Entlüftungsschrauben M10 hab ich reichlich da. Sind beim Trabant an der VA verbaut. Thema: Reparatur von Entlüftungs-gewinde im Bremssattel
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Entlüftungsschraube Bremssattel Gewinde Kaputt 2019
2016, 20:37
#10
Hast du schon mal gut gemacht
Was alternativ auch wunder bewirkt ist der Schlagschrauber auf einer relativ kleinen Stufe. 29. 2016, 10:39
#11
Hier hilft Hitze und gezielte Schläge auf den Hinterkopf, habe diese probleme öfter bei alten Karren
Entlüftungsschraube Bremssattel Gewinde Kaputt Synonym
Will jetzt unbedingt ein Wechsel der Bremsflüssigkeit vornehmen. 25. 2016, 14:14
#2
Moderator
Die gängigste Methode kräftig mim Hammer auf den Nippel drauf
Dann is der zwar hin aber in aller Regel geht der dann auch auf
25. 2016, 14:30
#3
Forensponsor
Ja, so kenn ich es auch von der Ausbildung wenn Rostlöser und vorsichtiges Hämmern auf den Leitungsschlüssel nix gebracht haben. Wenn allerdings der Hammerschlag auf den blanken Nippel auch nix brachte, musste man mit einem, Linksausdreher ran. Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->
25. 2016, 14:42
#4
Danke, werde ich mal versuchen das ich die so raus bekomme. Achja, natürlich erst beim freundlichen neue bestellen. Weiß zufälig jemand die Nr von den Entlüftungsnippeln? Geändert von speedrunner (25. 2016 um 16:16 Uhr)
25. 2016, 16:45
#5
Erfahrener Benutzer
Warum sind die denn nicht mal mit einer kleinen Drahtbürste rund um den Nippel gegangen? 25. 2016, 16:55
#6
Neben den genannten Methoden hilft es manchmal die Schrauben erst fest zu ziehen und danach lösen oder das im Wechselspiel.
Entlüftungsschraube Bremssattel Gewinde Kaputt Auf
Einfach aufdrehen und die Suppe laufen hat das.......
ja wegen mir am opel vielleicht (und hoffentlich auch da nicht), hier geht es um KRAFTFAHRZEUGE nicht um OPELS..... (sorry musste mal raus)
grundsätzlich geht es hier um bremsen-teile, da geht son rumgebastel einfach mal garnicht, oder willste die "entlüfter-imbusschraube incl entlüftungsanleitung" dem TÜV ing. zum eintragen vorzeigen, der wird dir eine belobigung aussprechen, versprochen!!!! wenn die alte entlüfterschrauben nicht mit konventionellen mitteln der metallbearbeitung rausgeht und dabei das ursprüngliche gewinde beschädigt wird, ist der sattel eben schrottreif, fertig. neu/ersatz kostet nicht die welt, und vor allem kein leben. was soll das, da wird für 1000de euros in plastik und anderes pimpgedönsd investiert, und dann geht um einen bremsattel der ersetzt oder eben ORDENTLICH repariert wertden soll, und dann kommen solche tollen lösungen, SUPI herr weber alpha, wenn an deiner (wenn du eine hast) weber alpha anlage das DK-poti kaputt ist.
Entlüftungsschraube Bremssattel Gewinde Kaputt Gehen
16. 12. 2011, 18:38
#2
Miesepeter, Stinkstiefel
e. V. Mitglied
Fahrzeuge: Honda Prelude Bb1, MY 93, LHD, G-Spec, MT, AW, AB1, SR, AC, ABS, 16 LN, AA, LMAA, MFG, CL, C&A
Kann man anhand der Bilder nicht beantworten. Wär halt mal nett zu wissen, wie das Loch aussieht, welchen Durchmesser es hat etc. pp. so long
Spanni
-----------------_____________WHBs zu verkaufen__________________------------------
WHB S2000 Bj. 2000 zu verkaufen
16. 2011, 19:57
#4
everydayBmotoring
Fahrzeuge: Integra DC2
Civic EG9
Man könnte doch das Loch zu schweißen, neu bohren, neu Gewinde schneiden und ne neue originale Schraube rein. Aus was für Material sind denn die Sättel? Oder wie fischi schon sagte, das nächst größere Gewinde in das Loch schneiden und ne größere, passende Entlüftungsschraube rein. 16. 2011, 20:22
#5
Fahrzeuge: Honda Accord 2. 4 STH Type S
Honda Jazz GG3 Comfort Sport
Audi A1 Sportback 1. 6 TDI Admired S-Line
Also bei mir musste ein neuer Sattel her. Is aber auch aussichtslos das wieder zu reparieren, gerade wegen der konischen Dichtfläche, eigentlich unmöglich.
Entlüftungsschraube Bremssattel Gewinde Kaputt 1
Diskutiere Reparatur von Entlüftungs-gewinde im Bremssattel im Skoda Vorgängermodelle / Oldtimer Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo zusammen,
Ich hätte da mal ne Frage, :
Hab gerade einen Rapid zur Reparatur da und an dem fehlen an der Vorderachse 4 Entlüftungsnippel...
#1
Hallo zusammen,
Hab gerade einen Rapid zur Reparatur da und an dem fehlen an der Vorderachse 4 Entlüftungsnippel, also die Dinger sind abgebrochen. Ausbohren klappt soweit ja aber danach wird es Brühe. Der untere Bereich der Bohrung, der wo der Entlüftungsnippel abdichten soll, also der Konus bricht meist aus beim Bohren. Meine Idee wäre da ne Gewindehülse einzusetzen mit einem neuen Konus. Aussen M10x1 Feingewinde und innen wie gehabt das M8 Gewinde für den Entlüfter. Die Buchse erst einkleben und danach das innere Gewinde neu schneiden. Hat jemans sowas schon mal gewagt? VG. Moritz. #2
Hallo Moritz,
Reparatursätze für Entlüftungnippel habe ich bisher nicht benutzt. Das sollte jedoch funktionieren. Abgerissene Entlüftungsnippel habe ich bisher auf zwei Arten wieder raus bekommen.
25. 08. 2016, 13:27
#1
Benutzer
Entlüftungsschraube des Bremssattel fest
Hallo Leute,
hatte gestern mein Wagen bei ner Werkstatt gelassen, zwecks Bremsflüssigkeitstausch. Nach 1 Std. wurde ich dann zurück gerufen, Wagen kann ich abholen. Vor Ort wurde mir erklärt das an dem Audi nichts gemacht wurde und der Auftrag stoniert. Grund dafür war, alle Entlüftungsschrauben sitzen an meinem Fahrzeug fest. Die Sättel wurden mit Farbe gepinselt und so auch die Entlüftungsschrauben. (Da hat mein vorgänger ganze Arbeit geleistet)
Seid dem ich den Wagen habe (5 Jahre) wurde kein Bremsflüssigkeitswechsel vorgenommen und als ich den Wagen bekommen habe, wurde nur die Bremsflüssigkeits mit son nem Sauger rausgesaugt. Konnte ich zufällig noch sehen als die es in der Werkstatt gemacht haben. Denke das die da auch nicht an den Entlüftungsschrauben waren und nur einfach neue reingekippt. Frage: Wie kann ich die Entlüftungsschraube gangbar machen ohne sie abzubrechen oder gar 4 neue Bremssättel zu kaufen?!