Ein direkter Einsatz auf Schleimhäuten ist aufgrund der enthaltenen ätherischen Öle nicht empfehlenswert. Bitte wenden Sie sich im konkreten Fall an Ihren Arzt oder Apotheker. Sport
Wunde Stellen nach Radtour: Was kann ich tun? Beim Radfahren treten häufig reibungsbedingte Druck- und Sitzbeschwerden auf. Akute Beschwerden sollte man abklingen lassen, bevor man wieder aufs Fahrrad steigt. Um Hautproblemen vorzubeugen, empfiehlt es sich künftig vor jeder Radtour eine Salbe, wie ilon Protect-Salbe, aufzutragen, die gleichzeitig schützt und pflegt. Bei mehrtägigen Touren sollten häufige Pausen eingeplant werden, um das Gesäß zu entlasten. Dabei möglichst nicht sitzen, sondern stehen oder gehen, damit die Gesäßhaut wieder ausreichend durchblutet wird. Was tun falls durchs Reiten wunde Stellen im Intimbereich und der Leistengegend entstehen? Die Haut und das Gewebe darunter sind im Intimbereich besonders empfindlich. Bei wunden Stellen sollte man mit dem Reiten pausieren und die betroffenen Bereiche komplett ausheilen lassen.
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Sie ist wasser- und schweißresistent, hoch ergiebig und duftet angenehm frisch nach Eukalyptus und Rosmarin. Mögliche Rückstände lassen sich problemlos aus der Bekleidung auswaschen. Unser Tipp: ausprobieren! " Erschienen: 08. 08. 2014
"... Die Schutzwirkung ist durchaus vorhanden, auch wenn die ilon-Salbe auch nicht zaubern kann. Denn die richtige Sitzposition auf dem Rad hängt von so vielen Parametern ab, da kann auch eine Sitzcreme nicht alles richten. Wohl kann sie aber unangenehmen Situationen im Sattel abmildern und das Gesäß schützen. Preislich hält sich die ilon Salbe im durchschnittlichen bis gehobenen Segment auf. Da sie jedoch sehr ergiebig ist, ist gegen diesen Preis nichts einzuwenden.... "
Erschienen: 22. 03. 2013 |
Ausgabe: 4/2013 (April)
9 Produkte im Test Das Magazin "aktiv Radfahren" hat die Cesra ilon Protect-Salbe gemeinsam mit neun weiteren Gesäß-Cremes getestet. Als Einsatzmöglichkeit gibt die Redaktion nicht nur Fahrradfahren an, sondern alle Sportarten, bei denen die Haut wund gescheuert werden kann.
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Die pflegende Komponente tut besonders an den Füßen gut, da sie zur Verhornung neigen. Verhornte Stellen deshalb zuvor vorsichtig mit einem Hornhauthobel abtragen, damit die Pflege auf der weicheren Haut unter der Hornhaut einwirken und den optimalen Effekt entfalten kann. Fußschmerzen beim Inliner fahren, woher kommt das? Der Wahl der richtigen Schuhgröße, geeigneter Socken und zuverlässigem Hautschutz messen Inliner häufig weniger Bedeutung als nötig bei. Dabei spielen alle drei Faktoren eine wichtige Rolle in Sachen Hautgesundheit. Nur in einem passenden Schuh fühlen sich die Füße wohl, bei der Anprobe neuer Inline Skates sollten daher immer die Sportsocken getragen werden, die man zum Skaten trägt. Zum Spaß am Inline Skaten trägt auch der richtige Hautschutz bei: Unangenehme Hautverletzungen durch Druck, Reibung und Scheuern können mit geeigneten Cremes oder Salben, wie ilon Protect-Salbe, die einen langanhaltenden und feuchtigkeitsresistenten Schutzfilm auf der Haut bilden, verhindert werden.
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Ein Zeichen dafür das der Schutzfilm hält, was er verspricht. Zum anderen aber auch der Hinweis: bitte gründlich abwaschen, damit keine körpereigenen, nicht das Produkt betreffenden allergischen Reaktionen hervorgerufen werden. Getestet wurde von insgesamt 10 Personen (männlich wie weiblich) in unterschiedlichen Situationen (Rennen, Training, Tour; XC- wie Enduro z. B. ), um ein möglichst breites Spektrum Meinungen und der Einsatzmöglichkeiten der Salbe zu testen. Fazit
Wer Probleme im Sattel hat, die nicht auf den Sattel oder die Bekleidung zurückzuführen sind, der sollte die ilon Protect-Salbe malnäher ins Auge fassen. Die Schutzwirkung ist durchaus vorhanden, auch wenn die ilon-Salbe auch nicht zaubern kann. Denn die richtige Sitzposition auf dem Rad hängt von so vielen Parametern ab, da kann auch eine Sitzcreme nicht alles richten. Wohl kann sie aber unangenehmen Situationen im Sattel abmildern und das Gesäß schützen. Preislich hält sich die ilon Salbe im durchschnittlichen bis gehobenen Segment auf.
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Sie fragen. Experten antworten. ilon Protect-Salbe
Wieviel Salbe muss ich pro Anwendung auftragen? ilon Protect-Salbe ist sehr ergiebig. Für die optimale Wirkung genügt es, eine dünne Salbenschicht auf gefährdete oder betroffene Hautstellen aufzutragen. Ein zu dicker Auftrag verspricht keinen besseren Effekt, sondern ist stattdessen sogar kontraproduktiv. Wie oft muss die ilon Protect-Salbe aufgetragen werden? Die ilon Protect-Salbe bietet langanhaltenden Schutz. Deshalb ist eine einmalige Anwendung vor einer Sport-Einheit oft ausreichend. Aus zahlreichen Rückmeldungen unserer Anwender wissen wir jedoch, dass das individuelle Gefühl entscheidend ist und im Schnitt bei der Ausübung sportlicher Aktivitäten alle zwei bis vier Stunden nachgecremt wird. Bei dauerhafter Anwendung im Pflegebereich wurden mit zwei bis drei Anwendungen täglich die besten Ergebnisse erzielt. Die ilon Protect-Salbe enthält Vaseline, schränkt das die Atmungsaktivität ein? ilon Protect-Salbe ist kein reines Vaseline-Produkt.
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Und auch Rollstuhlfahrer und bettlägerige Personen können von der pflegenden Wirkung profitieren. Die Sitz-Creme basiert auf natürlichen Inhaltsstoffen und verursacht keinerlei Hautirritationen. Die Salbe ist leicht nachfettend, weil ihr Hauptinhaltsstoff Vaseline ist. Sie eignet sich besonders für Langstrecken-Fahrten. Dort entfaltet sie laut der Redaktion ihre Wirksamkeit in Form eines "Frischegefühls" auf der Haut dauerhaft. Dies ist auch dem angenehmen Geruch zuzuschreiben. Durch ihre nicht zu flüssige Konsistenz lässt sich die Salbe gut auftragen. Erschienen: 27. 04. 2012 |
Ausgabe: 5/2012 (Mai)
"... Sie zieht nicht ein, sondern bildet einen dünnen Schutzfilm auf der Haut. So werden Reibung und Druck abgepuffert und die Haut geschont.... "
Info: Dieses Produkt wurde von Radfahren in Ausgabe 4/2013 (April) erneut getestet mit gleicher Bewertung. Erschienen: 13. 09. 2011 |
Ausgabe: 10/2011
4 von 5 Sternen
"Riecht streng nach Orthopädie-Praxis, schützt aber effektiv vor wunden Hintern.
25. 2017, 17:56
# 20
Der Fischgeruch der Lebetransalbe ist ab ca 30 Km/h nicht mehr wahrnehmbar. Insofern ein prima Trainingsanreiz. Bei brtender Hitze vor einer roten Ampel kann es jedoch eng werden. Vor allem wenn fremde Radler (womglich Frauen) neben einem stehen.