#17
Schritt 1: Schau bei VCDS in den debug-Ordner. Dort findest du deine Ursprungscodierungen und setze diese zunächst wieder zurück. Schritt 2. Im Hauptmenü von VCDS den Button [Autoscan] drücken, dann [Gateway Verbauliste] und dann auf [Start]. Nun 5Min warten, Datei speichern und hier posten. Im Prinzip haben meine Vorredner recht, dass du über eine fehlerhafte Codierung auch viel kaputt machen kannst. VW Reifendruckkontrollanzeige zurücksetzen / anlernen - YouTube. Für solche Fälle gibt es aber auch noch SVM und im Zweifel ein ein neues Steuergerät. Für das MK60EC1 reden wir hier über ca. 1000€. Sei dir über Risiken bewusst. #18
16. März 2012
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RDK II wird von Deinem Kombiinstrument nicht unterstützt. codieren, alles andere wieder in den Ursprungszustand zurücksetzen. #19
Alles klar also in verbauliste RDK im KI zeigt es mir beim Starten des Autos die Gelbe kontrollampe an und wenn ich den taster drücke leuchtet es auch auf...
#20
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Reifendruckkontrolle Golf 6 3
Mir werden auch 2 Fehler im Steuergerät angezeigt. 03159 - Funktion Reifendrucküberwachung in ESP - Widerstandswert zu groß, sporadisch
02757 - Reifendrücke anlernen - statisch
Die Codierung von der Bremselektronik ist:
11:3b:20:0d:09:25:00:01:88:0c:04:e8:90:1a:00:51:37:04:00
leider finde ich zu diesen Fehlern nichts wirklich bei Google
Hat jemand ähnliche erfahrungen gemacht oder weis evt. das dies normal ist und ein paar Kilometer braucht bis sich das legt? Reifendruckkontrolle golf 6 2014. Join the conversation
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Reifendruckkontrolle Golf 6 Turbo
Bitte um Hilfe! ab 04/14 Golf 7 GTI CSGM DSG 3 Türer
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 28. 2011 - 16:35 Uhr von unsterblich. marcel
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Betreff: Re: Frage zur Reifendruckkontrolle - Gepostet: 28. 2011 - 17:42 Uhr -
wenn du die RDK im Stand wieder resettest - sollte die Lampe ausgehen...
gruß
Marcel
Mein GTI: deep black pearl, 2-Türer, DSG, Multifunktionslenkrad, RCD510 + Dynaudio, GRA, Alarmanlage, FSE-Premium mittlerweile die neue, Licht+Sicht, Reifenkontroll, R-Leds
am 22. 5. 10 abgeholt - ein Monat später schon 2200km drauf - wie soll das weiter gehen??? Frage zur Reifendruckkontrolle • Golf VI GTI Community • Forum. - weitere zwei Wochen später (also am 4. 7): 3300km... Der Tankwart wird bald mein bester Freund...
2. 1. 12 - 26500km - ja der Tankwart ist mein bester Freund! andy87
Beiträge: 666
Betreff: Re: Frage zur Reifendruckkontrolle - Gepostet: 28. 2011 - 19:28 Uhr -
Zu der Reifendruckkontrolle hab ich auch eine Frage. Fahr im Winter die originalen 16" Stahlfelgen und im Sommer die originalen 18".
Das System ist halt ans ABS gekoppelt und nicht wirklich zuverlässig. Von der regel- mäßigen Kontrolle des Luftdrucks befreit ganz sicher es nicht. Meine Sommerschlappen hatte jetzt beim Tausch auf Winter guten Unterdruck. BTW. : beim Drücken des Set-Knopfes im Handschuhfach Zündung ON nicht vergessen! #10. nicht wirklich zuverlässig. Von der regel-mäßigen Kontrolle des Luftdrucks befreit ganz sicher es nicht. Meine Sommerschlappen hatte jetzt beim Tausch auf Winter guten Unterdruck. Das System ist bei richtiger Handhabung sogar sehr zuverlässig behaupte ich. Das einzige das das System nicht kann ist die Höhe des Drucks in den Reifen anzuzeigen. Wenn ich bei allen vieren angenommen nur 1 bar Druck einfülle, das System resette bzw. quittiere wird nie eine Fehlermeldung kommen, da ich mit dem quittieren dem System gesagt habe, dass das so o. Reifendruckkontrolle golf 6.0. k. ist. Bei einem (schleichenden) Druckverlust in einem der Reifen erkennt der Bordcomputer eine sich ändernde Raddrehzahl über die ABS Sensoren und schlägt an.