Das neue "Eispickel"-Design des Dunlop Trailmax Meridian lässt den Reifen doch enduromäßig aussehen und die sonstigen Eigenschaften (Rayon-Karkasse und aktuelle Gummimischungen in Multi-Tread-Technologie) entsprechen dem was gute Gummibäcker heute für einen guten Reifen zusammen stellen. Nach der Einfahrkontrolle konnte ich nun heute die abschließende Runde drehen, damit ich das Fahrverhalten bei High Speed und unter voller Last in Kurven ausprobieren konnte. Gespannt bin ich immer auf die ersten Kurven nach dem los fahren mit den jungfräulichen Reifen. Beim ersten losrollen erstmal die Feststellung das die Reifendrucksensoren der GS was ganz anderes anzeigen als bei meiner K 1600 GT vorher. Musste ich bei der K 1600 GT um den vorgeschriebenen Druck in der Anzeige zu sehen 0, 2-0, 3 Bar mehr auffüllen, werden auf der R 1250 GSA im Cockpit gegenüber dem eingefüllten Druck 0, 2 Bar zu viel angezeigt. Der neue Dunlop Trailmax Meridian im Test. Dann nach 700 Meter die erste richtige Kurve. Yepp, neutral geht es dadurch. Da an dem Tag die Straßen oft noch feuchte Teilabschnitte haben fahre ich die neuen ein wenig vorsichtiger ein.
Dunlop Trailmax Meridian Erfahrungen Haben Kunden Gemacht
Hallo Leute Ich habe eine Garnitur A41 120/70/19 u. 170/60/17 mit 1000km Laufleistung abzugeben wenn wer Interesse hat gebe ich sie um 150€ ab Der Reifen war bei meiner 1250GS als Erstausrüstung montiert, ich bekomme aber am Freitag den m9rr montiert. Reifen ist absolut unbeschädigt
Dunlop Trailmax Meridian Erfahrungen Mit
OSM62
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Dunlop bringt - Trailmax Meridian
Dunlop bringt zum Ende des Jahres einen gröberen Enduroreifen auf dem Markt, den Trailmax Meridian. Das sagt Dunlop dazu: Dunlop beschreitet einen neuen Weg im Reiseenduro-/Trail-Segment, alle Details zum neuen Trailmax Meridian werden in Kürze bekannt gegeben. Dunlop trailmax meridian erfahrungen technotrend tt connect. Mit dem wachsenden Absatz von Reiseenduro-Maschinen wie BMW GS, Honda Africa Twin und Triumph Tiger steigen auch die Erwartungen der Reiseenduro-Fahrer an die Reifen-Performance: starke Nass-Performance, sportliches Handling, hohe Laufleistung und Gelände-Tauglichkeit. Für Reifendesigner ist dies eine Herausforderung. Dunlop hat hierzu die Erfahrungen seiner Sportreifen- und Offroad-Entwicklungsteams zusammengeführt, um einen Reifen zu entwickeln, der diese Herausforderungen meistert. Der Trailmax Meridian wird Ende des Jahres für anspruchsvolle Abenteurer im Handel erhältlich sein.
Laut Hersteller bekommt der Vorderreifen des Trailmax Meridian eine potentielle Laufleistung von circa 9. 000 Kilometer, während der Hinterreifen bis zu 10. 000 Kilometer schafft. Das stellt nicht nur eine Steigerung zum Vorgänger TrailSmart Max dar, sondern bedeutet auch, dass bei einem Reifenwechsel immer beide Pneus gleichzeitig gewechselt werden können. Bericht vom 06. 05. 2020
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IHC 856XL Belegung Sicherungskasten
Särs liebe Freunde alter und guter IHC Landteechnik, ich bin auf der Suche nach der richtigen Belegung der Sicherungs-Steckplätze der Sicherungen für den IHC 856XL. Desweitern wäre auch ein Schaltplan sehr von Nutzen, aus dem der jeweils abzusichernde Stromkreis hervorgeht. Hat da noch jemand eine ordentlich Dokumentation? IHC 856XL Belegung Sicherungskasten • Landtreff. Danke für Eure Tipps. Gruß Wini
Wini
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Ihc 856Xl Belegung Sicherungskasten &Bull; Landtreff
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IHC 633 (BJ 1977) Hallo, ich bin Anfänger, das vorweg! Ich möchte gerne wissen, was jeweils welche Sicherung (1-8) absichert. Ich habe hier einen Plan gefunden, den kann ich aber leider nicht lesen (schrift zu klein). Deckel für Sicherungskasten IHC (216289) - Oldtimer Kuepper. Zündschloss-Stellungen (Zündschloss ist aber nicht mehr Original) Folgendes habe ich gemessen (x = 12 Volt kommt an) Vielen Dank! #2
Hallo Ede, wenn ich es richtig rausgelesen habe, dann sieht das so aus: 1) Horn/Hupe 2) Blinkgeber (? ) 3) Begrenzungslicht links 4) Begrenzungslicht rechts 5) Instrumentenbeleuchtung (Kombiinstrument und Traktormeter) 6) Fernlicht und Fernlichtanzeige am Kombiinstrument 7) Abblendlicht 8) Steckdose und Warnblinkanlage Schaltstellungen des Zündschlosses: P: Parklicht 0: Aus 1: Tagverbraucher 2: Begrenzungslicht 3: Hauptlicht Nur bei P und 0 kann der Schlüssel abgezogen werden! Daher müsste logisch gelten: P: 3+4+5, zusätzlich 8 (da durchgeschliffen) 0: 8 (da durchgeschliffen) 1: 1+2, zusätzlich 8 (da durchgeschliffen) 2: 1+2, 3+4+5, zusätzlich 8 (da durchgeschliffen) 3: 1+2+3+4+5+6+7+8 Beste Grüße, Sam
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Deckel Für Sicherungskasten Ihc (216289) - Oldtimer Kuepper
Gruß Jens
87er
151 Beitrge
Jens1990: Da steht bei mir nur "defekte Sicherungen umgehend Tauschen" siehe Schaltplan. Aber kann auch sein das die einfach mal reingemacht worden sind. Also im Plan steht alle Sicherungen 8A. Alex353
943 Beitrge
Jens1990: Hmm jetzt habe ich 2 möglichkeiten. dachte aber auch alles 8A gruß Jens Hallo Jens, was du mit aufsteigend meinst, ist die Klemmenbezeichnung A. Oben drüber steht das Gleiche nur mit B. Alle Sicherungen haben original 8A. Gruß Alex IF IT AIN´T RED, LEAVE IT IN THE SHED Gendert von Alex353 am 8:21
Also wie schon geschrieben steht im Plan alle Sicherungen als 8Amp. auszuführen. An deiner Stelle würde ich alle Sicherungen die größer als 8Amp. sind gegen eben diese austauschen. Es ist ja gängige (nicht fachliche) Praxis, das einfach was eingebaut wird wenn die passende Größe nicht da ist. Wo kleinere Sicherungen drin sind, kannst du ja erst mal lassen. Schadet ja nicht. Gruss Tim
Super vielen Dank für eure Hilfe. Dann werde ich heute mal alle Sicherungen auf 8 Ampere setzen.
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IHC 856 Belegung der Sicherungen
von Wini » So Mai 25, 2008 17:26
Hi,
wer kennt die Belegung der einzelnen Sicherungen am 856 IHC? Im Handbuch ist darüber leider nichts zu finden. Danke
Wini
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