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Golf 4 1.9 Tdi 90 Ps Zahnriemenwechsel Fiat
1) Wird die Kühlmittelpumpe auch getauscht (ist ja leider vom Zahnriemen angetrieben)? 2) Was ist mit der Verschraubung des Kurbelwellenrades? Wird die ebenfalls erneuert? War bei älteren Modellen eine Schwachstelle. 3) Soll man den Keilrippenriemen auch austauschen? 4) Kann man das Nockenwellenrad mit einem Durchschlag von der Welle lösen oder muß man den speziellen VW Abzieher verwenden? 5) Wie hält man das Nockenwellenrad gegen, wenn man die Mutter an der Nockenwelle löst? Und falls es noch andere Tipps gibt, bin ich dankbar. Habe nicht vor es für 500 Euro bei VW machen zu lassen, sondern werde es selber mit einem Kumpel versuchen. Golf 4 TDI 1.9 zahnriemen wechseln oder nicht? (Auto, KFZ, VW). Julian
08. 2001
4. 514
@1) Nein wird nicht getauscht, aber bei ca 34 Euro sehr ratsam. Die frißt gerne und ist nicht teuer. Lasse ich bei meinem Wechsel bei 162. 000 auch erneuern. @2)Nein wird nicht, ist nur noch bei den 3er Golfs und den 2. 5er 5zyl-tdis ein Problem. @3) Wenn der gespannt ist und die Lima samt Klimakompressor gut laufen nicht. Wenn keine Quietschgeräusche auftreten und er noch passabel aussieht, lass es besser.
Golf 4 1.9 Tdi 90 Ps Zahnriemenwechsel 3
@4) Leichter Durchschlag reicht
@5) Gibt einen speziellen Arretierungsdorn von VW dafür, sollte man schon besser benutzen. Allgemein: Never touch a running das Kurbelwellenrad dran ist, lass es besser so. Es gingen schon reihenweise TDIs kaputt, da die Verschraubung mit sehr hohem Drehmoment angezogen werden muß und das manche Werkstätten nicht so genau nahmen. Ob nun 250 oder dachten Vibrationen aus der "lockeren" Scheibe ergaben mehrfach Kurbelwellenbrüche. Danke, Julian! Also dann lasse ich das Kurbelwellenrad mal besser drauf. Die Wapu kann ich ja mal ansehen, aber wenn Du sie erst bei 160 tkm erneuerst, sollte das ja bei mir vielleicht auch noch ne weile reichen. Golf 4 1.9 tdi 90 ps zahnriemenwechsel online. Zum Arretierungsdorn: Wie kommt man da ran? Bei VW kaufen oder ausleihen oder kann man den anfertigen? Hi! Also bei VW brauchst du ein Nockenwelleneinstelllineal Nr. 3418 und den Dorn Nr. 3359. Vielleicht leihen sie es Dir, ansonsten bei Bosch besorgen, so teuer kanns nicht sein. Wenn Dus selbst machen willst, empfehle ich Dir das Buch "VW GOLF DIESEL, So wirds gemacht", Delius Klasing Verlag, BuchNr.
Golf 4 1.9 Tdi 90 Ps Zahnriemenwechsel Youtube
8 / Audi A4 Avant 1. 8T Quattro / Audi A4 Cabrio 1. 8T
27. 2008, 20:08
#11
Zitat von FaNatIC
er wird nach sichtprüfung gewechselt
Hallo
Dann erkläre mal bitte, wie du bei dem Zahnriemen ne Sichtprüfung machen willst?? Sorry für die offene Worte, aber in meinen Augen ist es Schwachsinn. Es gibt entweder festgelegter Interval, oder halt 5 oder 6 Jahre Zeit. Audi schreibt ja nicht umsonst, dass z. B meiner nach 120000km erneuert werden muß. Wo ich meinen vor 3 Monaten gewechselt habe, konnte ich auf den ersten Blick nicht erkennen, ob er abgenuzt ist oder irgendwie ne Materialermüdung aufweist. Auch beim näheren Betrachten habe ich nichts feststellen können. Es gibt vielleicht ne Sichtprüfung für Keilrippenriemen, aber es ist auch blöd den nicht machen zu lassen. Golf 4 1.9 tdi 90 ps zahnriemenwechsel 3. Wenn man schon beigeht, dann alles notwendige erneuern. Ich hätte naher keine Lust die ganze Front noch mal abzubauen, weil ein Riemen für 21 Euro nicht gewechselt wurde. MfG Dima
27. 2008, 21:02
#12
Zitat von reiner
Hallo,
da bin ich wieder.
fahren kann bzw. nachsehen wann die 6 Jahre voll sind. Richtig? Aber trotzdem wundert es mich, wie der Mensch bei Audi auf 120 tkm. Interwall kommt. Werde also Morgen nachsehen und berichten, wann der Wechsel gemacht worden ist. Danke und servus aus München
malkoc
26. 2008, 22:44
#6
Zitat von malkoc
Aber trotzdem wundert es mich, wie der Mensch bei Audi auf 120 tkm. Interwall kommt. Meinen letzten A4 hab ich mit 21 TKm übernommen und er war 5 Jahre alt. Hab dann bei Audi nachgefragt wegen des Zahnriemens und besagte 90 TKm genannt bekommen. 2. Zahnriemenwechsel. 1,9 TDI 90 PS - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. Da ich dem Frieden aber nicht getraut habe, hab ich ne Mail an ContiTech geschrieben, die Erstausrüster bei Audi für die Zahnriemen waren (sind?? ). Und die haben mir dann das mit der Laufleistung und den 6 Jahren gesagt. Deshalb würde ich im Zweifel lieber einmal zu oft oder zu früh wechseln, als einen kapitalen Motorschaden zu riskieren. 27. 2008, 01:40
#7
war heute auch in der Werkstatt, bei mir kommt der Riemen nächsten Dienstag dran. Hab nen Intervall von 120000km oder alle 5Jahre.