreas_Q » 02. 2018, 14:58
Andreas_Q hat geschrieben:.... Somit eine Differenz von 3AW und dann noch das Programmieren der Steuergeräte mit 1 und 3 AW. Da werde ich wohl nachfragen...... So das persönliche Gespräch bringt manchmal ein wenig Aufklärung. Wie zufrieden ich mit den Antworten bin las ich mal dahingestellt. Inspektionskosten - Seite 30 - rt-freunde.de. Die Differenz 3 AW ergeben sich aus Endkontrolle und Probefahrt. Die AWs fürs Steuergeräte programmieren, das gemacht wurde weil es eben gemacht werden muss, wurden dadurch gerechtfertigt, dass es keineswegs damit getan ist den Tester anzuhängen, sondern, dass auch interaktiv wieder sie Sensoren (Gasgriff, Kupplung, Gänge durchschalten, Höhenstandssensor,..... ) angelernt werden müssen. Dies erfordert dann die Bedienung durch einen Mechaniker. Wie wird das in euren Werkstätten gehandhabt? Gruß Andreas
von herbyei » 02. 2018, 16:00.